[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"main-menu":3,"top-menu":436,"related-historicke-milniky":461,"post-aerodynamicka-skoda-935-dynamic-slavi-85-let":618,"latest-posts-6":685},[4,102,150,234,364,400],{"id":5,"parentId":6,"target":6,"label":7,"url":8,"uri":9,"path":10,"connectedNode":11,"childItems":16},"cG9zdDoyMzQzNw==",null,"Magazín","https://skda.cz/skodaklasik/category/magazin/","/category/magazin/","/skodaklasik/category/magazin/",{"node":12},{"__typename":13,"id":14,"slug":15},"Category","dGVybTo5NTY=","magazin",{"nodes":17},[18,30,42,54,66,78,90],{"id":19,"parentId":5,"target":6,"label":20,"url":21,"uri":22,"path":23,"connectedNode":24,"childItems":28},"cG9zdDoyMzI4Mg==","Představujeme","https://skda.cz/skodaklasik/category/magazin/predstavujeme/","/category/magazin/predstavujeme/","/skodaklasik/category/magazin/predstavujeme/",{"node":25},{"__typename":13,"id":26,"slug":27},"dGVybToxMw==","predstavujeme",{"nodes":29},[],{"id":31,"parentId":5,"target":6,"label":32,"url":33,"uri":34,"path":35,"connectedNode":36,"childItems":40},"cG9zdDoyMzI4Mw==","Reportáže","https://skda.cz/skodaklasik/category/magazin/reportaze/","/category/magazin/reportaze/","/skodaklasik/category/magazin/reportaze/",{"node":37},{"__typename":13,"id":38,"slug":39},"dGVybToxNg==","reportaze",{"nodes":41},[],{"id":43,"parentId":5,"target":6,"label":44,"url":45,"uri":46,"path":47,"connectedNode":48,"childItems":52},"cG9zdDoyMzI4NQ==","Zajímavosti","https://skda.cz/skodaklasik/category/magazin/zajimavosti/","/category/magazin/zajimavosti/","/skodaklasik/category/magazin/zajimavosti/",{"node":49},{"__typename":13,"id":50,"slug":51},"dGVybToyOA==","zajimavosti",{"nodes":53},[],{"id":55,"parentId":5,"target":6,"label":56,"url":57,"uri":58,"path":59,"connectedNode":60,"childItems":64},"cG9zdDoyMzI5Mg==","Historické milníky","https://skda.cz/skodaklasik/category/magazin/historicke-milniky/","/category/magazin/historicke-milniky/","/skodaklasik/category/magazin/historicke-milniky/",{"node":61},{"__typename":13,"id":62,"slug":63},"dGVybToz","historicke-milniky",{"nodes":65},[],{"id":67,"parentId":5,"target":6,"label":68,"url":69,"uri":70,"path":71,"connectedNode":72,"childItems":76},"cG9zdDoyMzM0NQ==","ŠKODA 130 let","https://skda.cz/skodaklasik/category/magazin/skoda-130-let/","/category/magazin/skoda-130-let/","/skodaklasik/category/magazin/skoda-130-let/",{"node":73},{"__typename":13,"id":74,"slug":75},"dGVybToxOA==","skoda-130-let",{"nodes":77},[],{"id":79,"parentId":5,"target":6,"label":80,"url":81,"uri":82,"path":83,"connectedNode":84,"childItems":88},"cG9zdDoyMzMwMw==","Škoda Muzeum","https://skda.cz/skodaklasik/category/magazin/skoda-muzeum/","/category/magazin/skoda-muzeum/","/skodaklasik/category/magazin/skoda-muzeum/",{"node":85},{"__typename":13,"id":86,"slug":87},"dGVybToyMA==","skoda-muzeum",{"nodes":89},[],{"id":91,"parentId":5,"target":6,"label":92,"url":93,"uri":94,"path":95,"connectedNode":96,"childItems":100},"cG9zdDoyMzMwNg==","Ikony v novém kabátě","https://skda.cz/skodaklasik/category/magazin/ikony-v-novem-kabate/","/category/magazin/ikony-v-novem-kabate/","/skodaklasik/category/magazin/ikony-v-novem-kabate/",{"node":97},{"__typename":13,"id":98,"slug":99},"dGVybTo0","ikony-v-novem-kabate",{"nodes":101},[],{"id":103,"parentId":6,"target":6,"label":104,"url":105,"uri":106,"path":107,"connectedNode":108,"childItems":112},"cG9zdDoyMzQzNg==","Veterán klub","https://skda.cz/skodaklasik/category/veteran-klub/","/category/veteran-klub/","/skodaklasik/category/veteran-klub/",{"node":109},{"__typename":13,"id":110,"slug":111},"dGVybTo5NTU=","veteran-klub",{"nodes":113},[114,126,138],{"id":115,"parentId":103,"target":6,"label":116,"url":117,"uri":118,"path":119,"connectedNode":120,"childItems":124},"cG9zdDoyMzI4NA==","Retrorady","https://skda.cz/skodaklasik/category/veteran-klub/retrorady/","/category/veteran-klub/retrorady/","/skodaklasik/category/veteran-klub/retrorady/",{"node":121},{"__typename":13,"id":122,"slug":123},"dGVybToxNw==","retrorady",{"nodes":125},[],{"id":127,"parentId":103,"target":6,"label":128,"url":129,"uri":130,"path":131,"connectedNode":132,"childItems":136},"cG9zdDoyMzI4OQ==","Tiskové zprávy","https://skda.cz/skodaklasik/category/veteran-klub/tiskove-zpravy/","/category/veteran-klub/tiskove-zpravy/","/skodaklasik/category/veteran-klub/tiskove-zpravy/",{"node":133},{"__typename":13,"id":134,"slug":135},"dGVybToyNA==","tiskove-zpravy",{"nodes":137},[],{"id":139,"parentId":103,"target":6,"label":140,"url":141,"uri":142,"path":143,"connectedNode":144,"childItems":148},"cG9zdDoyMzI5MA==","Veteránské rady","https://skda.cz/skodaklasik/category/veteran-klub/veteranske-testace/","/category/veteran-klub/veteranske-testace/","/skodaklasik/category/veteran-klub/veteranske-testace/",{"node":145},{"__typename":13,"id":146,"slug":147},"dGVybToyNg==","veteranske-testace",{"nodes":149},[],{"id":151,"parentId":6,"target":6,"label":152,"url":153,"uri":154,"path":155,"connectedNode":156,"childItems":160},"cG9zdDoyMzQzNQ==","Sběratelství","https://skda.cz/skodaklasik/category/sberatelstvi/","/category/sberatelstvi/","/skodaklasik/category/sberatelstvi/",{"node":157},{"__typename":13,"id":158,"slug":159},"dGVybTo5NTQ=","sberatelstvi",{"nodes":161},[162,174,186,198,210,222],{"id":163,"parentId":151,"target":6,"label":164,"url":165,"uri":166,"path":167,"connectedNode":168,"childItems":172},"cG9zdDoyMzMwNQ==","Bankovky","https://skda.cz/skodaklasik/category/sberatelstvi/bankovky/","/category/sberatelstvi/bankovky/","/skodaklasik/category/sberatelstvi/bankovky/",{"node":169},{"__typename":13,"id":170,"slug":171},"dGVybToy","bankovky",{"nodes":173},[],{"id":175,"parentId":151,"target":6,"label":176,"url":177,"uri":178,"path":179,"connectedNode":180,"childItems":184},"cG9zdDoyMzQzOA==","Mince","https://skda.cz/skodaklasik/category/sberatelstvi/mince/","/category/sberatelstvi/mince/","/skodaklasik/category/sberatelstvi/mince/",{"node":181},{"__typename":13,"id":182,"slug":183},"dGVybTo3","mince",{"nodes":185},[],{"id":187,"parentId":151,"target":6,"label":188,"url":189,"uri":190,"path":191,"connectedNode":192,"childItems":196},"cG9zdDoyMzI5OA==","Prospekty","https://skda.cz/skodaklasik/category/sberatelstvi/prospekty/","/category/sberatelstvi/prospekty/","/skodaklasik/category/sberatelstvi/prospekty/",{"node":193},{"__typename":13,"id":194,"slug":195},"dGVybToxNA==","prospekty",{"nodes":197},[],{"id":199,"parentId":151,"target":6,"label":200,"url":201,"uri":202,"path":203,"connectedNode":204,"childItems":208},"cG9zdDoyMzI5OQ==","Pohlednice","https://skda.cz/skodaklasik/category/sberatelstvi/pohlednice/","/category/sberatelstvi/pohlednice/","/skodaklasik/category/sberatelstvi/pohlednice/",{"node":205},{"__typename":13,"id":206,"slug":207},"dGVybToxMg==","pohlednice",{"nodes":209},[],{"id":211,"parentId":151,"target":6,"label":212,"url":213,"uri":214,"path":215,"connectedNode":216,"childItems":220},"cG9zdDoyMzMwMA==","Známky","https://skda.cz/skodaklasik/category/sberatelstvi/znamky/","/category/sberatelstvi/znamky/","/skodaklasik/category/sberatelstvi/znamky/",{"node":217},{"__typename":13,"id":218,"slug":219},"dGVybToyOQ==","znamky",{"nodes":221},[],{"id":223,"parentId":151,"target":6,"label":224,"url":225,"uri":226,"path":227,"connectedNode":228,"childItems":232},"cG9zdDoyMzMwMg==","Puzzle","https://skda.cz/skodaklasik/category/sberatelstvi/puzzle/","/category/sberatelstvi/puzzle/","/skodaklasik/category/sberatelstvi/puzzle/",{"node":229},{"__typename":13,"id":230,"slug":231},"dGVybToxNQ==","puzzle",{"nodes":233},[],{"id":235,"parentId":6,"target":6,"label":236,"url":237,"uri":238,"path":239,"connectedNode":240,"childItems":244},"cG9zdDoyMzMzMw==","MODELY","https://skda.cz/skodaklasik/category/modely/","/category/modely/","/skodaklasik/category/modely/",{"node":241},{"__typename":13,"id":242,"slug":243},"dGVybTo4","modely",{"nodes":245},[246,258,270,282],{"id":247,"parentId":235,"target":6,"label":248,"url":249,"uri":250,"path":251,"connectedNode":252,"childItems":256},"cG9zdDoyMzMzNg==","Kaleidoskop ŠKODA","https://skda.cz/skodaklasik/category/modely/kaleidoskop-slavnych-vozu-skoda/","/category/modely/kaleidoskop-slavnych-vozu-skoda/","/skodaklasik/category/modely/kaleidoskop-slavnych-vozu-skoda/",{"node":253},{"__typename":13,"id":254,"slug":255},"dGVybTozMw==","kaleidoskop-slavnych-vozu-skoda",{"nodes":257},[],{"id":259,"parentId":235,"target":6,"label":260,"url":261,"uri":262,"path":263,"connectedNode":264,"childItems":268},"cG9zdDoyMzM0Mw==","Historie v modelech ŠKODA","https://skda.cz/skodaklasik/category/modely/historie-modelu-skoda/","/category/modely/historie-modelu-skoda/","/skodaklasik/category/modely/historie-modelu-skoda/",{"node":265},{"__typename":13,"id":266,"slug":267},"dGVybTozMg==","historie-modelu-skoda",{"nodes":269},[],{"id":271,"parentId":235,"target":6,"label":272,"url":273,"uri":274,"path":275,"connectedNode":276,"childItems":280},"cG9zdDoyMzMzOA==","Modely veteránů","https://skda.cz/skodaklasik/category/modely/modely-veteranu/","/category/modely/modely-veteranu/","/skodaklasik/category/modely/modely-veteranu/",{"node":277},{"__typename":13,"id":278,"slug":279},"dGVybToxMA==","modely-veteranu",{"nodes":281},[],{"id":283,"parentId":235,"target":6,"label":284,"url":285,"uri":286,"path":287,"connectedNode":288,"childItems":292},"cG9zdDoyMzMzNw==","MODELY 1:8","https://skda.cz/skodaklasik/category/modely/modely-1-18/","/category/modely/modely-1-18/","/skodaklasik/category/modely/modely-1-18/",{"node":289},{"__typename":13,"id":290,"slug":291},"dGVybTo5","modely-1-18",{"nodes":293},[294,304,314,324,334,344,354],{"id":295,"parentId":283,"target":6,"label":296,"url":297,"uri":298,"path":299,"connectedNode":300},"cG9zdDoyMzMzNQ==","Historie TATRA 603","https://skda.cz/skodaklasik/category/modely/modely-1-18/historie-tatra-603/","/category/modely/modely-1-18/historie-tatra-603/","/skodaklasik/category/modely/modely-1-18/historie-tatra-603/",{"node":301},{"__typename":13,"id":302,"slug":303},"dGVybTozMQ==","historie-tatra-603",{"id":305,"parentId":283,"target":6,"label":306,"url":307,"uri":308,"path":309,"connectedNode":310},"cG9zdDoyMzMzNA==","Historie ŠKODA 100","https://skda.cz/skodaklasik/category/modely/modely-1-18/historie-skoda-100/","/category/modely/modely-1-18/historie-skoda-100/","/skodaklasik/category/modely/modely-1-18/historie-skoda-100/",{"node":311},{"__typename":13,"id":312,"slug":313},"dGVybTozMA==","historie-skoda-100",{"id":315,"parentId":283,"target":6,"label":316,"url":317,"uri":318,"path":319,"connectedNode":320},"cG9zdDoyMzM0Ng==","ŠKODA 130RS","https://skda.cz/skodaklasik/category/modely/modely-1-18/skoda-130rs/","/category/modely/modely-1-18/skoda-130rs/","/skodaklasik/category/modely/modely-1-18/skoda-130rs/",{"node":321},{"__typename":13,"id":322,"slug":323},"dGVybToxOQ==","skoda-130rs",{"id":325,"parentId":283,"target":6,"label":326,"url":327,"uri":328,"path":329,"connectedNode":330},"cG9zdDoyMzMzOQ==","Stavba modelu ŠKODA 100","https://skda.cz/skodaklasik/category/modely/modely-1-18/stavba-modelu-skoda-100/","/category/modely/modely-1-18/stavba-modelu-skoda-100/","/skodaklasik/category/modely/modely-1-18/stavba-modelu-skoda-100/",{"node":331},{"__typename":13,"id":332,"slug":333},"dGVybToyMQ==","stavba-modelu-skoda-100",{"id":335,"parentId":283,"target":6,"label":336,"url":337,"uri":338,"path":339,"connectedNode":340},"cG9zdDoyMzM0MA==","Stavba modelu ŠKODA Octavia","https://skda.cz/skodaklasik/category/modely/modely-1-18/stavba-modelu-skoda-octavia/","/category/modely/modely-1-18/stavba-modelu-skoda-octavia/","/skodaklasik/category/modely/modely-1-18/stavba-modelu-skoda-octavia/",{"node":341},{"__typename":13,"id":342,"slug":343},"dGVybToyMg==","stavba-modelu-skoda-octavia",{"id":345,"parentId":283,"target":6,"label":346,"url":347,"uri":348,"path":349,"connectedNode":350},"cG9zdDoyMzM0MQ==","Stavba modelu TATRA 603","https://skda.cz/skodaklasik/category/modely/modely-1-18/stavba-modelu-tatra-603/","/category/modely/modely-1-18/stavba-modelu-tatra-603/","/skodaklasik/category/modely/modely-1-18/stavba-modelu-tatra-603/",{"node":351},{"__typename":13,"id":352,"slug":353},"dGVybToyMw==","stavba-modelu-tatra-603",{"id":355,"parentId":283,"target":6,"label":356,"url":357,"uri":358,"path":359,"connectedNode":360},"cG9zdDoyMzM0Mg==","Úprava modelu ŠKODA 100","https://skda.cz/skodaklasik/category/modely/modely-1-18/uprava-modelu-skoda-100/","/category/modely/modely-1-18/uprava-modelu-skoda-100/","/skodaklasik/category/modely/modely-1-18/uprava-modelu-skoda-100/",{"node":361},{"__typename":13,"id":362,"slug":363},"dGVybToyNQ==","uprava-modelu-skoda-100",{"id":365,"parentId":6,"target":6,"label":366,"url":367,"uri":368,"path":369,"connectedNode":370,"childItems":374},"cG9zdDoyMzQzOQ==","Media","https://skda.cz/skodaklasik/category/media/","/category/media/","/skodaklasik/category/media/",{"node":371},{"__typename":13,"id":372,"slug":373},"dGVybTo5NTc=","media",{"nodes":375},[376,388],{"id":377,"parentId":365,"target":6,"label":378,"url":379,"uri":380,"path":381,"connectedNode":382,"childItems":386},"cG9zdDoyMzI5NQ==","Video","https://skda.cz/skodaklasik/category/media/video/","/category/media/video/","/skodaklasik/category/media/video/",{"node":383},{"__typename":13,"id":384,"slug":385},"dGVybToyNw==","video",{"nodes":387},[],{"id":389,"parentId":365,"target":6,"label":390,"url":391,"uri":392,"path":393,"connectedNode":394,"childItems":398},"cG9zdDoyMzI5NA==","Literatura","https://skda.cz/skodaklasik/category/media/literatura/","/category/media/literatura/","/skodaklasik/category/media/literatura/",{"node":395},{"__typename":13,"id":396,"slug":397},"dGVybTo2","literatura",{"nodes":399},[],{"id":401,"parentId":6,"target":6,"label":402,"url":403,"uri":403,"path":403,"connectedNode":6,"childItems":404},"cG9zdDoyMzMwNA==","OSTATNí","#",{"nodes":405},[406,418,430],{"id":407,"parentId":401,"target":6,"label":408,"url":409,"uri":410,"path":411,"connectedNode":412,"childItems":416},"cG9zdDoyMzI5MQ==","Partneři","https://skda.cz/skodaklasik/category/ostatni/partneri/","/category/ostatni/partneri/","/skodaklasik/category/ostatni/partneri/",{"node":413},{"__typename":13,"id":414,"slug":415},"dGVybToxMQ==","partneri",{"nodes":417},[],{"id":419,"parentId":401,"target":6,"label":420,"url":421,"uri":422,"path":423,"connectedNode":424,"childItems":428},"cG9zdDoyMzM0NA==","Kalendáře","https://skda.cz/skodaklasik/category/ostatni/kalendare/","/category/ostatni/kalendare/","/skodaklasik/category/ostatni/kalendare/",{"node":425},{"__typename":13,"id":426,"slug":427},"dGVybTo1","kalendare",{"nodes":429},[],{"id":431,"parentId":401,"target":6,"label":432,"url":433,"uri":433,"path":433,"connectedNode":6,"childItems":434},"cG9zdDoyMzI5Nw==","Forum","https://forum.skodahome.cz/forum/80-škoda-klasik-wwwskodaklasikcz/",{"nodes":435},[],[437,443,449,455],{"id":438,"parentId":6,"target":6,"label":439,"url":440,"uri":440,"path":440,"connectedNode":6,"childItems":441},"cG9zdDoyMzI4Ng==","ŠKODA HOME","https://www.skodahome.cz",{"nodes":442},[],{"id":444,"parentId":6,"target":6,"label":445,"url":446,"uri":446,"path":446,"connectedNode":6,"childItems":447},"cG9zdDoyMzI4Nw==","ŠKODA Forum","https://forum.skodahome.cz",{"nodes":448},[],{"id":450,"parentId":6,"target":6,"label":451,"url":452,"uri":452,"path":452,"connectedNode":6,"childItems":453},"cG9zdDoyMzQ5OA==","Zdibský okruh","https://www.zdibskyokruh.cz",{"nodes":454},[],{"id":456,"parentId":6,"target":6,"label":457,"url":458,"uri":458,"path":458,"connectedNode":6,"childItems":459},"cG9zdDoyMzQ5OQ==","VW Scene","https://www.vw-scene.cz",{"nodes":460},[],{"posts":462,"pagination":612,"category":63,"website":617},[463,487,511,531,554,573,594],{"id":464,"title":465,"slug":466,"excerpt":467,"date":468,"featuredImage":469,"categories":484},"cG9zdDoyMzQyNg==","Škoda 1101 “Tudor” slaví 80 let","skoda-1101-tudor-slavi-80-let","\u003Cp>› 20. ledna 2026 otvírá Škoda Muzeum speciální výstavu věnovanou legendárnímu modelu Škoda 1101 “Tudor”› Výroba tohoto prvního poválečného modelu začala před 80 lety – v roce 1946› Do roku 1952 vzniklo 66 904 civilních verzí a 4 237 speciálních provedení Škoda 1101 “Tudor” Prvním poválečným modelem, který sjel na jaře roku 1946 z výrobních linek v Mladé Boleslavi, byla Škoda […]\u003C/p>\n","2026-01-20T10:05:52",{"node":470},{"id":471,"altText":472,"title":473,"sourceUrl":474,"srcSet":475,"mediaDetails":476},"cG9zdDoyMzQyNw==","","Skoda-1101-Tudor-31","https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/01/Skoda-1101-Tudor-31-650x440.jpg","https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/01/Skoda-1101-Tudor-31-650x440.jpg 650w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/01/Skoda-1101-Tudor-31-220x150.jpg 220w",{"height":477,"width":478,"sizes":479},800,1200,[480],{"name":481,"sourceUrl":474,"width":482,"height":483},"skda-xl","650","440",{"nodes":485},[486],{"id":62,"name":56,"slug":63},{"id":488,"title":489,"slug":490,"excerpt":491,"date":492,"featuredImage":493,"categories":508},"cG9zdDoyMjYzNw==","30 let Škoda Muzea","30-let-skoda-muzea","\u003Cp>› Od svého otevření v roce 1995 přivítalo Muzeum Škoda v Mladé Boleslavi více než čtyři miliony návštěvníků› Výstavy poskytují podrobný přehled nejdůležitějších událostí 130leté historie značky Škoda, stejně jako pohled do její budoucnosti › Škoda Muzeum pravidelně pořádá přednášky, koncerty a programy pro dospělé i děti Škoda Muzeum Škoda Muzeum v Mladé Boleslavi letos slaví 30. výročí. Od svého otevření […]\u003C/p>\n","2025-09-24T09:00:28",{"node":494},{"id":495,"altText":472,"title":496,"sourceUrl":497,"srcSet":498,"mediaDetails":499},"cG9zdDoyMjYzOA==","skoda-museum-2025-01","https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2025/09/skoda-museum-2025-01-650x440.jpg","https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2025/09/skoda-museum-2025-01-650x440.jpg 650w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2025/09/skoda-museum-2025-01-220x150.jpg 220w",{"height":500,"width":478,"sizes":501},900,[502,503],{"name":481,"sourceUrl":497,"width":482,"height":483},{"name":504,"sourceUrl":505,"width":506,"height":507},"skda-xl-2x","https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2025/09/skoda-museum-2025-01-1200x880.jpg","1200","880",{"nodes":509},[510],{"id":62,"name":56,"slug":63},{"id":512,"title":513,"slug":514,"excerpt":515,"date":516,"featuredImage":517,"categories":528},"cG9zdDoyMjYwNg==","Sté výročí sloučení společností Škoda a Laurin & Klement","ste-vyroci-slouceni-spolecnosti-skoda-a-laurin-klement","\u003Cp>› 12. září 1925 došlo k fúzi mladoboleslavské automobilky Laurin & Klement s plzeňským průmyslovým koncernem Škoda › Po spojení obou značek následoval dynamický růst automobilky Škoda, podpořený výraznými investicemi do vývoje, výroby i distribuce vozidel. Označení Laurin & Klement nesou nejvyšší výbavové verze vozů Škoda od roku 1995› Vstup koncernu Volkswagen v roce 1991 přinesl […]\u003C/p>\n","2025-09-12T12:07:18",{"node":518},{"id":519,"altText":472,"title":520,"sourceUrl":521,"srcSet":522,"mediaDetails":523},"cG9zdDoyMjYwNw==","1929-lk-skoda-110-3","https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2025/09/1929-lk-skoda-110-3-650x440.jpg","https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2025/09/1929-lk-skoda-110-3-650x440.jpg 650w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2025/09/1929-lk-skoda-110-3-220x150.jpg 220w",{"height":500,"width":478,"sizes":524},[525,526],{"name":481,"sourceUrl":521,"width":482,"height":483},{"name":504,"sourceUrl":527,"width":506,"height":507},"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2025/09/1929-lk-skoda-110-3-1200x880.jpg",{"nodes":529},[530],{"id":62,"name":56,"slug":63},{"id":532,"title":533,"slug":534,"excerpt":535,"date":536,"featuredImage":537,"categories":551},"cG9zdDoyMjUyOQ==","Volkswagen Polo slaví 50 let","22529-2","\u003Cp>„Small on the outside. Big on the inside“ – zvenku malý, uvnitř velký. Tak zněl slogan, s nímž Volkswagen před 50 lety nabízel svůj nejnovější produkt té doby: Polo. Když tento extrémně kompaktní dvoudveřový vůz přišel na začátku května 1975 na trh, nikdo neočekával, že by mohl být bestsellerem – a přesto se jím stal, […]\u003C/p>\n","2025-09-04T07:33:00",{"node":538},{"id":539,"altText":472,"title":540,"sourceUrl":541,"srcSet":542,"mediaDetails":543},"cG9zdDoyMjU5OA==","Volkswagen Polo – 1st Generation","https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2025/07/Volkswagen-Polo-01-650x440.jpg","https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2025/07/Volkswagen-Polo-01-650x440.jpg 650w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2025/07/Volkswagen-Polo-01-220x150.jpg 220w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2025/07/Volkswagen-Polo-01-1300x880.jpg 1300w",{"height":544,"width":545,"sizes":546},1329,1795,[547,548],{"name":481,"sourceUrl":541,"width":482,"height":483},{"name":504,"sourceUrl":549,"width":550,"height":507},"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2025/07/Volkswagen-Polo-01-1300x880.jpg","1300",{"nodes":552},[553],{"id":62,"name":56,"slug":63},{"id":555,"title":556,"slug":557,"excerpt":558,"date":559,"featuredImage":560,"categories":570},"cG9zdDoyMjUyMA==","Škoda Sport po 75 letech opět na místě činu","skoda-sport-po-75-letech-opet-na-miste-cinu","\u003Cp>› V roce 1950 se Škoda zúčastnila slavné 24hodinovky v Le Mans jako poslední české vozidlo s českou posádkou› Byly postaveny pouze dva exempláře sportovního vozu na bázi „Tudoru“; čtyřválcový motor o objemu 1 089 cm³ / 50 k (37 kW) dosahoval maximální rychlosti 140 km/h.› Po 75 letech se na ikonický okruh vrátila původní Škoda Sport, a to u příležitosti 130. výročí založení české automobilky.› Vůz […]\u003C/p>\n","2025-07-08T18:56:55",{"node":561},{"id":562,"altText":472,"title":563,"sourceUrl":564,"srcSet":565,"mediaDetails":566},"cG9zdDoyMjUyNQ==","Skoda-Sport-05","https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2025/07/Skoda-Sport-05-650x440.jpg","https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2025/07/Skoda-Sport-05-650x440.jpg 650w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2025/07/Skoda-Sport-05-220x150.jpg 220w",{"height":567,"width":478,"sizes":568},870,[569],{"name":481,"sourceUrl":564,"width":482,"height":483},{"nodes":571},[572],{"id":62,"name":56,"slug":63},{"id":574,"title":575,"slug":576,"excerpt":577,"date":578,"featuredImage":579,"categories":591},"cG9zdDoyMjQ4Mg==","Vítězství Václava Vondřicha v roce 1905","vitezstvi-vaclava-vondricha-v-roce-1905","\u003Cp>› Úspěšné angažmá značky Škoda v motoristickém sportu se datuje již od roku 1901 › 25. června 1905 vyhrál se Václav Vondřich na dvouválcovém motocyklu L&K CCR významný závod Coupe Internationale des Motocyclettes v Dourdanu › Škoda Muzeum připomíná reprezentativní výstavou 130 let existence automobilky Škoda Laurin & Klement Před 120 lety zvítězil tovární jezdec Václav Vondřich na motocyklu Laurin & Klement CCR v náročném závodě Coupe […]\u003C/p>\n","2025-06-27T07:13:08",{"node":580},{"id":581,"altText":472,"title":582,"sourceUrl":583,"srcSet":584,"mediaDetails":585},"cG9zdDoyMjQ4Nw==","Fo008230_Vaclav_Vondrich_Dourdan_1_e68d4837","https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2025/06/Fo008230_Vaclav_Vondrich_Dourdan_1_e68d4837-650x440.jpg","https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2025/06/Fo008230_Vaclav_Vondrich_Dourdan_1_e68d4837-650x440.jpg 650w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2025/06/Fo008230_Vaclav_Vondrich_Dourdan_1_e68d4837-220x150.jpg 220w",{"height":586,"width":478,"sizes":587},1023,[588,589],{"name":481,"sourceUrl":583,"width":482,"height":483},{"name":504,"sourceUrl":590,"width":506,"height":507},"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2025/06/Fo008230_Vaclav_Vondrich_Dourdan_1_e68d4837-1200x880.jpg",{"nodes":592},[593],{"id":62,"name":56,"slug":63},{"id":595,"title":596,"slug":597,"excerpt":598,"date":599,"featuredImage":600,"categories":609},"cG9zdDoyMjQyNA==","150 let od narození Ferdinanda Porsche","150-let-od-narozeni-ferdinanda-porsche","\u003Cp>› Ferdinand Porsche byl všestranný konstruktér elektromobilů, rodinných i závodních vozů› 150 let od jeho narození připomíná speciální výstava v jeho rodném domě v Liberci – Vratislavicích n. N. Porsche › Museum ve Stuttgartu zapůjčilo ikonický Volkswagen Brouk z roku 1950 Ferdinand Porsche Světoznámý automobilový konstruktér Ferdinand Porsche se narodil 3. září 1875 ve Vratislavicích nad Nisou, tehdy Maffersdorfu, nyní část Liberce. […]\u003C/p>\n","2025-06-10T17:29:50",{"node":601},{"id":602,"altText":472,"title":603,"sourceUrl":604,"srcSet":605,"mediaDetails":606},"cG9zdDoyMjQyNg==","Vystava-ve-Vratislavicich-Vystava-ve-Vratislavicich-150-let-od-narozeni-Ferdinanda-Porsche_1_54187b85.JPG","https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2025/06/Vystava-ve-Vratislavicich-Vystava-ve-Vratislavicich-150-let-od-narozeni-Ferdinanda-Porsche_1_54187b85.JPG-650x440.jpg","https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2025/06/Vystava-ve-Vratislavicich-Vystava-ve-Vratislavicich-150-let-od-narozeni-Ferdinanda-Porsche_1_54187b85.JPG-650x440.jpg 650w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2025/06/Vystava-ve-Vratislavicich-Vystava-ve-Vratislavicich-150-let-od-narozeni-Ferdinanda-Porsche_1_54187b85.JPG-220x150.jpg 220w",{"height":477,"width":478,"sizes":607},[608],{"name":481,"sourceUrl":604,"width":482,"height":483},{"nodes":610},[611],{"id":62,"name":56,"slug":63},{"offsetPagination":613},{"total":614,"hasPrevious":615,"hasMore":616},141,false,true,"skodaklasik",{"id":619,"title":620,"slug":621,"excerpt":622,"content":623,"date":624,"modified":624,"status":625,"seo":626,"author":635,"featuredImage":640,"categories":653,"tags":656},"cG9zdDoxMTAyMA==","Aerodynamická ŠKODA 935 DYNAMIC slaví 85 let","aerodynamicka-skoda-935-dynamic-slavi-85-let","\u003Cp>› V roce 1935 se veřejnosti představil netradiční prototyp vozu ŠKODA s proudnicovou karoserií › Sedan ŠKODA 935 DYNAMIC prošel náročnou renovací a zdobí sbírku ŠKODA Muzea v Mladé Boleslavi ŠKODA 935 DYNAMIC Jeden z mimořádně odvážných počinů 125leté historie automobilky ŠKODA slaví 85. výročí. Aerodynamický prototyp ŠKODA 935 DYNAMIC se představil na autosalonu v […]\u003C/p>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>› V roce 1935 se veřejnosti představil netradiční prototyp vozu ŠKODA s proudnicovou karoserií\u003C/strong>\u003Cbr />\n\u003Cstrong>› Sedan ŠKODA 935 DYNAMIC prošel náročnou renovací a zdobí sbírku ŠKODA Muzea v Mladé Boleslavi\u003C/strong>\u003C/p>\n\u003Ch2>\u003Cstrong>ŠKODA 935 DYNAMIC\u003C/strong>\u003C/h2>\n\u003Cp>Jeden z mimořádně odvážných počinů 125leté historie automobilky ŠKODA slaví 85. výročí. Aerodynamický prototyp ŠKODA 935 DYNAMIC se představil na autosalonu v Praze v roce 1935 a jeho proudnicové tvary ihned vzbudily zaslouženou pozornost, stejně jako nevšední technická řešení.\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-11023 size-full\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2020/10/SKODA-935-33.jpg\" alt=\"\" width=\"1440\" height=\"961\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2020/10/SKODA-935-33.jpg 1440w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2020/10/SKODA-935-33-300x200.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2020/10/SKODA-935-33-1024x683.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2020/10/SKODA-935-33-768x513.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1440px) 100vw, 1440px\" />\u003C/p>\n\u003Cp>Píše se rok 1935 a v Praze začíná 25. ročník automobilové výstavy. Pozornost na sebe ihned strhává prototyp vozu ŠKODA 935 DYNAMIC, který je zhmotněním snahy mladoboleslavských konstruktérů o nasazení pokrokových, leckdy netradičních technických řešení v praxi. Svými přísně proudnicovými tvary reaguje ŠKODA 935 DYNAMIC na tehdejší počátky využití vědeckých poznatků z oblasti aerodynamiky při automobilové konstrukci. Unikátní prototyp dosáhl již v roce 1935 výjimečné hodnoty součinitele odporu vzduchu cx=0,37 a ze získaného know-how těžily i následné sériové modely, např. ŠKODA POPULAR MONTE CARLO (1936) či „dálnicová“ verze vozu ŠKODA RAPID 1500 OHV (1939).\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-11022 size-full\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2020/10/SKODA-935-32.jpg\" alt=\"\" width=\"1440\" height=\"961\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2020/10/SKODA-935-32.jpg 1440w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2020/10/SKODA-935-32-300x200.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2020/10/SKODA-935-32-1024x683.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2020/10/SKODA-935-32-768x513.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1440px) 100vw, 1440px\" />\u003C/p>\n\u003Cp>ŠKODA 935 DYNAMIC však není pro fanoušky automobilové konstrukce zajímavá pouze svým tvarem, ale i dalšími technickými prvky. Automobil totiž pohání kapalinou chlazený čtyřválcový dvoulitrový motor typu „boxer“ – tedy s protilehlým uspořádáním válců – uložený před zadní nápravou. K tomuto umístění vedla konstruktéry snaha na optimalizaci těžiště vozu a tím i zlepšení jeho jízdních vlastností. Motor dosahuje výkonu 40 kW (55 koní) a vůz s úctyhodným rozvorem 3200 mm dokáže vyvinout rychlost až 130 km/h. Pozornosti by neměla uniknout ani francouzská čtyřstupňová elektromagnetická převodovka Cotal s předvolbou, umožňující poloautomatické řazení.\u003C/p>\n\u003Cdiv id='gallery-1' class='gallery galleryid-11020 gallery-columns-5 gallery-size-thumbnail'>\u003Cfigure class='gallery-item'>\n\t\t\t\u003Cdiv class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t\u003Ca href='https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2020/10/SKODA-935-001.jpg'>\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2020/10/SKODA-935-001-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" />\u003C/a>\n\t\t\t\u003C/div>\u003C/figure>\u003Cfigure class='gallery-item'>\n\t\t\t\u003Cdiv class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t\u003Ca href='https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2020/10/SKODA-935-002.jpg'>\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2020/10/SKODA-935-002-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" />\u003C/a>\n\t\t\t\u003C/div>\u003C/figure>\u003Cfigure class='gallery-item'>\n\t\t\t\u003Cdiv class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t\u003Ca href='https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2020/10/SKODA-935-005.jpg'>\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2020/10/SKODA-935-005-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" />\u003C/a>\n\t\t\t\u003C/div>\u003C/figure>\u003Cfigure class='gallery-item'>\n\t\t\t\u003Cdiv class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t\u003Ca href='https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2020/10/SKODA-935-003.jpg'>\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2020/10/SKODA-935-003-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" />\u003C/a>\n\t\t\t\u003C/div>\u003C/figure>\u003Cfigure class='gallery-item'>\n\t\t\t\u003Cdiv class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t\u003Ca href='https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2020/10/SKODA-935-004.jpg'>\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2020/10/SKODA-935-004-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" />\u003C/a>\n\t\t\t\u003C/div>\u003C/figure>\n\t\t\u003C/div>\n\n\u003Cp>Konstrukce vozu ŠKODA 935 DYNAMIC, jeho parametry i získané zkušenosti vedly v Mladé Boleslavi k následné úvaze, že by se upravený a kompaktnější vůz mohl v roce 1937 zúčastnit slavné Rallye Monte-Carlo, na které v roce 1936 triumfovala posádka Pohl-Hausman s roadsterem ŠKODA POPULAR. Tehdejší šéfkonstruktér Karel Hrdlička si 25. března 1936 poznamenal do svého deníku: „935 vylehčíme na soutěžový vůz pro Pohla – snad s kompresorem?“ Hned v dubnu dokonce vznikl výkres dvoumístného sportovního vozu, ale z celého záměru nakonec sešlo a historická stopa se ztrácí v roce 1939, kdy byl vyvíjený sportovní automobil předán do skladu ojetých vozů.\u003C/p>\n\u003Cdiv id='gallery-2' class='gallery galleryid-11020 gallery-columns-5 gallery-size-thumbnail'>\u003Cfigure class='gallery-item'>\n\t\t\t\u003Cdiv class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t\u003Ca href='https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2020/10/SKODA-935-017.jpg'>\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2020/10/SKODA-935-017-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" />\u003C/a>\n\t\t\t\u003C/div>\u003C/figure>\u003Cfigure class='gallery-item'>\n\t\t\t\u003Cdiv class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t\u003Ca href='https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2020/10/SKODA-935-019.jpg'>\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2020/10/SKODA-935-019-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" />\u003C/a>\n\t\t\t\u003C/div>\u003C/figure>\u003Cfigure class='gallery-item'>\n\t\t\t\u003Cdiv class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t\u003Ca href='https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2020/10/SKODA-935-007.jpg'>\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2020/10/SKODA-935-007-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" />\u003C/a>\n\t\t\t\u003C/div>\u003C/figure>\u003Cfigure class='gallery-item'>\n\t\t\t\u003Cdiv class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t\u003Ca href='https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2020/10/SKODA-935-020.jpg'>\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2020/10/SKODA-935-020-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" />\u003C/a>\n\t\t\t\u003C/div>\u003C/figure>\u003Cfigure class='gallery-item'>\n\t\t\t\u003Cdiv class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t\u003Ca href='https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2020/10/SKODA-935-013.jpg'>\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2020/10/SKODA-935-013-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" />\u003C/a>\n\t\t\t\u003C/div>\u003C/figure>\u003Cfigure class='gallery-item'>\n\t\t\t\u003Cdiv class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t\u003Ca href='https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2020/10/SKODA-935-012.jpg'>\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2020/10/SKODA-935-012-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" />\u003C/a>\n\t\t\t\u003C/div>\u003C/figure>\u003Cfigure class='gallery-item'>\n\t\t\t\u003Cdiv class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t\u003Ca href='https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2020/10/SKODA-935-014.jpg'>\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2020/10/SKODA-935-014-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" />\u003C/a>\n\t\t\t\u003C/div>\u003C/figure>\u003Cfigure class='gallery-item'>\n\t\t\t\u003Cdiv class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t\u003Ca href='https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2020/10/SKODA-935-015.jpg'>\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2020/10/SKODA-935-015-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" />\u003C/a>\n\t\t\t\u003C/div>\u003C/figure>\u003Cfigure class='gallery-item'>\n\t\t\t\u003Cdiv class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t\u003Ca href='https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2020/10/SKODA-935-016.jpg'>\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2020/10/SKODA-935-016-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" />\u003C/a>\n\t\t\t\u003C/div>\u003C/figure>\u003Cfigure class='gallery-item'>\n\t\t\t\u003Cdiv class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t\u003Ca href='https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2020/10/SKODA-935-011.jpg'>\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2020/10/SKODA-935-011-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" />\u003C/a>\n\t\t\t\u003C/div>\u003C/figure>\u003Cfigure class='gallery-item'>\n\t\t\t\u003Cdiv class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t\u003Ca href='https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2020/10/SKODA-935-010.jpg'>\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2020/10/SKODA-935-010-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" />\u003C/a>\n\t\t\t\u003C/div>\u003C/figure>\u003Cfigure class='gallery-item'>\n\t\t\t\u003Cdiv class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t\u003Ca href='https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2020/10/SKODA-935-009.jpg'>\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2020/10/SKODA-935-009-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" />\u003C/a>\n\t\t\t\u003C/div>\u003C/figure>\u003Cfigure class='gallery-item'>\n\t\t\t\u003Cdiv class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t\u003Ca href='https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2020/10/SKODA-935-006.jpg'>\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2020/10/SKODA-935-006-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" />\u003C/a>\n\t\t\t\u003C/div>\u003C/figure>\u003Cfigure class='gallery-item'>\n\t\t\t\u003Cdiv class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t\u003Ca href='https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2020/10/SKODA-935-018.jpg'>\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2020/10/SKODA-935-018-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" />\u003C/a>\n\t\t\t\u003C/div>\u003C/figure>\u003Cfigure class='gallery-item'>\n\t\t\t\u003Cdiv class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t\u003Ca href='https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2020/10/SKODA-935-000-titulka.jpg'>\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2020/10/SKODA-935-000-titulka-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" />\u003C/a>\n\t\t\t\u003C/div>\u003C/figure>\n\t\t\u003C/div>\n\n\u003Cp>Jediný dokončený exemplář vozu ŠKODA 935 DYNAMIC byl jako ojetý roku 1939 soukromému majiteli. Od něj jen v 60. letech vykoupila automobilka zpět pro vznikající sbírku historických modelů. P řed třemi lety byla dokončena náročná a důkladná renovace unikátního vozu, který patří k ozdobám sbírek ŠKODA Muzea v Mladé Boleslavi.\u003C/p>\n","2020-10-01T19:17:30","publish",{"title":627,"metaDesc":472,"canonical":472,"readingTime":628,"opengraphTitle":627,"opengraphDescription":629,"opengraphImage":630,"opengraphType":632,"twitterTitle":472,"twitterDescription":472,"twitterImage":6,"schema":633},"Aerodynamická ŠKODA 935 DYNAMIC slaví 85 let - SKODAKLASIK.cz",3,"› V roce 1935 se veřejnosti představil netradiční prototyp vozu ŠKODA s proudnicovou karoserií › Sedan ŠKODA 935 DYNAMIC prošel náročnou renovací a zdobí sbírku ŠKODA Muzea v Mladé Boleslavi ŠKODA 935 DYNAMIC Jeden z mimořádně odvážných počinů 125leté historie automobilky ŠKODA slaví 85. výročí. Aerodynamický prototyp ŠKODA 935 DYNAMIC se představil na autosalonu v […]",{"sourceUrl":631},"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2020/10/SKODA-935-31.jpg","article",{"raw":634},"{\"@context\":\"https://schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/historicke-milniky/aerodynamicka-skoda-935-dynamic-slavi-85-let/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/historicke-milniky/aerodynamicka-skoda-935-dynamic-slavi-85-let/\"},\"author\":{\"name\":\"Libor Oli\\u010d\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#/schema/person/1a43cdb2eca06de62321f223b6280573\"},\"headline\":\"Aerodynamick\\u00e1 \\u0160KODA 935 DYNAMIC slav\\u00ed 85 let\",\"datePublished\":\"2020-10-01T17:17:30+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/historicke-milniky/aerodynamicka-skoda-935-dynamic-slavi-85-let/\"},\"wordCount\":524,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/historicke-milniky/aerodynamicka-skoda-935-dynamic-slavi-85-let/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https://www.skodaklasik.cz/wp-content/uploads/sites/4/2020/10/SKODA-935-31.jpg\",\"keywords\":[\"935\",\"aerodynamika\",\"Dynamic\",\"prototyp\",\"\\u0161koda\",\"veter\\u00e1n\"],\"articleSection\":[\"Historick\\u00e9 miln\\u00edky\"],\"inLanguage\":\"cs\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/historicke-milniky/aerodynamicka-skoda-935-dynamic-slavi-85-let/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/historicke-milniky/aerodynamicka-skoda-935-dynamic-slavi-85-let/\",\"url\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/historicke-milniky/aerodynamicka-skoda-935-dynamic-slavi-85-let/\",\"name\":\"Aerodynamick\\u00e1 \\u0160KODA 935 DYNAMIC slav\\u00ed 85 let - SKODAKLASIK.cz\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/historicke-milniky/aerodynamicka-skoda-935-dynamic-slavi-85-let/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/historicke-milniky/aerodynamicka-skoda-935-dynamic-slavi-85-let/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https://www.skodaklasik.cz/wp-content/uploads/sites/4/2020/10/SKODA-935-31.jpg\",\"datePublished\":\"2020-10-01T17:17:30+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#/schema/person/1a43cdb2eca06de62321f223b6280573\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/historicke-milniky/aerodynamicka-skoda-935-dynamic-slavi-85-let/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"cs\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/historicke-milniky/aerodynamicka-skoda-935-dynamic-slavi-85-let/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"cs\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/historicke-milniky/aerodynamicka-skoda-935-dynamic-slavi-85-let/#primaryimage\",\"url\":\"https://www.skodaklasik.cz/wp-content/uploads/sites/4/2020/10/SKODA-935-31.jpg\",\"contentUrl\":\"https://www.skodaklasik.cz/wp-content/uploads/sites/4/2020/10/SKODA-935-31.jpg\",\"width\":1440,\"height\":961},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/historicke-milniky/aerodynamicka-skoda-935-dynamic-slavi-85-let/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Dom\\u016f\",\"item\":\"https://www.skodaklasik.cz/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Aerodynamick\\u00e1 \\u0160KODA 935 DYNAMIC slav\\u00ed 85 let\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#website\",\"url\":\"https://www.skodaklasik.cz/\",\"name\":\"SKODAKLASIK.cz\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https://www.skodaklasik.cz/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"cs\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#/schema/person/1a43cdb2eca06de62321f223b6280573\",\"name\":\"Libor Oli\\u010d\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"cs\",\"@id\":\"https://secure.gravatar.com/avatar/be2e1f81d7239e369bdc5b4572b063152ab1c7cc1751f0bce2d4a036e8729675?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https://secure.gravatar.com/avatar/be2e1f81d7239e369bdc5b4572b063152ab1c7cc1751f0bce2d4a036e8729675?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https://secure.gravatar.com/avatar/be2e1f81d7239e369bdc5b4572b063152ab1c7cc1751f0bce2d4a036e8729675?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Libor Oli\\u010d\"},\"url\":\"https://www.skodaklasik.cz/author/skodaolin/\"}]}",{"node":636},{"id":637,"name":638,"slug":639},"dXNlcjoz","Libor Olič","skodaolin",{"node":641},{"id":642,"altText":472,"title":643,"sourceUrl":644,"srcSet":645,"mediaDetails":646},"cG9zdDoxMTAyMQ==","SKODA-935-31","https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2020/10/SKODA-935-31-650x440.jpg","https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2020/10/SKODA-935-31-650x440.jpg 650w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2020/10/SKODA-935-31-220x150.jpg 220w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2020/10/SKODA-935-31-1300x880.jpg 1300w",{"height":647,"width":648,"sizes":649},961,1440,[650,651],{"name":481,"sourceUrl":644,"width":482,"height":483},{"name":504,"sourceUrl":652,"width":550,"height":507},"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2020/10/SKODA-935-31-1300x880.jpg",{"nodes":654},[655],{"id":62,"name":56,"slug":63,"description":6,"count":614},{"nodes":657},[658,662,666,671,675,680],{"id":659,"name":660,"slug":660,"description":6,"count":661},"dGVybToxNTE=","935",7,{"id":663,"name":664,"slug":664,"description":6,"count":665},"dGVybToxNjI=","aerodynamika",2,{"id":667,"name":668,"slug":669,"description":6,"count":670},"dGVybToyOTg=","Dynamic","dynamic",5,{"id":672,"name":673,"slug":673,"description":6,"count":674},"dGVybTo2NDY=","prototyp",4,{"id":676,"name":677,"slug":678,"description":6,"count":679},"dGVybTo3Mzg=","škoda","skoda-2",1014,{"id":681,"name":682,"slug":683,"description":6,"count":684},"dGVybTo4NzQ=","veterán","veteran",725,{"posts":686,"pagination":915,"website":617},[687,728,772,806,840,880],{"id":688,"title":689,"slug":690,"excerpt":691,"content":692,"date":693,"modified":694,"status":625,"seo":695,"author":702,"featuredImage":704,"categories":715,"tags":719},"cG9zdDoyMzgzMA==","ABECEDA  veteranisty","abeceda-veteranisty","\u003Cp>Nakladatelství GRADA vydalo poutavou knihu ABECEDA veteránisty autorů Františka Fialy a Pavla Koláře. Publikace je praktickým průvodcem při výběru, koupi, renovaci či užíváním veterána. ABECEDA veteránisty Praktický průvodce výběrem, koupí, renovací a užíváním je určen všem, kdo nezůstanou chladní při pohledu na stroj nepocházející z moderní produkce. Ano, máme na mysli letité motocykly, osobní i nákladní […]\u003C/p>\n","\n\u003Cp>\u003Cstrong>Nakladatelství GRADA vydalo poutavou knihu ABECEDA veteránisty autorů Františka Fialy a Pavla Koláře. Publikace je praktickým průvodcem při výběru, koupi, renovaci či užíváním veterána.\u003C/strong>\u003C/p>\n\n\n\n\u003Ch2 class=\"wp-block-heading\">\u003Cstrong>ABECEDA veteránisty\u003C/strong>\u003C/h2>\n\n\n\n\u003Cp>Praktický průvodce výběrem, koupí, renovací a užíváním je určen všem, kdo nezůstanou chladní při pohledu na stroj nepocházející z moderní produkce. Ano, máme na mysli letité motocykly, osobní i nákladní automobily, autobusy, traktory, či dokonce vojenskou techniku. Většině z těchto nadšenců se při pohledu na staré, často nádherně karosované stroje rozbuší srdce – o to víc, když jsou stále pojízdné. Není pak divu, že mnozí zatouží mít vlastního „historika“ doma.\u003C/p>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-14-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23845\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-14-1024x768.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-14-300x225.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-14-768x576.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-14-852x639.jpg 852w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-14-464x348.jpg 464w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-14-928x696.jpg 928w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-14-320x240.jpg 320w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-14-640x480.jpg 640w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-14-180x135.jpg 180w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-14-400x300.jpg 400w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-14-600x450.jpg 600w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-14-800x600.jpg 800w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-14.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cp>S tím však přichází řada otázek: jak začít, na co si dát pozor a co všechno takové vlastnictví obnáší. Publikace přehledně a srozumitelně provází všemi aspekty světa veteránů – od výběru vozidla, koupě, právních předpisů, ověření pravosti až po náročný proces renovace a možnosti získání náhradních dílů či doplňků. Nechybějí kapitoly věnované finálnímu testování, provozu a prezentaci historických vozů na výstavách doma i v zahraničí. Kniha také přibližuje neopakovatelnou atmosféru spanilých jízd a veteránských závodů.\u003C/p>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-5 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-00.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"23831\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-00-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23831\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-00-1024x768.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-00-300x225.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-00-768x576.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-00-852x639.jpg 852w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-00-464x348.jpg 464w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-00-928x696.jpg 928w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-00-320x240.jpg 320w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-00-640x480.jpg 640w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-00-180x135.jpg 180w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-00-400x300.jpg 400w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-00-600x450.jpg 600w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-00-800x600.jpg 800w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-00.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-02.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"23833\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-02-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23833\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-02-1024x768.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-02-300x225.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-02-768x576.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-02-852x639.jpg 852w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-02-464x348.jpg 464w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-02-928x696.jpg 928w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-02-320x240.jpg 320w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-02-640x480.jpg 640w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-02-180x135.jpg 180w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-02-400x300.jpg 400w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-02-600x450.jpg 600w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-02-800x600.jpg 800w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-02.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-03.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"23834\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-03-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23834\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-03-1024x768.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-03-300x225.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-03-768x576.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-03-852x639.jpg 852w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-03-464x348.jpg 464w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-03-928x696.jpg 928w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-03-320x240.jpg 320w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-03-640x480.jpg 640w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-03-180x135.jpg 180w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-03-400x300.jpg 400w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-03-600x450.jpg 600w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-03-800x600.jpg 800w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-03.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-04.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"23835\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-04-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23835\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-04-1024x768.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-04-300x225.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-04-768x576.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-04-852x639.jpg 852w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-04-464x348.jpg 464w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-04-928x696.jpg 928w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-04-320x240.jpg 320w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-04-640x480.jpg 640w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-04-180x135.jpg 180w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-04-400x300.jpg 400w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-04-600x450.jpg 600w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-04-800x600.jpg 800w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-04.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-05.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"23836\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-05-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23836\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-05-1024x768.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-05-300x225.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-05-768x576.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-05-852x639.jpg 852w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-05-464x348.jpg 464w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-05-928x696.jpg 928w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-05-320x240.jpg 320w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-05-640x480.jpg 640w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-05-180x135.jpg 180w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-05-400x300.jpg 400w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-05-600x450.jpg 600w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-05-800x600.jpg 800w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-05.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-06.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"23837\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-06-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23837\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-06-1024x768.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-06-300x225.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-06-768x576.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-06-852x639.jpg 852w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-06-464x348.jpg 464w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-06-928x696.jpg 928w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-06-320x240.jpg 320w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-06-640x480.jpg 640w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-06-180x135.jpg 180w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-06-400x300.jpg 400w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-06-600x450.jpg 600w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-06-800x600.jpg 800w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-06.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-07.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"23838\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-07-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23838\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-07-1024x768.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-07-300x225.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-07-768x576.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-07-852x639.jpg 852w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-07-464x348.jpg 464w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-07-928x696.jpg 928w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-07-320x240.jpg 320w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-07-640x480.jpg 640w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-07-180x135.jpg 180w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-07-400x300.jpg 400w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-07-600x450.jpg 600w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-07-800x600.jpg 800w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-07.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-08.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"23839\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-08-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23839\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-08-1024x768.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-08-300x225.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-08-768x576.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-08-852x639.jpg 852w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-08-464x348.jpg 464w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-08-928x696.jpg 928w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-08-320x240.jpg 320w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-08-640x480.jpg 640w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-08-180x135.jpg 180w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-08-400x300.jpg 400w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-08-600x450.jpg 600w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-08-800x600.jpg 800w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-08.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-09.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"23840\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-09-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23840\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-09-1024x768.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-09-300x225.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-09-768x576.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-09-852x639.jpg 852w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-09-464x348.jpg 464w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-09-928x696.jpg 928w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-09-320x240.jpg 320w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-09-640x480.jpg 640w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-09-180x135.jpg 180w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-09-400x300.jpg 400w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-09-600x450.jpg 600w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-09-800x600.jpg 800w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-09.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-10.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"23841\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-10-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23841\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-10-1024x768.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-10-300x225.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-10-768x576.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-10-852x639.jpg 852w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-10-464x348.jpg 464w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-10-928x696.jpg 928w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-10-320x240.jpg 320w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-10-640x480.jpg 640w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-10-180x135.jpg 180w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-10-400x300.jpg 400w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-10-600x450.jpg 600w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-10-800x600.jpg 800w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-10.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-11.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"23842\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-11-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23842\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-11-1024x768.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-11-300x225.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-11-768x576.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-11-852x639.jpg 852w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-11-464x348.jpg 464w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-11-928x696.jpg 928w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-11-320x240.jpg 320w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-11-640x480.jpg 640w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-11-180x135.jpg 180w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-11-400x300.jpg 400w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-11-600x450.jpg 600w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-11-800x600.jpg 800w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-11.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-12.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"23843\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-12-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23843\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-12-1024x768.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-12-300x225.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-12-768x576.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-12-852x639.jpg 852w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-12-464x348.jpg 464w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-12-928x696.jpg 928w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-12-320x240.jpg 320w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-12-640x480.jpg 640w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-12-180x135.jpg 180w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-12-400x300.jpg 400w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-12-600x450.jpg 600w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-12-800x600.jpg 800w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-12.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-13.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"23844\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-13-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23844\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-13-1024x768.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-13-300x225.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-13-768x576.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-13-852x639.jpg 852w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-13-464x348.jpg 464w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-13-928x696.jpg 928w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-13-320x240.jpg 320w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-13-640x480.jpg 640w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-13-180x135.jpg 180w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-13-400x300.jpg 400w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-13-600x450.jpg 600w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-13-800x600.jpg 800w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-13.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cp>GRADA souborná publikace ABECEDA veteránisty renomovaného autorů Františka Fialy a Pavla Koláře  / 192 stran, \u003Cs>499\u003C/s>,-Kč nyní 424,-Kč. Zároveň je kniha Auta v Československu k dispozici i jako E-kniha za 360,-Kč.\u003C/p>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-15-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23846\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-15-1024x768.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-15-300x225.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-15-768x576.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-15-852x639.jpg 852w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-15-464x348.jpg 464w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-15-928x696.jpg 928w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-15-320x240.jpg 320w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-15-640x480.jpg 640w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-15-180x135.jpg 180w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-15-400x300.jpg 400w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-15-600x450.jpg 600w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-15-800x600.jpg 800w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-15.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/figure>\n","2026-04-07T15:50:46","2026-04-07T15:50:51",{"title":696,"metaDesc":472,"canonical":472,"readingTime":670,"opengraphTitle":696,"opengraphDescription":697,"opengraphImage":698,"opengraphType":632,"twitterTitle":472,"twitterDescription":472,"twitterImage":6,"schema":700},"ABECEDA veteranisty - SKODAKLASIK.cz","Nakladatelství GRADA vydalo poutavou knihu ABECEDA veteránisty autorů Františka Fialy a Pavla Koláře. Publikace je praktickým průvodcem při výběru, koupi, renovaci či užíváním veterána. ABECEDA veteránisty Praktický průvodce výběrem, koupí, renovací a užíváním je určen všem, kdo nezůstanou chladní při pohledu na stroj nepocházející z moderní produkce. Ano, máme na mysli letité motocykly, osobní i nákladní […]",{"sourceUrl":699},"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-01-1200x630.jpg",{"raw":701},"{\"@context\":\"https://schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/media/literatura/abeceda-veteranisty/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/media/literatura/abeceda-veteranisty/\"},\"author\":{\"name\":\"Libor Oli\\u010d\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#/schema/person/1a43cdb2eca06de62321f223b6280573\"},\"headline\":\"ABECEDA veteranisty\",\"datePublished\":\"2026-04-07T13:50:46+00:00\",\"dateModified\":\"2026-04-07T13:50:51+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/media/literatura/abeceda-veteranisty/\"},\"wordCount\":287,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/media/literatura/abeceda-veteranisty/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https://www.skodaklasik.cz/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-01.jpg\",\"keywords\":[\"Mlad\\u00e1 Boleslav\",\"\\u0161koda\",\"veter\\u00e1n\"],\"articleSection\":[\"Literatura\"],\"inLanguage\":\"cs\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https://www.skodaklasik.cz/media/literatura/abeceda-veteranisty/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/media/literatura/abeceda-veteranisty/\",\"url\":\"https://www.skodaklasik.cz/media/literatura/abeceda-veteranisty/\",\"name\":\"ABECEDA veteranisty - SKODAKLASIK.cz\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/media/literatura/abeceda-veteranisty/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/media/literatura/abeceda-veteranisty/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https://www.skodaklasik.cz/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-01.jpg\",\"datePublished\":\"2026-04-07T13:50:46+00:00\",\"dateModified\":\"2026-04-07T13:50:51+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#/schema/person/1a43cdb2eca06de62321f223b6280573\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/media/literatura/abeceda-veteranisty/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"cs\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https://www.skodaklasik.cz/media/literatura/abeceda-veteranisty/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"cs\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/media/literatura/abeceda-veteranisty/#primaryimage\",\"url\":\"https://www.skodaklasik.cz/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-01.jpg\",\"contentUrl\":\"https://www.skodaklasik.cz/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-01.jpg\",\"width\":1200,\"height\":900},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/media/literatura/abeceda-veteranisty/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Dom\\u016f\",\"item\":\"https://www.skodaklasik.cz/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"ABECEDA veteranisty\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#website\",\"url\":\"https://www.skodaklasik.cz/\",\"name\":\"SKODAKLASIK.cz\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https://www.skodaklasik.cz/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"cs\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#/schema/person/1a43cdb2eca06de62321f223b6280573\",\"name\":\"Libor Oli\\u010d\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"cs\",\"@id\":\"https://secure.gravatar.com/avatar/be2e1f81d7239e369bdc5b4572b063152ab1c7cc1751f0bce2d4a036e8729675?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https://secure.gravatar.com/avatar/be2e1f81d7239e369bdc5b4572b063152ab1c7cc1751f0bce2d4a036e8729675?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https://secure.gravatar.com/avatar/be2e1f81d7239e369bdc5b4572b063152ab1c7cc1751f0bce2d4a036e8729675?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Libor Oli\\u010d\"},\"url\":\"https://www.skodaklasik.cz/author/skodaolin/\"}]}",{"node":703},{"id":637,"name":638,"slug":639},{"node":705},{"id":706,"altText":472,"title":707,"sourceUrl":708,"srcSet":709,"mediaDetails":710},"cG9zdDoyMzgzMg==","ABECEDA-Veteranisty-01","https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-01-650x440.jpg","https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-01-650x440.jpg 650w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-01-220x150.jpg 220w",{"height":500,"width":478,"sizes":711},[712,713],{"name":481,"sourceUrl":708,"width":482,"height":483},{"name":504,"sourceUrl":714,"width":506,"height":507},"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-01-1200x880.jpg",{"nodes":716},[717],{"id":396,"name":390,"slug":397,"description":6,"count":718},44,{"nodes":720},[721,726,727],{"id":722,"name":723,"slug":724,"description":6,"count":725},"dGVybTo1MjM=","Mladá Boleslav","mlada-boleslav",219,{"id":676,"name":677,"slug":678,"description":6,"count":679},{"id":681,"name":682,"slug":683,"description":6,"count":684},{"id":729,"title":730,"slug":731,"excerpt":732,"content":733,"date":734,"modified":735,"status":625,"seo":736,"author":743,"featuredImage":745,"categories":754,"tags":758},"cG9zdDoyMzgyNA==","Laurin & Klement CCCC","laurin-klement-cccc","\u003Cp>› Jako jeden z prvních motocyklů na světě měl Laurin & Klement CCCC čtyřválcový řadový motor› Jediný dochovaný exemplář v nálezovém stavu zapůjčilo do Škoda Muzea italské muzeum vojenské techniky v Římě› Technický unikát, dokládající dlouhou tradici konstrukce a výroby motorů v Mladé Boleslavi, bude součástí expozice do září 2027 Laurin & Klement CCCC Expozice Škoda Muzea se na rok a půl rozrostla o jedinečný exemplář. Z italského muzea […]\u003C/p>\n","\n\u003Cp>› \u003Cstrong>Jako jeden z prvních motocyklů na světě měl Laurin & Klement CCCC čtyřválcový řadový motor\u003Cbr>› Jediný dochovaný exemplář v nálezovém stavu zapůjčilo do Škoda Muzea italské muzeum vojenské techniky v Římě\u003Cbr>› Technický unikát, dokládající dlouhou tradici konstrukce a výroby motorů v Mladé Boleslavi, bude součástí expozice do září 2027\u003C/strong>\u003C/p>\n\n\n\n\u003Ch2 class=\"wp-block-heading\">Laurin & Klement CCCC\u003C/h2>\n\n\n\n\u003Cp>\u003Cstrong>Expozice Škoda Muzea se na rok a půl rozrostla o jedinečný exemplář. Z italského muzea vojenské techniky Museo Storico della Motorizzazione Militare v Římě byl do Mladé Boleslavi se souhlasem italského ministerstva kultury na 18 měsíců zapůjčen jediný dochovaný kus raritního motocyklu Laurin & Klement CCCC, který byl v době svého vzniku v letech 1903 až 1906 jedním z prvních jednostopých strojů na světě poháněných řadovým čtyřválcovým motorem. Už tehdy se jednalo o symbol odvážného technického pokroku a kompetence výroby motorů v Mladé Boleslavi, která je české automobilce vlastní dodnes.\u003C/strong>\u003C/p>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/260402-Laurin-Klement-CCCC-1_5f3173b6-1536x1024-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23825\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/260402-Laurin-Klement-CCCC-1_5f3173b6-1536x1024-1-1024x683.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/260402-Laurin-Klement-CCCC-1_5f3173b6-1536x1024-1-300x200.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/260402-Laurin-Klement-CCCC-1_5f3173b6-1536x1024-1-768x512.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/260402-Laurin-Klement-CCCC-1_5f3173b6-1536x1024-1.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cp>\u003Cstrong>Odvaha zkoušet nová technická řešení\u003C/strong>\u003Cbr>Motocykly Laurin & Klement se v Mladé Boleslavi vyráběly od roku 1899, unikátní čtyřválcový model L&K CCCC pak vznikl pravděpodobně v pěti exemplářích v letech 1903 až 1906, a to patrně ve třech různých verzích. Nejen na tehdejší dobu se jednalo o technicky velmi pokrokové a odvážné řešení, řadový čtyřválcový motor byl v té době u motocyklů naprostým unikátem. Vznikl tak jeden z prvních čtyřválcových motocyklů na světě, který byl zároveň vyvrcholením snahy společnosti Laurin & Klement uspět v jedné stopě – již roku 1905 se totiž představil první automobil L&K Voiturette A.\u003C/p>\n\n\n\n\u003Cp>První provedení motocyklu L&K CCCC bylo pojato jako sestava čtyř jednoválcových motorů umístěných za sebou, celkový zdvihový objem činil 471 cm³. Druhá vývojová verze již měla válce seskupené po dvojicích a třikrát uložený klikový hřídel. Do Škoda Muzea zavítal z Itálie exemplář třetího a nejvyššího vývojového stupně, který reprezentuje vrchol motocyklové konstrukce značky Laurin & Klement. Řadový vzduchem chlazený čtyřválec s rozvodem SV o objemu 570 cm³ má podélně dělenou skříň s třikrát uloženým klikovým hřídelem a dosahuje výkonu 6 koní (4,5 kW). Motocykl s ním dosahoval rychlosti až 75 km/h. V této konfiguraci byl vyroben pravděpodobně pouze jediný exemplář. Nese výrobní číslo 4775 a v archivu se k němu dochovalo jen pár technických výkresů, avšak žádné fotografie či další informace. I proto je jeho přítomnost v expozici Škoda Muzea tak exkluzivní.\u003C/p>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/260402-Laurin-Klement-CCCC-2_b0399055-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23827\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/260402-Laurin-Klement-CCCC-2_b0399055-1024x683.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/260402-Laurin-Klement-CCCC-2_b0399055-300x200.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/260402-Laurin-Klement-CCCC-2_b0399055-768x512.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/260402-Laurin-Klement-CCCC-2_b0399055.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cp>Jednání o zapůjčení unikátního originálního stroje trvala řadu let, vedle expertů Škoda Muzea a Museo Storico della Motorizzazione Militare v Římě se do nich zapojili i odborníci z Národního technického muzea, velvyslanci ČR v Itálii a Itálie v ČR. Osobně jej podpořil i prezident ČR pan Petr Pavel. L&K CCCC je od nynějška až do září 2027 k vidění v původním nálezovém stavu v hlavní expozici Škoda Muzea.\u003C/p>\n\n\n\n\u003Cp>\u003Cstrong>Tradice a kompetence: Výroba motorů v Mladé Boleslavi začala už v roce 1899\u003C/strong>\u003Cbr>Motory se v Mladé Boleslavi vyvíjí a vyrábí již od roku 1899, kdy vznikl první motocykl Slavia Typ A s jednoválcovým motorem o výkonu 1,25 k vlastní konstrukce. Během následujících více než 125 let vývojoví pracovníci i konstruktéři mnohokrát dokázali realizovat netradiční účelná řešení a poradit si i s technicky složitými výzvami. Vysoká míra kompetence a dlouhá tradice vedoucí k bohatým zkušenostem v oblasti pohonných jednotek, jsou dodnes jedním z pilířů společnosti Škoda Auto, díky kterému si automobilka získala vysoké globální renomé i výjimečnou pozici v rámci koncernu Volkswagen. Škoda Auto například od roku 2014 disponuje novým motorovým centrem, které zahrnuje i špičkovou zkušebnu s možností testovat motory o výkonu až 400 kW. Prestižním uznáním schopností mladoboleslavských konstruktérů bylo také převzetí odpovědnosti za vývoj celé motorové řady EA 211 v rámci koncernu Volkswagen, ke kterému došlo v roce 2023, stejně jako za vývoj manuálních a automatických převodovek. Automobilka Škoda tak vyvíjí moderní a úsporné spalovací motory a další agregáty pohonného řetězce do zhruba 50 modelových řad koncernu Volkswagen.\u003C/p>\n","2026-04-02T15:51:19","2026-04-02T15:51:23",{"title":737,"metaDesc":472,"canonical":472,"readingTime":674,"opengraphTitle":737,"opengraphDescription":738,"opengraphImage":739,"opengraphType":632,"twitterTitle":472,"twitterDescription":472,"twitterImage":6,"schema":741},"Laurin & Klement CCCC - SKODAKLASIK.cz","› Jako jeden z prvních motocyklů na světě měl Laurin & Klement CCCC čtyřválcový řadový motor› Jediný dochovaný exemplář v nálezovém stavu zapůjčilo do Škoda Muzea italské muzeum vojenské techniky v Římě› Technický unikát, dokládající dlouhou tradici konstrukce a výroby motorů v Mladé Boleslavi, bude součástí expozice do září 2027 Laurin & Klement CCCC Expozice Škoda Muzea se na rok a půl rozrostla o jedinečný exemplář. Z italského muzea […]",{"sourceUrl":740},"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/260402-Laurin-Klement-CCCC-2_b0399055-2-1200x630.jpg",{"raw":742},"{\"@context\":\"https://schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/laurin-klement-cccc/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/laurin-klement-cccc/\"},\"author\":{\"name\":\"Libor Oli\\u010d\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#/schema/person/1a43cdb2eca06de62321f223b6280573\"},\"headline\":\"Laurin & Klement CCCC\",\"datePublished\":\"2026-04-02T13:51:19+00:00\",\"dateModified\":\"2026-04-02T13:51:23+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/laurin-klement-cccc/\"},\"wordCount\":914,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/laurin-klement-cccc/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https://www.skodaklasik.cz/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/260402-Laurin-Klement-CCCC-2_b0399055-2.jpg\",\"keywords\":[\"\\u010dty\\u0159v\\u00e1lec\",\"Laurin & Klemen\",\"\\u0161koda\",\"veter\\u00e1n\"],\"articleSection\":[\"\\u0160koda Muzeum\"],\"inLanguage\":\"cs\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/laurin-klement-cccc/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/laurin-klement-cccc/\",\"url\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/laurin-klement-cccc/\",\"name\":\"Laurin & Klement CCCC - SKODAKLASIK.cz\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/laurin-klement-cccc/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/laurin-klement-cccc/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https://www.skodaklasik.cz/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/260402-Laurin-Klement-CCCC-2_b0399055-2.jpg\",\"datePublished\":\"2026-04-02T13:51:19+00:00\",\"dateModified\":\"2026-04-02T13:51:23+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#/schema/person/1a43cdb2eca06de62321f223b6280573\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/laurin-klement-cccc/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"cs\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/laurin-klement-cccc/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"cs\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/laurin-klement-cccc/#primaryimage\",\"url\":\"https://www.skodaklasik.cz/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/260402-Laurin-Klement-CCCC-2_b0399055-2.jpg\",\"contentUrl\":\"https://www.skodaklasik.cz/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/260402-Laurin-Klement-CCCC-2_b0399055-2.jpg\",\"width\":1200,\"height\":800},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/laurin-klement-cccc/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Dom\\u016f\",\"item\":\"https://www.skodaklasik.cz/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Laurin & Klement CCCC\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#website\",\"url\":\"https://www.skodaklasik.cz/\",\"name\":\"SKODAKLASIK.cz\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https://www.skodaklasik.cz/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"cs\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#/schema/person/1a43cdb2eca06de62321f223b6280573\",\"name\":\"Libor Oli\\u010d\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"cs\",\"@id\":\"https://secure.gravatar.com/avatar/be2e1f81d7239e369bdc5b4572b063152ab1c7cc1751f0bce2d4a036e8729675?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https://secure.gravatar.com/avatar/be2e1f81d7239e369bdc5b4572b063152ab1c7cc1751f0bce2d4a036e8729675?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https://secure.gravatar.com/avatar/be2e1f81d7239e369bdc5b4572b063152ab1c7cc1751f0bce2d4a036e8729675?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Libor Oli\\u010d\"},\"url\":\"https://www.skodaklasik.cz/author/skodaolin/\"}]}",{"node":744},{"id":637,"name":638,"slug":639},{"node":746},{"id":747,"altText":472,"title":748,"sourceUrl":749,"srcSet":750,"mediaDetails":751},"cG9zdDoyMzgyNg==","260402-Laurin-Klement-CCCC-2_b0399055-2","https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/260402-Laurin-Klement-CCCC-2_b0399055-2-650x440.jpg","https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/260402-Laurin-Klement-CCCC-2_b0399055-2-650x440.jpg 650w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/260402-Laurin-Klement-CCCC-2_b0399055-2-220x150.jpg 220w",{"height":477,"width":478,"sizes":752},[753],{"name":481,"sourceUrl":749,"width":482,"height":483},{"nodes":755},[756],{"id":86,"name":80,"slug":87,"description":6,"count":757},21,{"nodes":759},[760,765,770,771],{"id":761,"name":762,"slug":763,"description":6,"count":764},"dGVybTo5NzE=","čtyřválec","ctyrvalec",1,{"id":766,"name":767,"slug":768,"description":6,"count":769},"dGVybTo0Njg=","Laurin & Klemen","laurin-klemen",8,{"id":676,"name":677,"slug":678,"description":6,"count":679},{"id":681,"name":682,"slug":683,"description":6,"count":684},{"id":773,"title":774,"slug":775,"excerpt":776,"content":777,"date":778,"modified":779,"status":625,"seo":780,"author":787,"featuredImage":789,"categories":798,"tags":801},"cG9zdDoyMzgxNg==","Škoda Popular Sport Coupé (1934)","skoda-popular-sport-coupe-1934","\u003Cp>Škoda Muzeum zpřístupňuje veřejnosti svůj nový depozitář s historickými vozy. Celkem 23 exemplářů primárně v nálezovém stavu je k vidění v unikátních prostorách původní tovární haly v závodě v Mladé Boleslavi, postavené v roce 1906. My vám postupně všechny vozy představíme. Škoda Popular Sport Coupé (1934) Automobil pochází ze série pouhých pěti aerodynamických kupé s hliníkovou karoserií, určených pro sportovní a propagační účely. Tento exemplář byl […]\u003C/p>\n","\n\u003Cp>\u003Cstrong>Škoda Muzeum zpřístupňuje veřejnosti svůj nový depozitář s historickými vozy. Celkem 23 exemplářů primárně v nálezovém stavu je k vidění v unikátních prostorách původní tovární haly v závodě v Mladé Boleslavi, postavené v roce 1906. My vám postupně všechny vozy představíme\u003C/strong>.\u003C/p>\n\n\n\n\u003Cp>\u003Cstrong>Škoda Popular Sport Coupé (1934)\u003C/strong>\u003C/p>\n\n\n\n\u003Cp>Automobil pochází ze série pouhých pěti aerodynamických kupé s hliníkovou karoserií, určených pro sportovní a propagační účely. Tento exemplář byl do sbírky Škoda Muzea pořízen teprve v polovině roku 2024 ve stavu „stodolního nálezu“.\u003C/p>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-01.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-01-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23818\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-01-1024x683.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-01-300x200.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-01-768x512.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-01.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cp>\u003C/p>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-05.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"23822\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-05-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23822\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-05-1024x683.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-05-300x200.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-05-768x512.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-05.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"23821\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-04-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23821\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-04-1024x683.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-04-300x200.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-04-768x512.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-04.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"23820\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-03-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23820\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-03-1024x683.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-03-300x200.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-03-768x512.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-03.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"23819\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-02-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23819\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-02-1024x683.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-02-300x200.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-02-768x512.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-02.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/figure>\n\u003C/figure>\n","2026-03-29T12:21:38","2026-03-29T12:21:42",{"title":781,"metaDesc":472,"canonical":472,"readingTime":665,"opengraphTitle":781,"opengraphDescription":782,"opengraphImage":783,"opengraphType":632,"twitterTitle":472,"twitterDescription":472,"twitterImage":6,"schema":785},"Škoda Popular Sport Coupé (1934) - SKODAKLASIK.cz","Škoda Muzeum zpřístupňuje veřejnosti svůj nový depozitář s historickými vozy. Celkem 23 exemplářů primárně v nálezovém stavu je k vidění v unikátních prostorách původní tovární haly v závodě v Mladé Boleslavi, postavené v roce 1906. My vám postupně všechny vozy představíme. Škoda Popular Sport Coupé (1934) Automobil pochází ze série pouhých pěti aerodynamických kupé s hliníkovou karoserií, určených pro sportovní a propagační účely. Tento exemplář byl […]",{"sourceUrl":784},"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-00-1200x630.jpg",{"raw":786},"{\"@context\":\"https://schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/skoda-popular-sport-coupe-1934/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/skoda-popular-sport-coupe-1934/\"},\"author\":{\"name\":\"Libor Oli\\u010d\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#/schema/person/1a43cdb2eca06de62321f223b6280573\"},\"headline\":\"\\u0160koda Popular Sport Coup\\u00e9 (1934)\",\"datePublished\":\"2026-03-29T10:21:38+00:00\",\"dateModified\":\"2026-03-29T10:21:42+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/skoda-popular-sport-coupe-1934/\"},\"wordCount\":112,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/skoda-popular-sport-coupe-1934/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https://www.skodaklasik.cz/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-00.jpg\",\"keywords\":[\"Mlad\\u00e1 Boleslav\",\"\\u0161koda\",\"veter\\u00e1n\"],\"articleSection\":[\"\\u0160koda Muzeum\"],\"inLanguage\":\"cs\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/skoda-popular-sport-coupe-1934/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/skoda-popular-sport-coupe-1934/\",\"url\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/skoda-popular-sport-coupe-1934/\",\"name\":\"\\u0160koda Popular Sport Coup\\u00e9 (1934) - SKODAKLASIK.cz\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/skoda-popular-sport-coupe-1934/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/skoda-popular-sport-coupe-1934/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https://www.skodaklasik.cz/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-00.jpg\",\"datePublished\":\"2026-03-29T10:21:38+00:00\",\"dateModified\":\"2026-03-29T10:21:42+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#/schema/person/1a43cdb2eca06de62321f223b6280573\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/skoda-popular-sport-coupe-1934/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"cs\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/skoda-popular-sport-coupe-1934/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"cs\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/skoda-popular-sport-coupe-1934/#primaryimage\",\"url\":\"https://www.skodaklasik.cz/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-00.jpg\",\"contentUrl\":\"https://www.skodaklasik.cz/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-00.jpg\",\"width\":1200,\"height\":800},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/skoda-popular-sport-coupe-1934/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Dom\\u016f\",\"item\":\"https://www.skodaklasik.cz/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"\\u0160koda Popular Sport Coup\\u00e9 (1934)\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#website\",\"url\":\"https://www.skodaklasik.cz/\",\"name\":\"SKODAKLASIK.cz\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https://www.skodaklasik.cz/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"cs\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#/schema/person/1a43cdb2eca06de62321f223b6280573\",\"name\":\"Libor Oli\\u010d\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"cs\",\"@id\":\"https://secure.gravatar.com/avatar/be2e1f81d7239e369bdc5b4572b063152ab1c7cc1751f0bce2d4a036e8729675?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https://secure.gravatar.com/avatar/be2e1f81d7239e369bdc5b4572b063152ab1c7cc1751f0bce2d4a036e8729675?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https://secure.gravatar.com/avatar/be2e1f81d7239e369bdc5b4572b063152ab1c7cc1751f0bce2d4a036e8729675?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Libor Oli\\u010d\"},\"url\":\"https://www.skodaklasik.cz/author/skodaolin/\"}]}",{"node":788},{"id":637,"name":638,"slug":639},{"node":790},{"id":791,"altText":472,"title":792,"sourceUrl":793,"srcSet":794,"mediaDetails":795},"cG9zdDoyMzgxNw==","1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-00","https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-00-650x440.jpg","https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-00-650x440.jpg 650w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-00-220x150.jpg 220w",{"height":477,"width":478,"sizes":796},[797],{"name":481,"sourceUrl":793,"width":482,"height":483},{"nodes":799},[800],{"id":86,"name":80,"slug":87,"description":6,"count":757},{"nodes":802},[803,804,805],{"id":722,"name":723,"slug":724,"description":6,"count":725},{"id":676,"name":677,"slug":678,"description":6,"count":679},{"id":681,"name":682,"slug":683,"description":6,"count":684},{"id":807,"title":808,"slug":809,"excerpt":810,"content":811,"date":812,"modified":813,"status":625,"seo":814,"author":821,"featuredImage":823,"categories":832,"tags":835},"cG9zdDoyMzgwNg==","Škoda 976 (1956)","skoda-976-1956-2","\u003Cp>Škoda Muzeum pokračuje v rozšiřování svých expozic o další atraktivní depozitář, přístupný veřejnosti. Na první fázi s názvem Spící krása, nyní navazuje druhá hala pojmenovaná Odtajněné koncepty. V ní automobilka Škoda Auto prezentuje koncepty, designové studie a prototypy od konce 50. let minulého století do současnosti. My vám postupně všechny vozy představíme. NOV – Nový Osobní Vůz Prototyp byl vyroben […]\u003C/p>\n","\n\u003Cp>\u003Cstrong>Škoda Muzeum pokračuje v rozšiřování svých expozic o další atraktivní depozitář, přístupný veřejnosti. Na první fázi s názvem Spící krása, nyní navazuje druhá hala pojmenovaná Odtajněné koncepty. V ní automobilka Škoda Auto prezentuje koncepty, designové studie a prototypy od konce 50. let minulého století do současnosti. My vám postupně všechny vozy představíme\u003C/strong>.\u003C/p>\n\n\n\n\u003Ch2 class=\"wp-block-heading\">NOV – Nový Osobní Vůz\u003C/h2>\n\n\n\n\u003Cp>Prototyp byl vyroben jako jedna ze studií připravovaného NOV (nového osobního vozu), v tomto případě s motorem vpředu a pohonem předních kol, přičemž později byla k dalšímu vývoji vybrána koncepce s motorem vzadu, z níž vzešel úspěšný model Škoda 1000 MB.\u003C/p>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-3 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-01.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"23812\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-01-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23812\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-01-1024x683.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-01-300x200.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-01-768x512.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-01.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-02.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"23813\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-02-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23813\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-02-1024x683.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-02-300x200.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-02-768x512.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-02.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-03.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"23807\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-03-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23807\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-03-1024x683.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-03-300x200.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-03-768x512.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-03.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-05.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"23808\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-05-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23808\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-05-1024x683.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-05-300x200.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-05-768x512.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-05.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-06.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"23809\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-06-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23809\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-06-1024x683.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-06-300x200.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-06-768x512.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-06.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-04.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"23810\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-04-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23810\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-04-1024x683.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-04-300x200.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-04-768x512.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-04.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cp>1Prototyp Š 976 poháněl podélně před přední nápravou uložený, vodou chlazený řadový čtyřválec OHV o objemu 987 cm3 a výkonu 40 k (29 kW). Čtyřstupňová převodovka se synchronizací 2. až 4. převodového stupně měla řadicí páku na svém víku.\u003C/p>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-07.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"544\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-07-1024x544.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23814\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-07-1024x544.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-07-300x159.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-07-768x408.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-07.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cp>Koncem ledna 1976 se Škoda 976 vrátila do automobilky, AZNP ji odkoupily do ­tovární sbírky historických vozidel. Dnes patří k nejvzácnějším kouskům, jimiž se právem chlubí mladoboleslavské Škoda Muzeum.\u003C/p>\n","2026-03-27T08:03:00","2026-03-27T08:32:15",{"title":815,"metaDesc":472,"canonical":472,"readingTime":628,"opengraphTitle":815,"opengraphDescription":816,"opengraphImage":817,"opengraphType":632,"twitterTitle":472,"twitterDescription":472,"twitterImage":6,"schema":819},"Škoda 976 (1956) - SKODAKLASIK.cz","Škoda Muzeum pokračuje v rozšiřování svých expozic o další atraktivní depozitář, přístupný veřejnosti. Na první fázi s názvem Spící krása, nyní navazuje druhá hala pojmenovaná Odtajněné koncepty. V ní automobilka Škoda Auto prezentuje koncepty, designové studie a prototypy od konce 50. let minulého století do současnosti. My vám postupně všechny vozy představíme. NOV – Nový Osobní Vůz Prototyp byl vyroben […]",{"sourceUrl":818},"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-00-1200x630.jpg",{"raw":820},"{\"@context\":\"https://schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/skoda-976-1956-2/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/skoda-976-1956-2/\"},\"author\":{\"name\":\"Libor Oli\\u010d\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#/schema/person/1a43cdb2eca06de62321f223b6280573\"},\"headline\":\"\\u0160koda 976 (1956)\",\"datePublished\":\"2026-03-27T07:03:00+00:00\",\"dateModified\":\"2026-03-27T07:32:15+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/skoda-976-1956-2/\"},\"wordCount\":219,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/skoda-976-1956-2/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https://www.skodaklasik.cz/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-00.jpg\",\"keywords\":[\"Mlad\\u00e1 Boleslav\",\"\\u0161koda\",\"veter\\u00e1n\"],\"articleSection\":[\"\\u0160koda Muzeum\"],\"inLanguage\":\"cs\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/skoda-976-1956-2/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/skoda-976-1956-2/\",\"url\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/skoda-976-1956-2/\",\"name\":\"\\u0160koda 976 (1956) - SKODAKLASIK.cz\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/skoda-976-1956-2/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/skoda-976-1956-2/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https://www.skodaklasik.cz/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-00.jpg\",\"datePublished\":\"2026-03-27T07:03:00+00:00\",\"dateModified\":\"2026-03-27T07:32:15+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#/schema/person/1a43cdb2eca06de62321f223b6280573\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/skoda-976-1956-2/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"cs\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/skoda-976-1956-2/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"cs\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/skoda-976-1956-2/#primaryimage\",\"url\":\"https://www.skodaklasik.cz/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-00.jpg\",\"contentUrl\":\"https://www.skodaklasik.cz/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-00.jpg\",\"width\":1200,\"height\":800},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/skoda-976-1956-2/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Dom\\u016f\",\"item\":\"https://www.skodaklasik.cz/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"\\u0160koda 976 (1956)\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#website\",\"url\":\"https://www.skodaklasik.cz/\",\"name\":\"SKODAKLASIK.cz\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https://www.skodaklasik.cz/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"cs\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#/schema/person/1a43cdb2eca06de62321f223b6280573\",\"name\":\"Libor Oli\\u010d\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"cs\",\"@id\":\"https://secure.gravatar.com/avatar/be2e1f81d7239e369bdc5b4572b063152ab1c7cc1751f0bce2d4a036e8729675?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https://secure.gravatar.com/avatar/be2e1f81d7239e369bdc5b4572b063152ab1c7cc1751f0bce2d4a036e8729675?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https://secure.gravatar.com/avatar/be2e1f81d7239e369bdc5b4572b063152ab1c7cc1751f0bce2d4a036e8729675?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Libor Oli\\u010d\"},\"url\":\"https://www.skodaklasik.cz/author/skodaolin/\"}]}",{"node":822},{"id":637,"name":638,"slug":639},{"node":824},{"id":825,"altText":472,"title":826,"sourceUrl":827,"srcSet":828,"mediaDetails":829},"cG9zdDoyMzgxMQ==","1956-SKODA-976-00","https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-00-650x440.jpg","https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-00-650x440.jpg 650w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-00-220x150.jpg 220w",{"height":477,"width":478,"sizes":830},[831],{"name":481,"sourceUrl":827,"width":482,"height":483},{"nodes":833},[834],{"id":86,"name":80,"slug":87,"description":6,"count":757},{"nodes":836},[837,838,839],{"id":722,"name":723,"slug":724,"description":6,"count":725},{"id":676,"name":677,"slug":678,"description":6,"count":679},{"id":681,"name":682,"slug":683,"description":6,"count":684},{"id":841,"title":842,"slug":843,"excerpt":844,"content":845,"date":846,"modified":847,"status":625,"seo":848,"author":855,"featuredImage":857,"categories":866,"tags":870},"cG9zdDoyMzc5MA==","Nastartujme Laurin & Klement Voiturette A","nastartujme-laurin-klement-voiturette-a","\u003Cp>Motorový vozík Laurin & Klement Voiturette A vyznačil přechod značky od jedné ke dvěma stopám. Dnes již automobilový dědeček tím položil základy dynamického rozvoje celé automobilky. Seznamte se s jeho obsluhou. Laurin & Klement Voiturette A Model Voiturette A, tehdy ještě otypovaný jako vozík, dostal úřední povolení k provozu v roce 1906. Základní provedení mělo […]\u003C/p>\n","\n\u003Cp>\u003Cstrong>Motorový vozík Laurin & Klement Voiturette A vyznačil přechod značky od jedné ke dvěma stopám. Dnes již automobilový dědeček tím položil základy dynamického rozvoje celé automobilky. Seznamte se s jeho obsluhou.\u003C/strong>\u003C/p>\n\n\n\n\u003Ch2 class=\"wp-block-heading\">\u003Cstrong>Laurin & Klement Voiturette A\u003C/strong>\u003C/h2>\n\n\n\n\u003Cp>Model Voiturette A, tehdy ještě otypovaný jako vozík, dostal úřední povolení k provozu v roce 1906. Základní provedení mělo cenovku 3 600 korun. Dělník si tehdy průměrně vydělal 12 korun týdně, na nový vůz z Mladé Boleslavi by tak vydělával zhruba 6 let.\u003C/p>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-01-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23791\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-01-1024x683.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-01-300x200.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-01-768x512.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-01.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cp>Představte si, že jste si vůz pořídili a čeká vás první projížďka. Obsluha automobilu před 120 lety ale vypadala zcela jinak než dnes. Jak tedy správně postupovat, abyste mohli vyrazit na svůj první automobilový výlet?\u003C/p>\n\n\n\n\u003Cp>Pohon Voiturette A zajišťoval čtyřdobý, kapalinou chlazený vidlicový dvouválec s výkonem sedmi koní, na který navazovala kuželová spojka s koženým obložením a třístupňová přímo řazená převodovka. Nádrž na benzin byla umístěna před posádkou – asi jako byste ji dnes měli místo palubní desky.\u003C/p>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\u003Cdiv class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n\u003Ciframe loading=\"lazy\" title=\"Pump, Crank, Drive: Starting the first car from Mladá Boleslav\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"https://www.youtube.com/embed/-Vdixd-Ir4E?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen>\u003C/iframe>\n\u003C/div>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cp>Právě u nádrže startování vozu začíná. Nejprve je totiž nutné pomocí kohoutu pustit benzin do karburátoru v motorovém prostoru. Palivo se tehdy mimochodem prodávalo na kilogramy a jeden stál 66 haléřů, přičemž Voiturette A spotřebovala asi čtyři kila na ujetí 100 kilometrů. \u003Cbr> \u003Cbr>Po vpuštění benzinu do karburátoru musí šofér ruční pumpou přivést olej do ložisek motoru. Poté se vydá před vůz, kde dekompresorem otevře výfukový ventil, a konečně může klikou nastartovat. Ještě předtím se ale pákou na volantu nastaví optimální poloha táhla karburátoru, aby si motor udržel správné otáčky.\u003C/p>\n\n\n\n\u003Cp>Nastartováno bychom měli, ale jak se teď rozjet? Vpravo od řidiče jsou dvě páky. Levá slouží k řazení, pravá jako ruční brzda působící na zadní kola. Levý pedál patří stejně jako dnes spojce, pravý brzdě působící na převodovku. Plyn se i při jízdě přidává a ubírá páčkou na volantu. Zkušený šofér takto vůz dokázal rozjet až na 40 km/h.\u003C/p>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-4 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-04.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"23794\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-04-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23794\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-04-1024x683.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-04-300x200.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-04-768x512.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-04.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-11.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" data-id=\"23802\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-11-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23802\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-11-1024x576.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-11-300x169.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-11-768x432.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-11-400x225.jpg 400w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-11-600x338.jpg 600w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-11-800x450.jpg 800w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-11.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-05.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"23795\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-05-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23795\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-05-1024x683.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-05-300x200.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-05-768x512.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-05.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-06.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"23796\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-06-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23796\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-06-1024x683.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-06-300x200.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-06-768x512.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-06.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-07.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"23797\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-07-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23797\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-07-1024x683.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-07-300x200.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-07-768x512.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-07.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-02.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"23792\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-02-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23792\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-02-1024x683.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-02-300x200.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-02-768x512.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-02.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-03.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"23793\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-03-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23793\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-03-1024x683.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-03-300x200.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-03-768x512.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-03.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-08.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"23798\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-08-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23798\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-08-1024x683.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-08-300x200.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-08-768x512.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-08.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-09.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"23799\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-09-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23799\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-09-1024x683.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-09-300x200.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-09-768x512.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-09.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\u003C/figure>\n","2026-03-26T08:37:00","2026-03-26T09:28:08",{"title":849,"metaDesc":472,"canonical":472,"readingTime":674,"opengraphTitle":849,"opengraphDescription":850,"opengraphImage":851,"opengraphType":632,"twitterTitle":472,"twitterDescription":472,"twitterImage":6,"schema":853},"Nastartujme Laurin & Klement Voiturette A - SKODAKLASIK.cz","Motorový vozík Laurin & Klement Voiturette A vyznačil přechod značky od jedné ke dvěma stopám. Dnes již automobilový dědeček tím položil základy dynamického rozvoje celé automobilky. Seznamte se s jeho obsluhou. Laurin & Klement Voiturette A Model Voiturette A, tehdy ještě otypovaný jako vozík, dostal úřední povolení k provozu v roce 1906. Základní provedení mělo […]",{"sourceUrl":852},"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-00-1200x630.jpg",{"raw":854},"{\"@context\":\"https://schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/predstavujeme/nastartujme-laurin-klement-voiturette-a/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/predstavujeme/nastartujme-laurin-klement-voiturette-a/\"},\"author\":{\"name\":\"Libor Oli\\u010d\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#/schema/person/1a43cdb2eca06de62321f223b6280573\"},\"headline\":\"Nastartujme Laurin & Klement Voiturette A\",\"datePublished\":\"2026-03-26T07:37:00+00:00\",\"dateModified\":\"2026-03-26T08:28:08+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/predstavujeme/nastartujme-laurin-klement-voiturette-a/\"},\"wordCount\":422,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/predstavujeme/nastartujme-laurin-klement-voiturette-a/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https://www.skodaklasik.cz/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-00.jpg\",\"keywords\":[\"Laurin & Klemen\",\"Mlad\\u00e1 Boleslav\",\"\\u0161koda\",\"veter\\u00e1n\",\"Voituretta A\"],\"articleSection\":[\"P\\u0159edstavujeme\"],\"inLanguage\":\"cs\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/predstavujeme/nastartujme-laurin-klement-voiturette-a/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/predstavujeme/nastartujme-laurin-klement-voiturette-a/\",\"url\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/predstavujeme/nastartujme-laurin-klement-voiturette-a/\",\"name\":\"Nastartujme Laurin & Klement Voiturette A - SKODAKLASIK.cz\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/predstavujeme/nastartujme-laurin-klement-voiturette-a/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/predstavujeme/nastartujme-laurin-klement-voiturette-a/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https://www.skodaklasik.cz/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-00.jpg\",\"datePublished\":\"2026-03-26T07:37:00+00:00\",\"dateModified\":\"2026-03-26T08:28:08+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#/schema/person/1a43cdb2eca06de62321f223b6280573\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/predstavujeme/nastartujme-laurin-klement-voiturette-a/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"cs\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/predstavujeme/nastartujme-laurin-klement-voiturette-a/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"cs\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/predstavujeme/nastartujme-laurin-klement-voiturette-a/#primaryimage\",\"url\":\"https://www.skodaklasik.cz/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-00.jpg\",\"contentUrl\":\"https://www.skodaklasik.cz/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-00.jpg\",\"width\":1200,\"height\":800},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/predstavujeme/nastartujme-laurin-klement-voiturette-a/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Dom\\u016f\",\"item\":\"https://www.skodaklasik.cz/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Nastartujme Laurin & Klement Voiturette A\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#website\",\"url\":\"https://www.skodaklasik.cz/\",\"name\":\"SKODAKLASIK.cz\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https://www.skodaklasik.cz/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"cs\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#/schema/person/1a43cdb2eca06de62321f223b6280573\",\"name\":\"Libor Oli\\u010d\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"cs\",\"@id\":\"https://secure.gravatar.com/avatar/be2e1f81d7239e369bdc5b4572b063152ab1c7cc1751f0bce2d4a036e8729675?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https://secure.gravatar.com/avatar/be2e1f81d7239e369bdc5b4572b063152ab1c7cc1751f0bce2d4a036e8729675?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https://secure.gravatar.com/avatar/be2e1f81d7239e369bdc5b4572b063152ab1c7cc1751f0bce2d4a036e8729675?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Libor Oli\\u010d\"},\"url\":\"https://www.skodaklasik.cz/author/skodaolin/\"}]}",{"node":856},{"id":637,"name":638,"slug":639},{"node":858},{"id":859,"altText":472,"title":860,"sourceUrl":861,"srcSet":862,"mediaDetails":863},"cG9zdDoyMzgwMA==","1906-LK-Voiturette-00","https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-00-650x440.jpg","https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-00-650x440.jpg 650w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-00-220x150.jpg 220w",{"height":477,"width":478,"sizes":864},[865],{"name":481,"sourceUrl":861,"width":482,"height":483},{"nodes":867},[868],{"id":26,"name":20,"slug":27,"description":6,"count":869},82,{"nodes":871},[872,873,874,875,876],{"id":766,"name":767,"slug":768,"description":6,"count":769},{"id":722,"name":723,"slug":724,"description":6,"count":725},{"id":676,"name":677,"slug":678,"description":6,"count":679},{"id":681,"name":682,"slug":683,"description":6,"count":684},{"id":877,"name":878,"slug":879,"description":6,"count":665},"dGVybTo4ODc=","Voituretta A","voituretta-a",{"id":881,"title":882,"slug":883,"excerpt":884,"content":885,"date":886,"modified":887,"status":625,"seo":888,"author":895,"featuredImage":897,"categories":907,"tags":910},"cG9zdDoyMzc3OQ==","Škoda 973 „Babeta“ (1953)","23779","\u003Cp>Škoda Muzeum pokračuje v rozšiřování svých expozic o další atraktivní depozitář, přístupný veřejnosti. Na první fázi s názvem Spící krása, nyní navazuje druhá hala pojmenovaná Odtajněné koncepty. V ní automobilka Škoda Auto prezentuje koncepty, designové studie a prototypy od konce 50. let minulého století do současnosti. My vám postupně všechny vozy představíme. Škoda 973 „Babeta“ (1953) Prototyp terénního automobilu pro […]\u003C/p>\n","\n\u003Cp>\u003Cstrong>Škoda Muzeum pokračuje v rozšiřování svých expozic o další atraktivní depozitář, přístupný veřejnosti. Na první fázi s názvem Spící krása, nyní navazuje druhá hala pojmenovaná Odtajněné koncepty. V ní automobilka Škoda Auto prezentuje koncepty, designové studie a prototypy od konce 50. let minulého století do současnosti. My vám postupně všechny vozy představíme\u003C/strong>.\u003C/p>\n\n\n\n\u003Cp>\u003Cstrong>Škoda 973 „Babeta“ (1953)\u003C/strong>\u003C/p>\n\n\n\n\u003Cp>Prototyp terénního automobilu pro Československou armádu měl pohon 4×4 a solidní průchodnost terénem. Vzniklo jen cca 30 kusů. Do širšího povědomí se vůz zapsal hlavně účinkováním v československém filmovém muzikálu „Kdyby tisíc klarinetů“ (1964), v němž zazněl hit „Babeta šla do světa“ a terénní vůz tak získal svou přezdívku Babeta.\u003C/p>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-5 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-01.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"669\" data-id=\"23782\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-01-1024x669.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23782\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-01-1024x669.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-01-300x196.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-01-768x502.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-01.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-02.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"23780\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-02-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23780\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-02-1024x683.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-02-300x200.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-02-768x512.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-02.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-05.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"23785\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-05-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23785\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-05-1024x683.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-05-300x200.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-05-768x512.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-05.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-04.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"23784\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-04-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23784\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-04-1024x683.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-04-300x200.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-04-768x512.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-04.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-03.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"23783\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-03-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23783\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-03-1024x683.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-03-300x200.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-03-768x512.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-03.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cp>Původní objem motoru 1221 cm³ byl zvýšen na 1491 cm³ a agregát dosahoval výkonu 38,3 kW. Vůz měl čtyřstupňovou převodovku a pohon všech kol se závěrkou diferenciálu. Pohotovostní hmotnost vozu byla 1560 kg a nejvyšší rychlost 90 km/h. K sériové výrobě nedošlo z důvodu unifikace výzbroje armád Varšavské smlouvy\u003C/p>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-6 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-06.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"724\" data-id=\"23787\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-06-1024x724.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23787\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-06-1024x724.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-06-300x212.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-06-768x543.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-06.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-07.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"744\" data-id=\"23786\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-07-1024x744.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23786\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-07-1024x744.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-07-300x218.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-07-768x558.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-07.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\u003C/figure>\n","2026-03-25T08:34:00","2026-03-21T12:50:20",{"title":889,"metaDesc":472,"canonical":472,"readingTime":628,"opengraphTitle":889,"opengraphDescription":890,"opengraphImage":891,"opengraphType":632,"twitterTitle":472,"twitterDescription":472,"twitterImage":6,"schema":893},"Škoda 973 „Babeta“ (1953) - SKODAKLASIK.cz","Škoda Muzeum pokračuje v rozšiřování svých expozic o další atraktivní depozitář, přístupný veřejnosti. Na první fázi s názvem Spící krása, nyní navazuje druhá hala pojmenovaná Odtajněné koncepty. V ní automobilka Škoda Auto prezentuje koncepty, designové studie a prototypy od konce 50. let minulého století do současnosti. My vám postupně všechny vozy představíme. Škoda 973 „Babeta“ (1953) Prototyp terénního automobilu pro […]",{"sourceUrl":892},"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-00-1200x630.jpg",{"raw":894},"{\"@context\":\"https://schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/23779/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/23779/\"},\"author\":{\"name\":\"Libor Oli\\u010d\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#/schema/person/1a43cdb2eca06de62321f223b6280573\"},\"headline\":\"\\u0160koda 973 \\u201eBabeta\\u201c (1953)\",\"datePublished\":\"2026-03-25T07:34:00+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/23779/\"},\"wordCount\":208,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/23779/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https://www.skodaklasik.cz/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-00.jpg\",\"keywords\":[\"Mlad\\u00e1 Boleslav\",\"\\u0161koda\",\"veter\\u00e1n\"],\"articleSection\":[\"\\u0160koda Muzeum\"],\"inLanguage\":\"cs\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/23779/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/23779/\",\"url\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/23779/\",\"name\":\"\\u0160koda 973 \\u201eBabeta\\u201c (1953) - SKODAKLASIK.cz\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/23779/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/23779/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https://www.skodaklasik.cz/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-00.jpg\",\"datePublished\":\"2026-03-25T07:34:00+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#/schema/person/1a43cdb2eca06de62321f223b6280573\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/23779/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"cs\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/23779/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"cs\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/23779/#primaryimage\",\"url\":\"https://www.skodaklasik.cz/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-00.jpg\",\"contentUrl\":\"https://www.skodaklasik.cz/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-00.jpg\",\"width\":1200,\"height\":784},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/23779/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Dom\\u016f\",\"item\":\"https://www.skodaklasik.cz/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"\\u0160koda 973 \\u201eBabeta\\u201c (1953)\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#website\",\"url\":\"https://www.skodaklasik.cz/\",\"name\":\"SKODAKLASIK.cz\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https://www.skodaklasik.cz/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"cs\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#/schema/person/1a43cdb2eca06de62321f223b6280573\",\"name\":\"Libor Oli\\u010d\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"cs\",\"@id\":\"https://secure.gravatar.com/avatar/be2e1f81d7239e369bdc5b4572b063152ab1c7cc1751f0bce2d4a036e8729675?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https://secure.gravatar.com/avatar/be2e1f81d7239e369bdc5b4572b063152ab1c7cc1751f0bce2d4a036e8729675?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https://secure.gravatar.com/avatar/be2e1f81d7239e369bdc5b4572b063152ab1c7cc1751f0bce2d4a036e8729675?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Libor Oli\\u010d\"},\"url\":\"https://www.skodaklasik.cz/author/skodaolin/\"}]}",{"node":896},{"id":637,"name":638,"slug":639},{"node":898},{"id":899,"altText":472,"title":900,"sourceUrl":901,"srcSet":902,"mediaDetails":903},"cG9zdDoyMzc4MQ==","1953-SKODA-973-00","https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-00-650x440.jpg","https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-00-650x440.jpg 650w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-00-220x150.jpg 220w",{"height":904,"width":478,"sizes":905},784,[906],{"name":481,"sourceUrl":901,"width":482,"height":483},{"nodes":908},[909],{"id":86,"name":80,"slug":87,"description":6,"count":757},{"nodes":911},[912,913,914],{"id":722,"name":723,"slug":724,"description":6,"count":725},{"id":676,"name":677,"slug":678,"description":6,"count":679},{"id":681,"name":682,"slug":683,"description":6,"count":684},{"hasNextPage":616,"hasPreviousPage":615,"startCursor":916,"endCursor":917},"YXJyYXljb25uZWN0aW9uOjIzODMw","YXJyYXljb25uZWN0aW9uOjIzNzc5"]