[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"top-menu":3,"post-volkswagen-motorsport-slavi-50-let-sve-existence":29,"main-menu":90,"related-historicke-milniky":519,"latest-posts-6":667},[4,11,17,23],{"id":5,"parentId":6,"target":6,"label":7,"url":8,"uri":8,"path":8,"connectedNode":6,"childItems":9},"cG9zdDoyMzI4Ng==",null,"ŠKODA HOME","https://www.skodahome.cz",{"nodes":10},[],{"id":12,"parentId":6,"target":6,"label":13,"url":14,"uri":14,"path":14,"connectedNode":6,"childItems":15},"cG9zdDoyMzI4Nw==","ŠKODA Forum","https://forum.skodahome.cz",{"nodes":16},[],{"id":18,"parentId":6,"target":6,"label":19,"url":20,"uri":20,"path":20,"connectedNode":6,"childItems":21},"cG9zdDoyMzQ5OA==","Zdibský okruh","https://www.zdibskyokruh.cz",{"nodes":22},[],{"id":24,"parentId":6,"target":6,"label":25,"url":26,"uri":26,"path":26,"connectedNode":6,"childItems":27},"cG9zdDoyMzQ5OQ==","VW Scene","https://www.vw-scene.cz",{"nodes":28},[],{"id":30,"title":31,"slug":32,"excerpt":33,"content":34,"date":35,"modified":35,"status":36,"seo":37,"author":47,"featuredImage":52,"categories":71,"tags":78},"cG9zdDo0ODky","Volkswagen Motorsport slaví 50 let své existence","volkswagen-motorsport-slavi-50-let-sve-existence","\u003Cp>•    11. července 1966: Volkswagen Motorsport byl založen pod označením „Verband Formel V Europa e.V.“ •    Tradice: Od Formule V až k trojnásobnému mistru světa v rallye Volkswagen Motorsport Prodejci a importéři se zájmem o motoristický sport založili před 50 lety, 11. července 1966, v Mnichově svaz „Verband Formel V Europa e.V.“ – a touto […]\u003C/p>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>•    11. července 1966: Volkswagen Motorsport byl založen pod označením „Verband Formel V Europa e.V.“\u003C/strong>\u003Cbr />\n\u003Cstrong>•    Tradice: Od Formule V až k trojnásobnému mistru světa v rallye\u003C/strong>\u003Cbr />\n\u003C!--more-->\u003C/p>\n\u003Ch2>\u003Cstrong>Volkswagen Motorsport\u003C/strong>\u003C/h2>\n\u003Cp>Prodejci a importéři se zájmem o motoristický sport založili před 50 lety, 11. července 1966, v Mnichově svaz „Verband Formel V Europa e.V.“ – a touto událostí se datuje vznik oddělení Volkswagen Motorsport. Všechno však začalo již v roce 1963 v USA, kde s využitím techniky výrobce automobilů z Wolfsburgu vznikl seriál závodů Formule V („Formula Vee“) pro talentované mladé jezdce.\u003C/p>\n\u003Cp>Malé formulové závodní vozy – s díly z legendárního modelu Volkswagen Brouk – si díky reimportu získaly velkou popularitu také v Německu. Kromě národních mistrovství a srovnávacích závodů mezi USA a Evropou existovalo také neoficiální mistrovství světa. Od roku 1971 byly tyto formulové závody organizovány pod označením Formule Super V, z níž vzešli pozdější mistři světa Jochen Rindt (A), Niki Lauda (A) a Keke Rosberg (FIN).\u003C/p>\n\u003Cfigure id=\"attachment_4894\" aria-describedby=\"caption-attachment-4894\" style=\"width: 1200px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-4894 size-full\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2016/07/VW-50-let-motorsport-02.jpg\" alt=\"Willi Bergmeister VW Scirocco 1976\" width=\"1200\" height=\"800\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2016/07/VW-50-let-motorsport-02.jpg 1200w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2016/07/VW-50-let-motorsport-02-300x200.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2016/07/VW-50-let-motorsport-02-1024x683.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2016/07/VW-50-let-motorsport-02-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" />\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-4894\" class=\"wp-caption-text\">Willi Bergmeister\u003Cbr /> VW Scirocco 1976\u003C/figcaption>\u003C/figure>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Tradice: podpora mladých talentů je pro Volkswagen nejvyšší prioritou\u003C/strong>\u003C/p>\n\u003Cp>Tehdy ještě velmi malý svaz se v říjnu 1973 přestěhoval z bavorského hlavního města Mnichova do Hannoveru, kde byla v roce 2004 zapsána do obchodního rejstříku společnost Volkswagen Motorsport GmbH, která má v Hannoveru sídlo dodnes. Volkswagen po úspěšné éře Formule V i nadále intenzivně podporoval mladé talentované jezdce. Ve Formuli 3 s motorem Volkswagen nasměrovali svou kariéru do nejvyšších sfér motoristického sportu například rekordní mistr světa ve Formuli 1 Michael Schumacher (D) nebo legenda vytrvalostního závodu 24 h v Le Mans Tom Kristensen (DK).\u003C/p>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Milníky: od závodní školy v kategorii cestovních vozů až po trojnásobné triumfy na „Dakaru“ a v mistrovství světa v rallye\u003C/strong>\u003C/p>\n\u003Cp>Volkswagen se zapsal také do historie závodů cestovních vozů a samozřejmě i do historie soutěží. V závodní škole v kategorii cestovních vozů se učili mladí jezdci v letech 1998 až 2014 základy motoristického sportu. Závodní vůz Scirocco GT24 s pohonem na zemní plyn k tomu přidal vítězství ve své třídě ve čtyřiadvacetihodinovém závodě na Nürburgringu. Za pozornost stojí také jedinečně úspěšná účast značky Volkswagen v legendární Rallye Dakar, v níž tým zvítězil třikrát v řadě v letech 2009 až 2011 s vozem Race Touareg. Vrcholem úspěchů v motoristickém sportu byl pak vstup do mistrovství světa v rallye FIA WRC. Třikrát za sebou – v letech 2013 až 2015 – získal Volkswagen se soutěžním vozem Polo R WRC všechny tři tituly: v mistrovství světa konstruktérů a s posádkou Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (F/F) také v mistrovství světa jezdců a spolujezdců. To je úspěšný příběh, k němuž by Volkswagen rád přidával nové kapitoly i v následujících letech.\u003C/p>\n\u003Cfigure id=\"attachment_4897\" aria-describedby=\"caption-attachment-4897\" style=\"width: 1200px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-4897 size-full\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2016/07/VW-50-let-motorsport-05.jpg\" alt=\"Giniel de Villiers, Dirk von Zitzewitz Volkswagen Race Touareg 3 Rallye Dakar 2011\" width=\"1200\" height=\"800\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2016/07/VW-50-let-motorsport-05.jpg 1200w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2016/07/VW-50-let-motorsport-05-300x200.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2016/07/VW-50-let-motorsport-05-1024x683.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2016/07/VW-50-let-motorsport-05-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" />\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-4897\" class=\"wp-caption-text\">Giniel de Villiers, Dirk von Zitzewitz\u003Cbr /> Volkswagen Race Touareg 3\u003Cbr /> Rallye Dakar 2011\u003C/figcaption>\u003C/figure>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Jost Capito, ředitel týmu Volkswagen Motorsport\u003C/strong>\u003C/p>\n\u003Cp>„Volkswagen má v roce 50. výročí oddělení Volkswagen Motorsport historicky nejlepší postavení v motoristickém sportu, které zahrnuje velmi ucelený program. V celosvětovém měřítku bojujeme se soutěžním vozem Polo R WRC v mistrovství světa v rallye, na okruzích ve Formuli 3 podporujeme talentované mladé jezdce a se závodním vozem Golf GTI TCR se účastníme různých mezinárodních závodních seriálů TRC. Navíc jsme se dobře etablovali v USA s týmem Andretti Autosport v rallyecrossu, moderním sportu, který získává na popularitě. Volkswagen je tak v motoristickém sportu orientován na úspěšnou budoucnost. A to je důvodem k oslavám, zároveň však také závazkem a motivací pro další usilování. Chceme být úspěšní všude, kde se objevíme.“\u003C/p>\n\u003Cfigure id=\"attachment_4895\" aria-describedby=\"caption-attachment-4895\" style=\"width: 1200px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-4895 size-full\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2016/07/VW-50-let-motorsport-03.jpg\" alt=\"Sébastien Ogier (F), Julien Ingrassia (F) Jari-Matti Latvala (FIN), Miikka Anttila (FIN) Andreas Mikkelsen (N), Ola Fløene (FIN) Volkswagen Polo R WRC (2014) WRC Rally Australia 2014\" width=\"1200\" height=\"798\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2016/07/VW-50-let-motorsport-03.jpg 1200w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2016/07/VW-50-let-motorsport-03-300x200.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2016/07/VW-50-let-motorsport-03-1024x681.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2016/07/VW-50-let-motorsport-03-768x511.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" />\u003Cfigcaption id=\"caption-attachment-4895\" class=\"wp-caption-text\">Sébastien Ogier (F), Julien Ingrassia (F)\u003Cbr /> Jari-Matti Latvala (FIN), Miikka Anttila (FIN)\u003Cbr /> Andreas Mikkelsen (N), Ola Fløene (FIN)\u003Cbr /> Volkswagen Polo R WRC (2014)\u003Cbr /> WRC Rally Australia 2014\u003C/figcaption>\u003C/figure>\n","2016-07-12T17:35:00","publish",{"title":38,"metaDesc":39,"canonical":39,"readingTime":40,"opengraphTitle":38,"opengraphDescription":41,"opengraphImage":42,"opengraphType":44,"twitterTitle":39,"twitterDescription":39,"twitterImage":6,"schema":45},"Volkswagen Motorsport slaví 50 let své existence - SKODAKLASIK.cz","",4,"•    11. července 1966: Volkswagen Motorsport byl založen pod označením „Verband Formel V Europa e.V.“ •    Tradice: Od Formule V až k trojnásobnému mistru světa v rallye Volkswagen Motorsport Prodejci a importéři se zájmem o motoristický sport založili před 50 lety, 11. července 1966, v Mnichově svaz „Verband Formel V Europa e.V.“ – a touto […]",{"sourceUrl":43},"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2016/07/VW-50-let-motorsport-01t.jpg","article",{"raw":46},"{\"@context\":\"https://schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/historicke-milniky/volkswagen-motorsport-slavi-50-let-sve-existence/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/historicke-milniky/volkswagen-motorsport-slavi-50-let-sve-existence/\"},\"author\":{\"name\":\"Libor Oli\\u010d\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#/schema/person/1a43cdb2eca06de62321f223b6280573\"},\"headline\":\"Volkswagen Motorsport slav\\u00ed 50 let sv\\u00e9 existence\",\"datePublished\":\"2016-07-12T15:35:00+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/historicke-milniky/volkswagen-motorsport-slavi-50-let-sve-existence/\"},\"wordCount\":747,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/historicke-milniky/volkswagen-motorsport-slavi-50-let-sve-existence/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https://www.skodaklasik.cz/wp-content/uploads/sites/4/2016/07/VW-50-let-motorsport-01t.jpg\",\"keywords\":[\"Motorsport\",\"Volkswagen\"],\"articleSection\":[\"Historick\\u00e9 miln\\u00edky\"],\"inLanguage\":\"cs\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/historicke-milniky/volkswagen-motorsport-slavi-50-let-sve-existence/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/historicke-milniky/volkswagen-motorsport-slavi-50-let-sve-existence/\",\"url\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/historicke-milniky/volkswagen-motorsport-slavi-50-let-sve-existence/\",\"name\":\"Volkswagen Motorsport slav\\u00ed 50 let sv\\u00e9 existence - SKODAKLASIK.cz\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/historicke-milniky/volkswagen-motorsport-slavi-50-let-sve-existence/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/historicke-milniky/volkswagen-motorsport-slavi-50-let-sve-existence/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https://www.skodaklasik.cz/wp-content/uploads/sites/4/2016/07/VW-50-let-motorsport-01t.jpg\",\"datePublished\":\"2016-07-12T15:35:00+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#/schema/person/1a43cdb2eca06de62321f223b6280573\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/historicke-milniky/volkswagen-motorsport-slavi-50-let-sve-existence/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"cs\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/historicke-milniky/volkswagen-motorsport-slavi-50-let-sve-existence/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"cs\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/historicke-milniky/volkswagen-motorsport-slavi-50-let-sve-existence/#primaryimage\",\"url\":\"https://www.skodaklasik.cz/wp-content/uploads/sites/4/2016/07/VW-50-let-motorsport-01t.jpg\",\"contentUrl\":\"https://www.skodaklasik.cz/wp-content/uploads/sites/4/2016/07/VW-50-let-motorsport-01t.jpg\",\"width\":1200,\"height\":884},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/historicke-milniky/volkswagen-motorsport-slavi-50-let-sve-existence/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Dom\\u016f\",\"item\":\"https://www.skodaklasik.cz/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Volkswagen Motorsport slav\\u00ed 50 let sv\\u00e9 existence\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#website\",\"url\":\"https://www.skodaklasik.cz/\",\"name\":\"SKODAKLASIK.cz\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https://www.skodaklasik.cz/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"cs\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#/schema/person/1a43cdb2eca06de62321f223b6280573\",\"name\":\"Libor Oli\\u010d\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"cs\",\"@id\":\"https://secure.gravatar.com/avatar/be2e1f81d7239e369bdc5b4572b063152ab1c7cc1751f0bce2d4a036e8729675?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https://secure.gravatar.com/avatar/be2e1f81d7239e369bdc5b4572b063152ab1c7cc1751f0bce2d4a036e8729675?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https://secure.gravatar.com/avatar/be2e1f81d7239e369bdc5b4572b063152ab1c7cc1751f0bce2d4a036e8729675?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Libor Oli\\u010d\"},\"url\":\"https://www.skodaklasik.cz/author/skodaolin/\"}]}",{"node":48},{"id":49,"name":50,"slug":51},"dXNlcjoz","Libor Olič","skodaolin",{"node":53},{"id":54,"altText":39,"title":55,"sourceUrl":56,"srcSet":57,"mediaDetails":58},"cG9zdDo0ODk4","VW-50-let-motorsport-01t","https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2016/07/VW-50-let-motorsport-01t-650x440.jpg","https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2016/07/VW-50-let-motorsport-01t-650x440.jpg 650w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2016/07/VW-50-let-motorsport-01t-220x150.jpg 220w",{"height":59,"width":60,"sizes":61},884,1200,[62,66],{"name":63,"sourceUrl":56,"width":64,"height":65},"skda-xl","650","440",{"name":67,"sourceUrl":68,"width":69,"height":70},"skda-xl-2x","https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2016/07/VW-50-let-motorsport-01t-1200x880.jpg","1200","880",{"nodes":72},[73],{"id":74,"name":75,"slug":76,"description":6,"count":77},"dGVybToz","Historické milníky","historicke-milniky",141,{"nodes":79},[80,85],{"id":81,"name":82,"slug":83,"description":6,"count":84},"dGVybTo1Mzc=","Motorsport","motorsport",12,{"id":86,"name":87,"slug":88,"description":6,"count":89},"dGVybTo4OTM=","Volkswagen","volkswagen",14,[91,185,233,317,447,483],{"id":92,"parentId":6,"target":6,"label":93,"url":94,"uri":95,"path":96,"connectedNode":97,"childItems":102},"cG9zdDoyMzQzNw==","Magazín","https://skda.cz/skodaklasik/category/magazin/","/category/magazin/","/skodaklasik/category/magazin/",{"node":98},{"__typename":99,"id":100,"slug":101},"Category","dGVybTo5NTY=","magazin",{"nodes":103},[104,116,128,140,149,161,173],{"id":105,"parentId":92,"target":6,"label":106,"url":107,"uri":108,"path":109,"connectedNode":110,"childItems":114},"cG9zdDoyMzI4Mg==","Představujeme","https://skda.cz/skodaklasik/category/magazin/predstavujeme/","/category/magazin/predstavujeme/","/skodaklasik/category/magazin/predstavujeme/",{"node":111},{"__typename":99,"id":112,"slug":113},"dGVybToxMw==","predstavujeme",{"nodes":115},[],{"id":117,"parentId":92,"target":6,"label":118,"url":119,"uri":120,"path":121,"connectedNode":122,"childItems":126},"cG9zdDoyMzI4Mw==","Reportáže","https://skda.cz/skodaklasik/category/magazin/reportaze/","/category/magazin/reportaze/","/skodaklasik/category/magazin/reportaze/",{"node":123},{"__typename":99,"id":124,"slug":125},"dGVybToxNg==","reportaze",{"nodes":127},[],{"id":129,"parentId":92,"target":6,"label":130,"url":131,"uri":132,"path":133,"connectedNode":134,"childItems":138},"cG9zdDoyMzI4NQ==","Zajímavosti","https://skda.cz/skodaklasik/category/magazin/zajimavosti/","/category/magazin/zajimavosti/","/skodaklasik/category/magazin/zajimavosti/",{"node":135},{"__typename":99,"id":136,"slug":137},"dGVybToyOA==","zajimavosti",{"nodes":139},[],{"id":141,"parentId":92,"target":6,"label":75,"url":142,"uri":143,"path":144,"connectedNode":145,"childItems":147},"cG9zdDoyMzI5Mg==","https://skda.cz/skodaklasik/category/magazin/historicke-milniky/","/category/magazin/historicke-milniky/","/skodaklasik/category/magazin/historicke-milniky/",{"node":146},{"__typename":99,"id":74,"slug":76},{"nodes":148},[],{"id":150,"parentId":92,"target":6,"label":151,"url":152,"uri":153,"path":154,"connectedNode":155,"childItems":159},"cG9zdDoyMzM0NQ==","ŠKODA 130 let","https://skda.cz/skodaklasik/category/magazin/skoda-130-let/","/category/magazin/skoda-130-let/","/skodaklasik/category/magazin/skoda-130-let/",{"node":156},{"__typename":99,"id":157,"slug":158},"dGVybToxOA==","skoda-130-let",{"nodes":160},[],{"id":162,"parentId":92,"target":6,"label":163,"url":164,"uri":165,"path":166,"connectedNode":167,"childItems":171},"cG9zdDoyMzMwMw==","Škoda Muzeum","https://skda.cz/skodaklasik/category/magazin/skoda-muzeum/","/category/magazin/skoda-muzeum/","/skodaklasik/category/magazin/skoda-muzeum/",{"node":168},{"__typename":99,"id":169,"slug":170},"dGVybToyMA==","skoda-muzeum",{"nodes":172},[],{"id":174,"parentId":92,"target":6,"label":175,"url":176,"uri":177,"path":178,"connectedNode":179,"childItems":183},"cG9zdDoyMzMwNg==","Ikony v novém kabátě","https://skda.cz/skodaklasik/category/magazin/ikony-v-novem-kabate/","/category/magazin/ikony-v-novem-kabate/","/skodaklasik/category/magazin/ikony-v-novem-kabate/",{"node":180},{"__typename":99,"id":181,"slug":182},"dGVybTo0","ikony-v-novem-kabate",{"nodes":184},[],{"id":186,"parentId":6,"target":6,"label":187,"url":188,"uri":189,"path":190,"connectedNode":191,"childItems":195},"cG9zdDoyMzQzNg==","Veterán klub","https://skda.cz/skodaklasik/category/veteran-klub/","/category/veteran-klub/","/skodaklasik/category/veteran-klub/",{"node":192},{"__typename":99,"id":193,"slug":194},"dGVybTo5NTU=","veteran-klub",{"nodes":196},[197,209,221],{"id":198,"parentId":186,"target":6,"label":199,"url":200,"uri":201,"path":202,"connectedNode":203,"childItems":207},"cG9zdDoyMzI4NA==","Retrorady","https://skda.cz/skodaklasik/category/veteran-klub/retrorady/","/category/veteran-klub/retrorady/","/skodaklasik/category/veteran-klub/retrorady/",{"node":204},{"__typename":99,"id":205,"slug":206},"dGVybToxNw==","retrorady",{"nodes":208},[],{"id":210,"parentId":186,"target":6,"label":211,"url":212,"uri":213,"path":214,"connectedNode":215,"childItems":219},"cG9zdDoyMzI4OQ==","Tiskové zprávy","https://skda.cz/skodaklasik/category/veteran-klub/tiskove-zpravy/","/category/veteran-klub/tiskove-zpravy/","/skodaklasik/category/veteran-klub/tiskove-zpravy/",{"node":216},{"__typename":99,"id":217,"slug":218},"dGVybToyNA==","tiskove-zpravy",{"nodes":220},[],{"id":222,"parentId":186,"target":6,"label":223,"url":224,"uri":225,"path":226,"connectedNode":227,"childItems":231},"cG9zdDoyMzI5MA==","Veteránské rady","https://skda.cz/skodaklasik/category/veteran-klub/veteranske-testace/","/category/veteran-klub/veteranske-testace/","/skodaklasik/category/veteran-klub/veteranske-testace/",{"node":228},{"__typename":99,"id":229,"slug":230},"dGVybToyNg==","veteranske-testace",{"nodes":232},[],{"id":234,"parentId":6,"target":6,"label":235,"url":236,"uri":237,"path":238,"connectedNode":239,"childItems":243},"cG9zdDoyMzQzNQ==","Sběratelství","https://skda.cz/skodaklasik/category/sberatelstvi/","/category/sberatelstvi/","/skodaklasik/category/sberatelstvi/",{"node":240},{"__typename":99,"id":241,"slug":242},"dGVybTo5NTQ=","sberatelstvi",{"nodes":244},[245,257,269,281,293,305],{"id":246,"parentId":234,"target":6,"label":247,"url":248,"uri":249,"path":250,"connectedNode":251,"childItems":255},"cG9zdDoyMzMwNQ==","Bankovky","https://skda.cz/skodaklasik/category/sberatelstvi/bankovky/","/category/sberatelstvi/bankovky/","/skodaklasik/category/sberatelstvi/bankovky/",{"node":252},{"__typename":99,"id":253,"slug":254},"dGVybToy","bankovky",{"nodes":256},[],{"id":258,"parentId":234,"target":6,"label":259,"url":260,"uri":261,"path":262,"connectedNode":263,"childItems":267},"cG9zdDoyMzQzOA==","Mince","https://skda.cz/skodaklasik/category/sberatelstvi/mince/","/category/sberatelstvi/mince/","/skodaklasik/category/sberatelstvi/mince/",{"node":264},{"__typename":99,"id":265,"slug":266},"dGVybTo3","mince",{"nodes":268},[],{"id":270,"parentId":234,"target":6,"label":271,"url":272,"uri":273,"path":274,"connectedNode":275,"childItems":279},"cG9zdDoyMzI5OA==","Prospekty","https://skda.cz/skodaklasik/category/sberatelstvi/prospekty/","/category/sberatelstvi/prospekty/","/skodaklasik/category/sberatelstvi/prospekty/",{"node":276},{"__typename":99,"id":277,"slug":278},"dGVybToxNA==","prospekty",{"nodes":280},[],{"id":282,"parentId":234,"target":6,"label":283,"url":284,"uri":285,"path":286,"connectedNode":287,"childItems":291},"cG9zdDoyMzI5OQ==","Pohlednice","https://skda.cz/skodaklasik/category/sberatelstvi/pohlednice/","/category/sberatelstvi/pohlednice/","/skodaklasik/category/sberatelstvi/pohlednice/",{"node":288},{"__typename":99,"id":289,"slug":290},"dGVybToxMg==","pohlednice",{"nodes":292},[],{"id":294,"parentId":234,"target":6,"label":295,"url":296,"uri":297,"path":298,"connectedNode":299,"childItems":303},"cG9zdDoyMzMwMA==","Známky","https://skda.cz/skodaklasik/category/sberatelstvi/znamky/","/category/sberatelstvi/znamky/","/skodaklasik/category/sberatelstvi/znamky/",{"node":300},{"__typename":99,"id":301,"slug":302},"dGVybToyOQ==","znamky",{"nodes":304},[],{"id":306,"parentId":234,"target":6,"label":307,"url":308,"uri":309,"path":310,"connectedNode":311,"childItems":315},"cG9zdDoyMzMwMg==","Puzzle","https://skda.cz/skodaklasik/category/sberatelstvi/puzzle/","/category/sberatelstvi/puzzle/","/skodaklasik/category/sberatelstvi/puzzle/",{"node":312},{"__typename":99,"id":313,"slug":314},"dGVybToxNQ==","puzzle",{"nodes":316},[],{"id":318,"parentId":6,"target":6,"label":319,"url":320,"uri":321,"path":322,"connectedNode":323,"childItems":327},"cG9zdDoyMzMzMw==","MODELY","https://skda.cz/skodaklasik/category/modely/","/category/modely/","/skodaklasik/category/modely/",{"node":324},{"__typename":99,"id":325,"slug":326},"dGVybTo4","modely",{"nodes":328},[329,341,353,365],{"id":330,"parentId":318,"target":6,"label":331,"url":332,"uri":333,"path":334,"connectedNode":335,"childItems":339},"cG9zdDoyMzMzNg==","Kaleidoskop ŠKODA","https://skda.cz/skodaklasik/category/modely/kaleidoskop-slavnych-vozu-skoda/","/category/modely/kaleidoskop-slavnych-vozu-skoda/","/skodaklasik/category/modely/kaleidoskop-slavnych-vozu-skoda/",{"node":336},{"__typename":99,"id":337,"slug":338},"dGVybTozMw==","kaleidoskop-slavnych-vozu-skoda",{"nodes":340},[],{"id":342,"parentId":318,"target":6,"label":343,"url":344,"uri":345,"path":346,"connectedNode":347,"childItems":351},"cG9zdDoyMzM0Mw==","Historie v modelech ŠKODA","https://skda.cz/skodaklasik/category/modely/historie-modelu-skoda/","/category/modely/historie-modelu-skoda/","/skodaklasik/category/modely/historie-modelu-skoda/",{"node":348},{"__typename":99,"id":349,"slug":350},"dGVybTozMg==","historie-modelu-skoda",{"nodes":352},[],{"id":354,"parentId":318,"target":6,"label":355,"url":356,"uri":357,"path":358,"connectedNode":359,"childItems":363},"cG9zdDoyMzMzOA==","Modely veteránů","https://skda.cz/skodaklasik/category/modely/modely-veteranu/","/category/modely/modely-veteranu/","/skodaklasik/category/modely/modely-veteranu/",{"node":360},{"__typename":99,"id":361,"slug":362},"dGVybToxMA==","modely-veteranu",{"nodes":364},[],{"id":366,"parentId":318,"target":6,"label":367,"url":368,"uri":369,"path":370,"connectedNode":371,"childItems":375},"cG9zdDoyMzMzNw==","MODELY 1:8","https://skda.cz/skodaklasik/category/modely/modely-1-18/","/category/modely/modely-1-18/","/skodaklasik/category/modely/modely-1-18/",{"node":372},{"__typename":99,"id":373,"slug":374},"dGVybTo5","modely-1-18",{"nodes":376},[377,387,397,407,417,427,437],{"id":378,"parentId":366,"target":6,"label":379,"url":380,"uri":381,"path":382,"connectedNode":383},"cG9zdDoyMzMzNQ==","Historie TATRA 603","https://skda.cz/skodaklasik/category/modely/modely-1-18/historie-tatra-603/","/category/modely/modely-1-18/historie-tatra-603/","/skodaklasik/category/modely/modely-1-18/historie-tatra-603/",{"node":384},{"__typename":99,"id":385,"slug":386},"dGVybTozMQ==","historie-tatra-603",{"id":388,"parentId":366,"target":6,"label":389,"url":390,"uri":391,"path":392,"connectedNode":393},"cG9zdDoyMzMzNA==","Historie ŠKODA 100","https://skda.cz/skodaklasik/category/modely/modely-1-18/historie-skoda-100/","/category/modely/modely-1-18/historie-skoda-100/","/skodaklasik/category/modely/modely-1-18/historie-skoda-100/",{"node":394},{"__typename":99,"id":395,"slug":396},"dGVybTozMA==","historie-skoda-100",{"id":398,"parentId":366,"target":6,"label":399,"url":400,"uri":401,"path":402,"connectedNode":403},"cG9zdDoyMzM0Ng==","ŠKODA 130RS","https://skda.cz/skodaklasik/category/modely/modely-1-18/skoda-130rs/","/category/modely/modely-1-18/skoda-130rs/","/skodaklasik/category/modely/modely-1-18/skoda-130rs/",{"node":404},{"__typename":99,"id":405,"slug":406},"dGVybToxOQ==","skoda-130rs",{"id":408,"parentId":366,"target":6,"label":409,"url":410,"uri":411,"path":412,"connectedNode":413},"cG9zdDoyMzMzOQ==","Stavba modelu ŠKODA 100","https://skda.cz/skodaklasik/category/modely/modely-1-18/stavba-modelu-skoda-100/","/category/modely/modely-1-18/stavba-modelu-skoda-100/","/skodaklasik/category/modely/modely-1-18/stavba-modelu-skoda-100/",{"node":414},{"__typename":99,"id":415,"slug":416},"dGVybToyMQ==","stavba-modelu-skoda-100",{"id":418,"parentId":366,"target":6,"label":419,"url":420,"uri":421,"path":422,"connectedNode":423},"cG9zdDoyMzM0MA==","Stavba modelu ŠKODA Octavia","https://skda.cz/skodaklasik/category/modely/modely-1-18/stavba-modelu-skoda-octavia/","/category/modely/modely-1-18/stavba-modelu-skoda-octavia/","/skodaklasik/category/modely/modely-1-18/stavba-modelu-skoda-octavia/",{"node":424},{"__typename":99,"id":425,"slug":426},"dGVybToyMg==","stavba-modelu-skoda-octavia",{"id":428,"parentId":366,"target":6,"label":429,"url":430,"uri":431,"path":432,"connectedNode":433},"cG9zdDoyMzM0MQ==","Stavba modelu TATRA 603","https://skda.cz/skodaklasik/category/modely/modely-1-18/stavba-modelu-tatra-603/","/category/modely/modely-1-18/stavba-modelu-tatra-603/","/skodaklasik/category/modely/modely-1-18/stavba-modelu-tatra-603/",{"node":434},{"__typename":99,"id":435,"slug":436},"dGVybToyMw==","stavba-modelu-tatra-603",{"id":438,"parentId":366,"target":6,"label":439,"url":440,"uri":441,"path":442,"connectedNode":443},"cG9zdDoyMzM0Mg==","Úprava modelu ŠKODA 100","https://skda.cz/skodaklasik/category/modely/modely-1-18/uprava-modelu-skoda-100/","/category/modely/modely-1-18/uprava-modelu-skoda-100/","/skodaklasik/category/modely/modely-1-18/uprava-modelu-skoda-100/",{"node":444},{"__typename":99,"id":445,"slug":446},"dGVybToyNQ==","uprava-modelu-skoda-100",{"id":448,"parentId":6,"target":6,"label":449,"url":450,"uri":451,"path":452,"connectedNode":453,"childItems":457},"cG9zdDoyMzQzOQ==","Media","https://skda.cz/skodaklasik/category/media/","/category/media/","/skodaklasik/category/media/",{"node":454},{"__typename":99,"id":455,"slug":456},"dGVybTo5NTc=","media",{"nodes":458},[459,471],{"id":460,"parentId":448,"target":6,"label":461,"url":462,"uri":463,"path":464,"connectedNode":465,"childItems":469},"cG9zdDoyMzI5NQ==","Video","https://skda.cz/skodaklasik/category/media/video/","/category/media/video/","/skodaklasik/category/media/video/",{"node":466},{"__typename":99,"id":467,"slug":468},"dGVybToyNw==","video",{"nodes":470},[],{"id":472,"parentId":448,"target":6,"label":473,"url":474,"uri":475,"path":476,"connectedNode":477,"childItems":481},"cG9zdDoyMzI5NA==","Literatura","https://skda.cz/skodaklasik/category/media/literatura/","/category/media/literatura/","/skodaklasik/category/media/literatura/",{"node":478},{"__typename":99,"id":479,"slug":480},"dGVybTo2","literatura",{"nodes":482},[],{"id":484,"parentId":6,"target":6,"label":485,"url":486,"uri":486,"path":486,"connectedNode":6,"childItems":487},"cG9zdDoyMzMwNA==","OSTATNí","#",{"nodes":488},[489,501,513],{"id":490,"parentId":484,"target":6,"label":491,"url":492,"uri":493,"path":494,"connectedNode":495,"childItems":499},"cG9zdDoyMzI5MQ==","Partneři","https://skda.cz/skodaklasik/category/ostatni/partneri/","/category/ostatni/partneri/","/skodaklasik/category/ostatni/partneri/",{"node":496},{"__typename":99,"id":497,"slug":498},"dGVybToxMQ==","partneri",{"nodes":500},[],{"id":502,"parentId":484,"target":6,"label":503,"url":504,"uri":505,"path":506,"connectedNode":507,"childItems":511},"cG9zdDoyMzM0NA==","Kalendáře","https://skda.cz/skodaklasik/category/ostatni/kalendare/","/category/ostatni/kalendare/","/skodaklasik/category/ostatni/kalendare/",{"node":508},{"__typename":99,"id":509,"slug":510},"dGVybTo1","kalendare",{"nodes":512},[],{"id":514,"parentId":484,"target":6,"label":515,"url":516,"uri":516,"path":516,"connectedNode":6,"childItems":517},"cG9zdDoyMzI5Nw==","Forum","https://forum.skodahome.cz/forum/80-škoda-klasik-wwwskodaklasikcz/",{"nodes":518},[],{"posts":520,"pagination":662,"category":76,"website":666},[521,540,561,581,604,623,644],{"id":522,"title":523,"slug":524,"excerpt":525,"date":526,"featuredImage":527,"categories":537},"cG9zdDoyMzQyNg==","Škoda 1101 “Tudor” slaví 80 let","skoda-1101-tudor-slavi-80-let","\u003Cp>› 20. ledna 2026 otvírá Škoda Muzeum speciální výstavu věnovanou legendárnímu modelu Škoda 1101 “Tudor”› Výroba tohoto prvního poválečného modelu začala před 80 lety – v roce 1946› Do roku 1952 vzniklo 66 904 civilních verzí a 4 237 speciálních provedení Škoda 1101 “Tudor” Prvním poválečným modelem, který sjel na jaře roku 1946 z výrobních linek v Mladé Boleslavi, byla Škoda […]\u003C/p>\n","2026-01-20T10:05:52",{"node":528},{"id":529,"altText":39,"title":530,"sourceUrl":531,"srcSet":532,"mediaDetails":533},"cG9zdDoyMzQyNw==","Skoda-1101-Tudor-31","https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/01/Skoda-1101-Tudor-31-650x440.jpg","https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/01/Skoda-1101-Tudor-31-650x440.jpg 650w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/01/Skoda-1101-Tudor-31-220x150.jpg 220w",{"height":534,"width":60,"sizes":535},800,[536],{"name":63,"sourceUrl":531,"width":64,"height":65},{"nodes":538},[539],{"id":74,"name":75,"slug":76},{"id":541,"title":542,"slug":543,"excerpt":544,"date":545,"featuredImage":546,"categories":558},"cG9zdDoyMjYzNw==","30 let Škoda Muzea","30-let-skoda-muzea","\u003Cp>› Od svého otevření v roce 1995 přivítalo Muzeum Škoda v Mladé Boleslavi více než čtyři miliony návštěvníků› Výstavy poskytují podrobný přehled nejdůležitějších událostí 130leté historie značky Škoda, stejně jako pohled do její budoucnosti › Škoda Muzeum pravidelně pořádá přednášky, koncerty a programy pro dospělé i děti Škoda Muzeum Škoda Muzeum v Mladé Boleslavi letos slaví 30. výročí. Od svého otevření […]\u003C/p>\n","2025-09-24T09:00:28",{"node":547},{"id":548,"altText":39,"title":549,"sourceUrl":550,"srcSet":551,"mediaDetails":552},"cG9zdDoyMjYzOA==","skoda-museum-2025-01","https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2025/09/skoda-museum-2025-01-650x440.jpg","https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2025/09/skoda-museum-2025-01-650x440.jpg 650w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2025/09/skoda-museum-2025-01-220x150.jpg 220w",{"height":553,"width":60,"sizes":554},900,[555,556],{"name":63,"sourceUrl":550,"width":64,"height":65},{"name":67,"sourceUrl":557,"width":69,"height":70},"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2025/09/skoda-museum-2025-01-1200x880.jpg",{"nodes":559},[560],{"id":74,"name":75,"slug":76},{"id":562,"title":563,"slug":564,"excerpt":565,"date":566,"featuredImage":567,"categories":578},"cG9zdDoyMjYwNg==","Sté výročí sloučení společností Škoda a Laurin & Klement","ste-vyroci-slouceni-spolecnosti-skoda-a-laurin-klement","\u003Cp>› 12. září 1925 došlo k fúzi mladoboleslavské automobilky Laurin & Klement s plzeňským průmyslovým koncernem Škoda › Po spojení obou značek následoval dynamický růst automobilky Škoda, podpořený výraznými investicemi do vývoje, výroby i distribuce vozidel. Označení Laurin & Klement nesou nejvyšší výbavové verze vozů Škoda od roku 1995› Vstup koncernu Volkswagen v roce 1991 přinesl […]\u003C/p>\n","2025-09-12T12:07:18",{"node":568},{"id":569,"altText":39,"title":570,"sourceUrl":571,"srcSet":572,"mediaDetails":573},"cG9zdDoyMjYwNw==","1929-lk-skoda-110-3","https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2025/09/1929-lk-skoda-110-3-650x440.jpg","https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2025/09/1929-lk-skoda-110-3-650x440.jpg 650w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2025/09/1929-lk-skoda-110-3-220x150.jpg 220w",{"height":553,"width":60,"sizes":574},[575,576],{"name":63,"sourceUrl":571,"width":64,"height":65},{"name":67,"sourceUrl":577,"width":69,"height":70},"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2025/09/1929-lk-skoda-110-3-1200x880.jpg",{"nodes":579},[580],{"id":74,"name":75,"slug":76},{"id":582,"title":583,"slug":584,"excerpt":585,"date":586,"featuredImage":587,"categories":601},"cG9zdDoyMjUyOQ==","Volkswagen Polo slaví 50 let","22529-2","\u003Cp>„Small on the outside. Big on the inside“ – zvenku malý, uvnitř velký. Tak zněl slogan, s nímž Volkswagen před 50 lety nabízel svůj nejnovější produkt té doby: Polo. Když tento extrémně kompaktní dvoudveřový vůz přišel na začátku května 1975 na trh, nikdo neočekával, že by mohl být bestsellerem – a přesto se jím stal, […]\u003C/p>\n","2025-09-04T07:33:00",{"node":588},{"id":589,"altText":39,"title":590,"sourceUrl":591,"srcSet":592,"mediaDetails":593},"cG9zdDoyMjU5OA==","Volkswagen Polo – 1st Generation","https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2025/07/Volkswagen-Polo-01-650x440.jpg","https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2025/07/Volkswagen-Polo-01-650x440.jpg 650w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2025/07/Volkswagen-Polo-01-220x150.jpg 220w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2025/07/Volkswagen-Polo-01-1300x880.jpg 1300w",{"height":594,"width":595,"sizes":596},1329,1795,[597,598],{"name":63,"sourceUrl":591,"width":64,"height":65},{"name":67,"sourceUrl":599,"width":600,"height":70},"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2025/07/Volkswagen-Polo-01-1300x880.jpg","1300",{"nodes":602},[603],{"id":74,"name":75,"slug":76},{"id":605,"title":606,"slug":607,"excerpt":608,"date":609,"featuredImage":610,"categories":620},"cG9zdDoyMjUyMA==","Škoda Sport po 75 letech opět na místě činu","skoda-sport-po-75-letech-opet-na-miste-cinu","\u003Cp>› V roce 1950 se Škoda zúčastnila slavné 24hodinovky v Le Mans jako poslední české vozidlo s českou posádkou› Byly postaveny pouze dva exempláře sportovního vozu na bázi „Tudoru“; čtyřválcový motor o objemu 1 089 cm³ / 50 k (37 kW) dosahoval maximální rychlosti 140 km/h.› Po 75 letech se na ikonický okruh vrátila původní Škoda Sport, a to u příležitosti 130. výročí založení české automobilky.› Vůz […]\u003C/p>\n","2025-07-08T18:56:55",{"node":611},{"id":612,"altText":39,"title":613,"sourceUrl":614,"srcSet":615,"mediaDetails":616},"cG9zdDoyMjUyNQ==","Skoda-Sport-05","https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2025/07/Skoda-Sport-05-650x440.jpg","https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2025/07/Skoda-Sport-05-650x440.jpg 650w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2025/07/Skoda-Sport-05-220x150.jpg 220w",{"height":617,"width":60,"sizes":618},870,[619],{"name":63,"sourceUrl":614,"width":64,"height":65},{"nodes":621},[622],{"id":74,"name":75,"slug":76},{"id":624,"title":625,"slug":626,"excerpt":627,"date":628,"featuredImage":629,"categories":641},"cG9zdDoyMjQ4Mg==","Vítězství Václava Vondřicha v roce 1905","vitezstvi-vaclava-vondricha-v-roce-1905","\u003Cp>› Úspěšné angažmá značky Škoda v motoristickém sportu se datuje již od roku 1901 › 25. června 1905 vyhrál se Václav Vondřich na dvouválcovém motocyklu L&K CCR významný závod Coupe Internationale des Motocyclettes v Dourdanu › Škoda Muzeum připomíná reprezentativní výstavou 130 let existence automobilky Škoda Laurin & Klement Před 120 lety zvítězil tovární jezdec Václav Vondřich na motocyklu Laurin & Klement CCR v náročném závodě Coupe […]\u003C/p>\n","2025-06-27T07:13:08",{"node":630},{"id":631,"altText":39,"title":632,"sourceUrl":633,"srcSet":634,"mediaDetails":635},"cG9zdDoyMjQ4Nw==","Fo008230_Vaclav_Vondrich_Dourdan_1_e68d4837","https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2025/06/Fo008230_Vaclav_Vondrich_Dourdan_1_e68d4837-650x440.jpg","https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2025/06/Fo008230_Vaclav_Vondrich_Dourdan_1_e68d4837-650x440.jpg 650w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2025/06/Fo008230_Vaclav_Vondrich_Dourdan_1_e68d4837-220x150.jpg 220w",{"height":636,"width":60,"sizes":637},1023,[638,639],{"name":63,"sourceUrl":633,"width":64,"height":65},{"name":67,"sourceUrl":640,"width":69,"height":70},"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2025/06/Fo008230_Vaclav_Vondrich_Dourdan_1_e68d4837-1200x880.jpg",{"nodes":642},[643],{"id":74,"name":75,"slug":76},{"id":645,"title":646,"slug":647,"excerpt":648,"date":649,"featuredImage":650,"categories":659},"cG9zdDoyMjQyNA==","150 let od narození Ferdinanda Porsche","150-let-od-narozeni-ferdinanda-porsche","\u003Cp>› Ferdinand Porsche byl všestranný konstruktér elektromobilů, rodinných i závodních vozů› 150 let od jeho narození připomíná speciální výstava v jeho rodném domě v Liberci – Vratislavicích n. N. Porsche › Museum ve Stuttgartu zapůjčilo ikonický Volkswagen Brouk z roku 1950 Ferdinand Porsche Světoznámý automobilový konstruktér Ferdinand Porsche se narodil 3. září 1875 ve Vratislavicích nad Nisou, tehdy Maffersdorfu, nyní část Liberce. […]\u003C/p>\n","2025-06-10T17:29:50",{"node":651},{"id":652,"altText":39,"title":653,"sourceUrl":654,"srcSet":655,"mediaDetails":656},"cG9zdDoyMjQyNg==","Vystava-ve-Vratislavicich-Vystava-ve-Vratislavicich-150-let-od-narozeni-Ferdinanda-Porsche_1_54187b85.JPG","https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2025/06/Vystava-ve-Vratislavicich-Vystava-ve-Vratislavicich-150-let-od-narozeni-Ferdinanda-Porsche_1_54187b85.JPG-650x440.jpg","https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2025/06/Vystava-ve-Vratislavicich-Vystava-ve-Vratislavicich-150-let-od-narozeni-Ferdinanda-Porsche_1_54187b85.JPG-650x440.jpg 650w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2025/06/Vystava-ve-Vratislavicich-Vystava-ve-Vratislavicich-150-let-od-narozeni-Ferdinanda-Porsche_1_54187b85.JPG-220x150.jpg 220w",{"height":534,"width":60,"sizes":657},[658],{"name":63,"sourceUrl":654,"width":64,"height":65},{"nodes":660},[661],{"id":74,"name":75,"slug":76},{"offsetPagination":663},{"total":77,"hasPrevious":664,"hasMore":665},false,true,"skodaklasik",{"posts":668,"pagination":908,"website":666},[669,719,763,798,833,873],{"id":670,"title":671,"slug":672,"excerpt":673,"content":674,"date":675,"modified":676,"status":36,"seo":677,"author":685,"featuredImage":687,"categories":698,"tags":702},"cG9zdDoyMzgzMA==","ABECEDA  veteranisty","abeceda-veteranisty","\u003Cp>Nakladatelství GRADA vydalo poutavou knihu ABECEDA veteránisty autorů Františka Fialy a Pavla Koláře. Publikace je praktickým průvodcem při výběru, koupi, renovaci či užíváním veterána. ABECEDA veteránisty Praktický průvodce výběrem, koupí, renovací a užíváním je určen všem, kdo nezůstanou chladní při pohledu na stroj nepocházející z moderní produkce. Ano, máme na mysli letité motocykly, osobní i nákladní […]\u003C/p>\n","\n\u003Cp>\u003Cstrong>Nakladatelství GRADA vydalo poutavou knihu ABECEDA veteránisty autorů Františka Fialy a Pavla Koláře. Publikace je praktickým průvodcem při výběru, koupi, renovaci či užíváním veterána.\u003C/strong>\u003C/p>\n\n\n\n\u003Ch2 class=\"wp-block-heading\">\u003Cstrong>ABECEDA veteránisty\u003C/strong>\u003C/h2>\n\n\n\n\u003Cp>Praktický průvodce výběrem, koupí, renovací a užíváním je určen všem, kdo nezůstanou chladní při pohledu na stroj nepocházející z moderní produkce. Ano, máme na mysli letité motocykly, osobní i nákladní automobily, autobusy, traktory, či dokonce vojenskou techniku. Většině z těchto nadšenců se při pohledu na staré, často nádherně karosované stroje rozbuší srdce – o to víc, když jsou stále pojízdné. Není pak divu, že mnozí zatouží mít vlastního „historika“ doma.\u003C/p>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-14-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23845\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-14-1024x768.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-14-300x225.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-14-768x576.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-14-852x639.jpg 852w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-14-464x348.jpg 464w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-14-928x696.jpg 928w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-14-320x240.jpg 320w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-14-640x480.jpg 640w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-14-180x135.jpg 180w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-14-400x300.jpg 400w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-14-600x450.jpg 600w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-14-800x600.jpg 800w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-14.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cp>S tím však přichází řada otázek: jak začít, na co si dát pozor a co všechno takové vlastnictví obnáší. Publikace přehledně a srozumitelně provází všemi aspekty světa veteránů – od výběru vozidla, koupě, právních předpisů, ověření pravosti až po náročný proces renovace a možnosti získání náhradních dílů či doplňků. Nechybějí kapitoly věnované finálnímu testování, provozu a prezentaci historických vozů na výstavách doma i v zahraničí. Kniha také přibližuje neopakovatelnou atmosféru spanilých jízd a veteránských závodů.\u003C/p>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-5 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-00.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"23831\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-00-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23831\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-00-1024x768.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-00-300x225.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-00-768x576.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-00-852x639.jpg 852w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-00-464x348.jpg 464w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-00-928x696.jpg 928w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-00-320x240.jpg 320w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-00-640x480.jpg 640w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-00-180x135.jpg 180w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-00-400x300.jpg 400w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-00-600x450.jpg 600w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-00-800x600.jpg 800w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-00.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-02.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"23833\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-02-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23833\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-02-1024x768.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-02-300x225.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-02-768x576.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-02-852x639.jpg 852w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-02-464x348.jpg 464w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-02-928x696.jpg 928w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-02-320x240.jpg 320w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-02-640x480.jpg 640w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-02-180x135.jpg 180w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-02-400x300.jpg 400w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-02-600x450.jpg 600w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-02-800x600.jpg 800w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-02.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-03.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"23834\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-03-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23834\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-03-1024x768.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-03-300x225.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-03-768x576.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-03-852x639.jpg 852w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-03-464x348.jpg 464w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-03-928x696.jpg 928w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-03-320x240.jpg 320w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-03-640x480.jpg 640w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-03-180x135.jpg 180w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-03-400x300.jpg 400w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-03-600x450.jpg 600w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-03-800x600.jpg 800w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-03.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-04.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"23835\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-04-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23835\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-04-1024x768.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-04-300x225.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-04-768x576.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-04-852x639.jpg 852w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-04-464x348.jpg 464w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-04-928x696.jpg 928w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-04-320x240.jpg 320w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-04-640x480.jpg 640w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-04-180x135.jpg 180w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-04-400x300.jpg 400w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-04-600x450.jpg 600w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-04-800x600.jpg 800w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-04.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-05.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"23836\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-05-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23836\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-05-1024x768.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-05-300x225.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-05-768x576.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-05-852x639.jpg 852w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-05-464x348.jpg 464w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-05-928x696.jpg 928w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-05-320x240.jpg 320w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-05-640x480.jpg 640w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-05-180x135.jpg 180w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-05-400x300.jpg 400w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-05-600x450.jpg 600w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-05-800x600.jpg 800w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-05.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-06.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"23837\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-06-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23837\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-06-1024x768.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-06-300x225.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-06-768x576.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-06-852x639.jpg 852w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-06-464x348.jpg 464w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-06-928x696.jpg 928w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-06-320x240.jpg 320w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-06-640x480.jpg 640w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-06-180x135.jpg 180w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-06-400x300.jpg 400w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-06-600x450.jpg 600w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-06-800x600.jpg 800w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-06.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-07.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"23838\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-07-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23838\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-07-1024x768.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-07-300x225.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-07-768x576.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-07-852x639.jpg 852w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-07-464x348.jpg 464w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-07-928x696.jpg 928w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-07-320x240.jpg 320w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-07-640x480.jpg 640w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-07-180x135.jpg 180w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-07-400x300.jpg 400w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-07-600x450.jpg 600w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-07-800x600.jpg 800w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-07.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-08.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"23839\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-08-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23839\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-08-1024x768.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-08-300x225.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-08-768x576.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-08-852x639.jpg 852w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-08-464x348.jpg 464w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-08-928x696.jpg 928w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-08-320x240.jpg 320w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-08-640x480.jpg 640w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-08-180x135.jpg 180w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-08-400x300.jpg 400w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-08-600x450.jpg 600w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-08-800x600.jpg 800w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-08.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-09.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"23840\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-09-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23840\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-09-1024x768.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-09-300x225.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-09-768x576.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-09-852x639.jpg 852w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-09-464x348.jpg 464w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-09-928x696.jpg 928w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-09-320x240.jpg 320w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-09-640x480.jpg 640w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-09-180x135.jpg 180w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-09-400x300.jpg 400w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-09-600x450.jpg 600w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-09-800x600.jpg 800w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-09.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-10.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"23841\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-10-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23841\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-10-1024x768.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-10-300x225.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-10-768x576.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-10-852x639.jpg 852w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-10-464x348.jpg 464w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-10-928x696.jpg 928w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-10-320x240.jpg 320w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-10-640x480.jpg 640w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-10-180x135.jpg 180w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-10-400x300.jpg 400w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-10-600x450.jpg 600w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-10-800x600.jpg 800w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-10.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-11.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"23842\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-11-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23842\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-11-1024x768.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-11-300x225.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-11-768x576.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-11-852x639.jpg 852w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-11-464x348.jpg 464w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-11-928x696.jpg 928w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-11-320x240.jpg 320w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-11-640x480.jpg 640w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-11-180x135.jpg 180w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-11-400x300.jpg 400w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-11-600x450.jpg 600w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-11-800x600.jpg 800w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-11.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-12.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"23843\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-12-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23843\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-12-1024x768.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-12-300x225.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-12-768x576.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-12-852x639.jpg 852w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-12-464x348.jpg 464w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-12-928x696.jpg 928w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-12-320x240.jpg 320w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-12-640x480.jpg 640w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-12-180x135.jpg 180w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-12-400x300.jpg 400w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-12-600x450.jpg 600w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-12-800x600.jpg 800w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-12.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-13.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"23844\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-13-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23844\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-13-1024x768.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-13-300x225.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-13-768x576.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-13-852x639.jpg 852w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-13-464x348.jpg 464w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-13-928x696.jpg 928w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-13-320x240.jpg 320w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-13-640x480.jpg 640w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-13-180x135.jpg 180w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-13-400x300.jpg 400w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-13-600x450.jpg 600w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-13-800x600.jpg 800w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-13.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cp>GRADA souborná publikace ABECEDA veteránisty renomovaného autorů Františka Fialy a Pavla Koláře  / 192 stran, \u003Cs>499\u003C/s>,-Kč nyní 424,-Kč. Zároveň je kniha Auta v Československu k dispozici i jako E-kniha za 360,-Kč.\u003C/p>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-15-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23846\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-15-1024x768.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-15-300x225.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-15-768x576.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-15-852x639.jpg 852w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-15-464x348.jpg 464w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-15-928x696.jpg 928w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-15-320x240.jpg 320w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-15-640x480.jpg 640w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-15-180x135.jpg 180w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-15-400x300.jpg 400w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-15-600x450.jpg 600w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-15-800x600.jpg 800w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-15.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/figure>\n","2026-04-07T15:50:46","2026-04-07T15:50:51",{"title":678,"metaDesc":39,"canonical":39,"readingTime":679,"opengraphTitle":678,"opengraphDescription":680,"opengraphImage":681,"opengraphType":44,"twitterTitle":39,"twitterDescription":39,"twitterImage":6,"schema":683},"ABECEDA veteranisty - SKODAKLASIK.cz",5,"Nakladatelství GRADA vydalo poutavou knihu ABECEDA veteránisty autorů Františka Fialy a Pavla Koláře. Publikace je praktickým průvodcem při výběru, koupi, renovaci či užíváním veterána. ABECEDA veteránisty Praktický průvodce výběrem, koupí, renovací a užíváním je určen všem, kdo nezůstanou chladní při pohledu na stroj nepocházející z moderní produkce. Ano, máme na mysli letité motocykly, osobní i nákladní […]",{"sourceUrl":682},"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-01-1200x630.jpg",{"raw":684},"{\"@context\":\"https://schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/media/literatura/abeceda-veteranisty/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/media/literatura/abeceda-veteranisty/\"},\"author\":{\"name\":\"Libor Oli\\u010d\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#/schema/person/1a43cdb2eca06de62321f223b6280573\"},\"headline\":\"ABECEDA veteranisty\",\"datePublished\":\"2026-04-07T13:50:46+00:00\",\"dateModified\":\"2026-04-07T13:50:51+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/media/literatura/abeceda-veteranisty/\"},\"wordCount\":287,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/media/literatura/abeceda-veteranisty/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https://www.skodaklasik.cz/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-01.jpg\",\"keywords\":[\"Mlad\\u00e1 Boleslav\",\"\\u0161koda\",\"veter\\u00e1n\"],\"articleSection\":[\"Literatura\"],\"inLanguage\":\"cs\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https://www.skodaklasik.cz/media/literatura/abeceda-veteranisty/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/media/literatura/abeceda-veteranisty/\",\"url\":\"https://www.skodaklasik.cz/media/literatura/abeceda-veteranisty/\",\"name\":\"ABECEDA veteranisty - SKODAKLASIK.cz\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/media/literatura/abeceda-veteranisty/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/media/literatura/abeceda-veteranisty/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https://www.skodaklasik.cz/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-01.jpg\",\"datePublished\":\"2026-04-07T13:50:46+00:00\",\"dateModified\":\"2026-04-07T13:50:51+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#/schema/person/1a43cdb2eca06de62321f223b6280573\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/media/literatura/abeceda-veteranisty/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"cs\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https://www.skodaklasik.cz/media/literatura/abeceda-veteranisty/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"cs\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/media/literatura/abeceda-veteranisty/#primaryimage\",\"url\":\"https://www.skodaklasik.cz/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-01.jpg\",\"contentUrl\":\"https://www.skodaklasik.cz/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-01.jpg\",\"width\":1200,\"height\":900},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/media/literatura/abeceda-veteranisty/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Dom\\u016f\",\"item\":\"https://www.skodaklasik.cz/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"ABECEDA veteranisty\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#website\",\"url\":\"https://www.skodaklasik.cz/\",\"name\":\"SKODAKLASIK.cz\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https://www.skodaklasik.cz/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"cs\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#/schema/person/1a43cdb2eca06de62321f223b6280573\",\"name\":\"Libor Oli\\u010d\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"cs\",\"@id\":\"https://secure.gravatar.com/avatar/be2e1f81d7239e369bdc5b4572b063152ab1c7cc1751f0bce2d4a036e8729675?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https://secure.gravatar.com/avatar/be2e1f81d7239e369bdc5b4572b063152ab1c7cc1751f0bce2d4a036e8729675?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https://secure.gravatar.com/avatar/be2e1f81d7239e369bdc5b4572b063152ab1c7cc1751f0bce2d4a036e8729675?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Libor Oli\\u010d\"},\"url\":\"https://www.skodaklasik.cz/author/skodaolin/\"}]}",{"node":686},{"id":49,"name":50,"slug":51},{"node":688},{"id":689,"altText":39,"title":690,"sourceUrl":691,"srcSet":692,"mediaDetails":693},"cG9zdDoyMzgzMg==","ABECEDA-Veteranisty-01","https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-01-650x440.jpg","https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-01-650x440.jpg 650w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-01-220x150.jpg 220w",{"height":553,"width":60,"sizes":694},[695,696],{"name":63,"sourceUrl":691,"width":64,"height":65},{"name":67,"sourceUrl":697,"width":69,"height":70},"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/ABECEDA-Veteranisty-01-1200x880.jpg",{"nodes":699},[700],{"id":479,"name":473,"slug":480,"description":6,"count":701},44,{"nodes":703},[704,709,714],{"id":705,"name":706,"slug":707,"description":6,"count":708},"dGVybTo1MjM=","Mladá Boleslav","mlada-boleslav",219,{"id":710,"name":711,"slug":712,"description":6,"count":713},"dGVybTo3Mzg=","škoda","skoda-2",1014,{"id":715,"name":716,"slug":717,"description":6,"count":718},"dGVybTo4NzQ=","veterán","veteran",725,{"id":720,"title":721,"slug":722,"excerpt":723,"content":724,"date":725,"modified":726,"status":36,"seo":727,"author":734,"featuredImage":736,"categories":745,"tags":749},"cG9zdDoyMzgyNA==","Laurin & Klement CCCC","laurin-klement-cccc","\u003Cp>› Jako jeden z prvních motocyklů na světě měl Laurin & Klement CCCC čtyřválcový řadový motor› Jediný dochovaný exemplář v nálezovém stavu zapůjčilo do Škoda Muzea italské muzeum vojenské techniky v Římě› Technický unikát, dokládající dlouhou tradici konstrukce a výroby motorů v Mladé Boleslavi, bude součástí expozice do září 2027 Laurin & Klement CCCC Expozice Škoda Muzea se na rok a půl rozrostla o jedinečný exemplář. Z italského muzea […]\u003C/p>\n","\n\u003Cp>› \u003Cstrong>Jako jeden z prvních motocyklů na světě měl Laurin & Klement CCCC čtyřválcový řadový motor\u003Cbr>› Jediný dochovaný exemplář v nálezovém stavu zapůjčilo do Škoda Muzea italské muzeum vojenské techniky v Římě\u003Cbr>› Technický unikát, dokládající dlouhou tradici konstrukce a výroby motorů v Mladé Boleslavi, bude součástí expozice do září 2027\u003C/strong>\u003C/p>\n\n\n\n\u003Ch2 class=\"wp-block-heading\">Laurin & Klement CCCC\u003C/h2>\n\n\n\n\u003Cp>\u003Cstrong>Expozice Škoda Muzea se na rok a půl rozrostla o jedinečný exemplář. Z italského muzea vojenské techniky Museo Storico della Motorizzazione Militare v Římě byl do Mladé Boleslavi se souhlasem italského ministerstva kultury na 18 měsíců zapůjčen jediný dochovaný kus raritního motocyklu Laurin & Klement CCCC, který byl v době svého vzniku v letech 1903 až 1906 jedním z prvních jednostopých strojů na světě poháněných řadovým čtyřválcovým motorem. Už tehdy se jednalo o symbol odvážného technického pokroku a kompetence výroby motorů v Mladé Boleslavi, která je české automobilce vlastní dodnes.\u003C/strong>\u003C/p>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/260402-Laurin-Klement-CCCC-1_5f3173b6-1536x1024-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23825\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/260402-Laurin-Klement-CCCC-1_5f3173b6-1536x1024-1-1024x683.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/260402-Laurin-Klement-CCCC-1_5f3173b6-1536x1024-1-300x200.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/260402-Laurin-Klement-CCCC-1_5f3173b6-1536x1024-1-768x512.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/260402-Laurin-Klement-CCCC-1_5f3173b6-1536x1024-1.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cp>\u003Cstrong>Odvaha zkoušet nová technická řešení\u003C/strong>\u003Cbr>Motocykly Laurin & Klement se v Mladé Boleslavi vyráběly od roku 1899, unikátní čtyřválcový model L&K CCCC pak vznikl pravděpodobně v pěti exemplářích v letech 1903 až 1906, a to patrně ve třech různých verzích. Nejen na tehdejší dobu se jednalo o technicky velmi pokrokové a odvážné řešení, řadový čtyřválcový motor byl v té době u motocyklů naprostým unikátem. Vznikl tak jeden z prvních čtyřválcových motocyklů na světě, který byl zároveň vyvrcholením snahy společnosti Laurin & Klement uspět v jedné stopě – již roku 1905 se totiž představil první automobil L&K Voiturette A.\u003C/p>\n\n\n\n\u003Cp>První provedení motocyklu L&K CCCC bylo pojato jako sestava čtyř jednoválcových motorů umístěných za sebou, celkový zdvihový objem činil 471 cm³. Druhá vývojová verze již měla válce seskupené po dvojicích a třikrát uložený klikový hřídel. Do Škoda Muzea zavítal z Itálie exemplář třetího a nejvyššího vývojového stupně, který reprezentuje vrchol motocyklové konstrukce značky Laurin & Klement. Řadový vzduchem chlazený čtyřválec s rozvodem SV o objemu 570 cm³ má podélně dělenou skříň s třikrát uloženým klikovým hřídelem a dosahuje výkonu 6 koní (4,5 kW). Motocykl s ním dosahoval rychlosti až 75 km/h. V této konfiguraci byl vyroben pravděpodobně pouze jediný exemplář. Nese výrobní číslo 4775 a v archivu se k němu dochovalo jen pár technických výkresů, avšak žádné fotografie či další informace. I proto je jeho přítomnost v expozici Škoda Muzea tak exkluzivní.\u003C/p>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/260402-Laurin-Klement-CCCC-2_b0399055-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23827\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/260402-Laurin-Klement-CCCC-2_b0399055-1024x683.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/260402-Laurin-Klement-CCCC-2_b0399055-300x200.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/260402-Laurin-Klement-CCCC-2_b0399055-768x512.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/260402-Laurin-Klement-CCCC-2_b0399055.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cp>Jednání o zapůjčení unikátního originálního stroje trvala řadu let, vedle expertů Škoda Muzea a Museo Storico della Motorizzazione Militare v Římě se do nich zapojili i odborníci z Národního technického muzea, velvyslanci ČR v Itálii a Itálie v ČR. Osobně jej podpořil i prezident ČR pan Petr Pavel. L&K CCCC je od nynějška až do září 2027 k vidění v původním nálezovém stavu v hlavní expozici Škoda Muzea.\u003C/p>\n\n\n\n\u003Cp>\u003Cstrong>Tradice a kompetence: Výroba motorů v Mladé Boleslavi začala už v roce 1899\u003C/strong>\u003Cbr>Motory se v Mladé Boleslavi vyvíjí a vyrábí již od roku 1899, kdy vznikl první motocykl Slavia Typ A s jednoválcovým motorem o výkonu 1,25 k vlastní konstrukce. Během následujících více než 125 let vývojoví pracovníci i konstruktéři mnohokrát dokázali realizovat netradiční účelná řešení a poradit si i s technicky složitými výzvami. Vysoká míra kompetence a dlouhá tradice vedoucí k bohatým zkušenostem v oblasti pohonných jednotek, jsou dodnes jedním z pilířů společnosti Škoda Auto, díky kterému si automobilka získala vysoké globální renomé i výjimečnou pozici v rámci koncernu Volkswagen. Škoda Auto například od roku 2014 disponuje novým motorovým centrem, které zahrnuje i špičkovou zkušebnu s možností testovat motory o výkonu až 400 kW. Prestižním uznáním schopností mladoboleslavských konstruktérů bylo také převzetí odpovědnosti za vývoj celé motorové řady EA 211 v rámci koncernu Volkswagen, ke kterému došlo v roce 2023, stejně jako za vývoj manuálních a automatických převodovek. Automobilka Škoda tak vyvíjí moderní a úsporné spalovací motory a další agregáty pohonného řetězce do zhruba 50 modelových řad koncernu Volkswagen.\u003C/p>\n","2026-04-02T15:51:19","2026-04-02T15:51:23",{"title":728,"metaDesc":39,"canonical":39,"readingTime":40,"opengraphTitle":728,"opengraphDescription":729,"opengraphImage":730,"opengraphType":44,"twitterTitle":39,"twitterDescription":39,"twitterImage":6,"schema":732},"Laurin & Klement CCCC - SKODAKLASIK.cz","› Jako jeden z prvních motocyklů na světě měl Laurin & Klement CCCC čtyřválcový řadový motor› Jediný dochovaný exemplář v nálezovém stavu zapůjčilo do Škoda Muzea italské muzeum vojenské techniky v Římě› Technický unikát, dokládající dlouhou tradici konstrukce a výroby motorů v Mladé Boleslavi, bude součástí expozice do září 2027 Laurin & Klement CCCC Expozice Škoda Muzea se na rok a půl rozrostla o jedinečný exemplář. Z italského muzea […]",{"sourceUrl":731},"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/260402-Laurin-Klement-CCCC-2_b0399055-2-1200x630.jpg",{"raw":733},"{\"@context\":\"https://schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/laurin-klement-cccc/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/laurin-klement-cccc/\"},\"author\":{\"name\":\"Libor Oli\\u010d\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#/schema/person/1a43cdb2eca06de62321f223b6280573\"},\"headline\":\"Laurin & Klement CCCC\",\"datePublished\":\"2026-04-02T13:51:19+00:00\",\"dateModified\":\"2026-04-02T13:51:23+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/laurin-klement-cccc/\"},\"wordCount\":914,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/laurin-klement-cccc/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https://www.skodaklasik.cz/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/260402-Laurin-Klement-CCCC-2_b0399055-2.jpg\",\"keywords\":[\"\\u010dty\\u0159v\\u00e1lec\",\"Laurin & Klemen\",\"\\u0161koda\",\"veter\\u00e1n\"],\"articleSection\":[\"\\u0160koda Muzeum\"],\"inLanguage\":\"cs\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/laurin-klement-cccc/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/laurin-klement-cccc/\",\"url\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/laurin-klement-cccc/\",\"name\":\"Laurin & Klement CCCC - SKODAKLASIK.cz\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/laurin-klement-cccc/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/laurin-klement-cccc/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https://www.skodaklasik.cz/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/260402-Laurin-Klement-CCCC-2_b0399055-2.jpg\",\"datePublished\":\"2026-04-02T13:51:19+00:00\",\"dateModified\":\"2026-04-02T13:51:23+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#/schema/person/1a43cdb2eca06de62321f223b6280573\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/laurin-klement-cccc/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"cs\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/laurin-klement-cccc/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"cs\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/laurin-klement-cccc/#primaryimage\",\"url\":\"https://www.skodaklasik.cz/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/260402-Laurin-Klement-CCCC-2_b0399055-2.jpg\",\"contentUrl\":\"https://www.skodaklasik.cz/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/260402-Laurin-Klement-CCCC-2_b0399055-2.jpg\",\"width\":1200,\"height\":800},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/laurin-klement-cccc/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Dom\\u016f\",\"item\":\"https://www.skodaklasik.cz/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Laurin & Klement CCCC\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#website\",\"url\":\"https://www.skodaklasik.cz/\",\"name\":\"SKODAKLASIK.cz\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https://www.skodaklasik.cz/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"cs\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#/schema/person/1a43cdb2eca06de62321f223b6280573\",\"name\":\"Libor Oli\\u010d\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"cs\",\"@id\":\"https://secure.gravatar.com/avatar/be2e1f81d7239e369bdc5b4572b063152ab1c7cc1751f0bce2d4a036e8729675?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https://secure.gravatar.com/avatar/be2e1f81d7239e369bdc5b4572b063152ab1c7cc1751f0bce2d4a036e8729675?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https://secure.gravatar.com/avatar/be2e1f81d7239e369bdc5b4572b063152ab1c7cc1751f0bce2d4a036e8729675?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Libor Oli\\u010d\"},\"url\":\"https://www.skodaklasik.cz/author/skodaolin/\"}]}",{"node":735},{"id":49,"name":50,"slug":51},{"node":737},{"id":738,"altText":39,"title":739,"sourceUrl":740,"srcSet":741,"mediaDetails":742},"cG9zdDoyMzgyNg==","260402-Laurin-Klement-CCCC-2_b0399055-2","https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/260402-Laurin-Klement-CCCC-2_b0399055-2-650x440.jpg","https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/260402-Laurin-Klement-CCCC-2_b0399055-2-650x440.jpg 650w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/04/260402-Laurin-Klement-CCCC-2_b0399055-2-220x150.jpg 220w",{"height":534,"width":60,"sizes":743},[744],{"name":63,"sourceUrl":740,"width":64,"height":65},{"nodes":746},[747],{"id":169,"name":163,"slug":170,"description":6,"count":748},21,{"nodes":750},[751,756,761,762],{"id":752,"name":753,"slug":754,"description":6,"count":755},"dGVybTo5NzE=","čtyřválec","ctyrvalec",1,{"id":757,"name":758,"slug":759,"description":6,"count":760},"dGVybTo0Njg=","Laurin & Klemen","laurin-klemen",8,{"id":710,"name":711,"slug":712,"description":6,"count":713},{"id":715,"name":716,"slug":717,"description":6,"count":718},{"id":764,"title":765,"slug":766,"excerpt":767,"content":768,"date":769,"modified":770,"status":36,"seo":771,"author":779,"featuredImage":781,"categories":790,"tags":793},"cG9zdDoyMzgxNg==","Škoda Popular Sport Coupé (1934)","skoda-popular-sport-coupe-1934","\u003Cp>Škoda Muzeum zpřístupňuje veřejnosti svůj nový depozitář s historickými vozy. Celkem 23 exemplářů primárně v nálezovém stavu je k vidění v unikátních prostorách původní tovární haly v závodě v Mladé Boleslavi, postavené v roce 1906. My vám postupně všechny vozy představíme. Škoda Popular Sport Coupé (1934) Automobil pochází ze série pouhých pěti aerodynamických kupé s hliníkovou karoserií, určených pro sportovní a propagační účely. Tento exemplář byl […]\u003C/p>\n","\n\u003Cp>\u003Cstrong>Škoda Muzeum zpřístupňuje veřejnosti svůj nový depozitář s historickými vozy. Celkem 23 exemplářů primárně v nálezovém stavu je k vidění v unikátních prostorách původní tovární haly v závodě v Mladé Boleslavi, postavené v roce 1906. My vám postupně všechny vozy představíme\u003C/strong>.\u003C/p>\n\n\n\n\u003Cp>\u003Cstrong>Škoda Popular Sport Coupé (1934)\u003C/strong>\u003C/p>\n\n\n\n\u003Cp>Automobil pochází ze série pouhých pěti aerodynamických kupé s hliníkovou karoserií, určených pro sportovní a propagační účely. Tento exemplář byl do sbírky Škoda Muzea pořízen teprve v polovině roku 2024 ve stavu „stodolního nálezu“.\u003C/p>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-01.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-01-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23818\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-01-1024x683.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-01-300x200.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-01-768x512.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-01.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cp>\u003C/p>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-05.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"23822\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-05-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23822\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-05-1024x683.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-05-300x200.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-05-768x512.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-05.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"23821\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-04-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23821\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-04-1024x683.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-04-300x200.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-04-768x512.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-04.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"23820\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-03-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23820\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-03-1024x683.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-03-300x200.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-03-768x512.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-03.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"23819\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-02-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23819\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-02-1024x683.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-02-300x200.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-02-768x512.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-02.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/figure>\n\u003C/figure>\n","2026-03-29T12:21:38","2026-03-29T12:21:42",{"title":772,"metaDesc":39,"canonical":39,"readingTime":773,"opengraphTitle":772,"opengraphDescription":774,"opengraphImage":775,"opengraphType":44,"twitterTitle":39,"twitterDescription":39,"twitterImage":6,"schema":777},"Škoda Popular Sport Coupé (1934) - SKODAKLASIK.cz",2,"Škoda Muzeum zpřístupňuje veřejnosti svůj nový depozitář s historickými vozy. Celkem 23 exemplářů primárně v nálezovém stavu je k vidění v unikátních prostorách původní tovární haly v závodě v Mladé Boleslavi, postavené v roce 1906. My vám postupně všechny vozy představíme. Škoda Popular Sport Coupé (1934) Automobil pochází ze série pouhých pěti aerodynamických kupé s hliníkovou karoserií, určených pro sportovní a propagační účely. Tento exemplář byl […]",{"sourceUrl":776},"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-00-1200x630.jpg",{"raw":778},"{\"@context\":\"https://schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/skoda-popular-sport-coupe-1934/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/skoda-popular-sport-coupe-1934/\"},\"author\":{\"name\":\"Libor Oli\\u010d\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#/schema/person/1a43cdb2eca06de62321f223b6280573\"},\"headline\":\"\\u0160koda Popular Sport Coup\\u00e9 (1934)\",\"datePublished\":\"2026-03-29T10:21:38+00:00\",\"dateModified\":\"2026-03-29T10:21:42+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/skoda-popular-sport-coupe-1934/\"},\"wordCount\":112,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/skoda-popular-sport-coupe-1934/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https://www.skodaklasik.cz/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-00.jpg\",\"keywords\":[\"Mlad\\u00e1 Boleslav\",\"\\u0161koda\",\"veter\\u00e1n\"],\"articleSection\":[\"\\u0160koda Muzeum\"],\"inLanguage\":\"cs\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/skoda-popular-sport-coupe-1934/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/skoda-popular-sport-coupe-1934/\",\"url\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/skoda-popular-sport-coupe-1934/\",\"name\":\"\\u0160koda Popular Sport Coup\\u00e9 (1934) - SKODAKLASIK.cz\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/skoda-popular-sport-coupe-1934/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/skoda-popular-sport-coupe-1934/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https://www.skodaklasik.cz/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-00.jpg\",\"datePublished\":\"2026-03-29T10:21:38+00:00\",\"dateModified\":\"2026-03-29T10:21:42+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#/schema/person/1a43cdb2eca06de62321f223b6280573\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/skoda-popular-sport-coupe-1934/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"cs\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/skoda-popular-sport-coupe-1934/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"cs\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/skoda-popular-sport-coupe-1934/#primaryimage\",\"url\":\"https://www.skodaklasik.cz/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-00.jpg\",\"contentUrl\":\"https://www.skodaklasik.cz/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-00.jpg\",\"width\":1200,\"height\":800},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/skoda-popular-sport-coupe-1934/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Dom\\u016f\",\"item\":\"https://www.skodaklasik.cz/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"\\u0160koda Popular Sport Coup\\u00e9 (1934)\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#website\",\"url\":\"https://www.skodaklasik.cz/\",\"name\":\"SKODAKLASIK.cz\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https://www.skodaklasik.cz/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"cs\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#/schema/person/1a43cdb2eca06de62321f223b6280573\",\"name\":\"Libor Oli\\u010d\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"cs\",\"@id\":\"https://secure.gravatar.com/avatar/be2e1f81d7239e369bdc5b4572b063152ab1c7cc1751f0bce2d4a036e8729675?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https://secure.gravatar.com/avatar/be2e1f81d7239e369bdc5b4572b063152ab1c7cc1751f0bce2d4a036e8729675?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https://secure.gravatar.com/avatar/be2e1f81d7239e369bdc5b4572b063152ab1c7cc1751f0bce2d4a036e8729675?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Libor Oli\\u010d\"},\"url\":\"https://www.skodaklasik.cz/author/skodaolin/\"}]}",{"node":780},{"id":49,"name":50,"slug":51},{"node":782},{"id":783,"altText":39,"title":784,"sourceUrl":785,"srcSet":786,"mediaDetails":787},"cG9zdDoyMzgxNw==","1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-00","https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-00-650x440.jpg","https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-00-650x440.jpg 650w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1934-SKODA-Popular-Sport-Coupe-00-220x150.jpg 220w",{"height":534,"width":60,"sizes":788},[789],{"name":63,"sourceUrl":785,"width":64,"height":65},{"nodes":791},[792],{"id":169,"name":163,"slug":170,"description":6,"count":748},{"nodes":794},[795,796,797],{"id":705,"name":706,"slug":707,"description":6,"count":708},{"id":710,"name":711,"slug":712,"description":6,"count":713},{"id":715,"name":716,"slug":717,"description":6,"count":718},{"id":799,"title":800,"slug":801,"excerpt":802,"content":803,"date":804,"modified":805,"status":36,"seo":806,"author":814,"featuredImage":816,"categories":825,"tags":828},"cG9zdDoyMzgwNg==","Škoda 976 (1956)","skoda-976-1956-2","\u003Cp>Škoda Muzeum pokračuje v rozšiřování svých expozic o další atraktivní depozitář, přístupný veřejnosti. Na první fázi s názvem Spící krása, nyní navazuje druhá hala pojmenovaná Odtajněné koncepty. V ní automobilka Škoda Auto prezentuje koncepty, designové studie a prototypy od konce 50. let minulého století do současnosti. My vám postupně všechny vozy představíme. NOV – Nový Osobní Vůz Prototyp byl vyroben […]\u003C/p>\n","\n\u003Cp>\u003Cstrong>Škoda Muzeum pokračuje v rozšiřování svých expozic o další atraktivní depozitář, přístupný veřejnosti. Na první fázi s názvem Spící krása, nyní navazuje druhá hala pojmenovaná Odtajněné koncepty. V ní automobilka Škoda Auto prezentuje koncepty, designové studie a prototypy od konce 50. let minulého století do současnosti. My vám postupně všechny vozy představíme\u003C/strong>.\u003C/p>\n\n\n\n\u003Ch2 class=\"wp-block-heading\">NOV – Nový Osobní Vůz\u003C/h2>\n\n\n\n\u003Cp>Prototyp byl vyroben jako jedna ze studií připravovaného NOV (nového osobního vozu), v tomto případě s motorem vpředu a pohonem předních kol, přičemž později byla k dalšímu vývoji vybrána koncepce s motorem vzadu, z níž vzešel úspěšný model Škoda 1000 MB.\u003C/p>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-3 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-01.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"23812\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-01-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23812\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-01-1024x683.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-01-300x200.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-01-768x512.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-01.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-02.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"23813\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-02-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23813\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-02-1024x683.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-02-300x200.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-02-768x512.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-02.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-03.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"23807\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-03-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23807\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-03-1024x683.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-03-300x200.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-03-768x512.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-03.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-05.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"23808\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-05-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23808\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-05-1024x683.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-05-300x200.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-05-768x512.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-05.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-06.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"23809\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-06-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23809\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-06-1024x683.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-06-300x200.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-06-768x512.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-06.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-04.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"23810\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-04-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23810\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-04-1024x683.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-04-300x200.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-04-768x512.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-04.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cp>1Prototyp Š 976 poháněl podélně před přední nápravou uložený, vodou chlazený řadový čtyřválec OHV o objemu 987 cm3 a výkonu 40 k (29 kW). Čtyřstupňová převodovka se synchronizací 2. až 4. převodového stupně měla řadicí páku na svém víku.\u003C/p>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-07.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"544\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-07-1024x544.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23814\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-07-1024x544.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-07-300x159.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-07-768x408.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-07.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cp>Koncem ledna 1976 se Škoda 976 vrátila do automobilky, AZNP ji odkoupily do ­tovární sbírky historických vozidel. Dnes patří k nejvzácnějším kouskům, jimiž se právem chlubí mladoboleslavské Škoda Muzeum.\u003C/p>\n","2026-03-27T08:03:00","2026-03-27T08:32:15",{"title":807,"metaDesc":39,"canonical":39,"readingTime":808,"opengraphTitle":807,"opengraphDescription":809,"opengraphImage":810,"opengraphType":44,"twitterTitle":39,"twitterDescription":39,"twitterImage":6,"schema":812},"Škoda 976 (1956) - SKODAKLASIK.cz",3,"Škoda Muzeum pokračuje v rozšiřování svých expozic o další atraktivní depozitář, přístupný veřejnosti. Na první fázi s názvem Spící krása, nyní navazuje druhá hala pojmenovaná Odtajněné koncepty. V ní automobilka Škoda Auto prezentuje koncepty, designové studie a prototypy od konce 50. let minulého století do současnosti. My vám postupně všechny vozy představíme. NOV – Nový Osobní Vůz Prototyp byl vyroben […]",{"sourceUrl":811},"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-00-1200x630.jpg",{"raw":813},"{\"@context\":\"https://schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/skoda-976-1956-2/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/skoda-976-1956-2/\"},\"author\":{\"name\":\"Libor Oli\\u010d\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#/schema/person/1a43cdb2eca06de62321f223b6280573\"},\"headline\":\"\\u0160koda 976 (1956)\",\"datePublished\":\"2026-03-27T07:03:00+00:00\",\"dateModified\":\"2026-03-27T07:32:15+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/skoda-976-1956-2/\"},\"wordCount\":219,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/skoda-976-1956-2/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https://www.skodaklasik.cz/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-00.jpg\",\"keywords\":[\"Mlad\\u00e1 Boleslav\",\"\\u0161koda\",\"veter\\u00e1n\"],\"articleSection\":[\"\\u0160koda Muzeum\"],\"inLanguage\":\"cs\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/skoda-976-1956-2/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/skoda-976-1956-2/\",\"url\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/skoda-976-1956-2/\",\"name\":\"\\u0160koda 976 (1956) - SKODAKLASIK.cz\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/skoda-976-1956-2/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/skoda-976-1956-2/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https://www.skodaklasik.cz/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-00.jpg\",\"datePublished\":\"2026-03-27T07:03:00+00:00\",\"dateModified\":\"2026-03-27T07:32:15+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#/schema/person/1a43cdb2eca06de62321f223b6280573\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/skoda-976-1956-2/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"cs\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/skoda-976-1956-2/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"cs\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/skoda-976-1956-2/#primaryimage\",\"url\":\"https://www.skodaklasik.cz/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-00.jpg\",\"contentUrl\":\"https://www.skodaklasik.cz/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-00.jpg\",\"width\":1200,\"height\":800},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/skoda-976-1956-2/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Dom\\u016f\",\"item\":\"https://www.skodaklasik.cz/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"\\u0160koda 976 (1956)\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#website\",\"url\":\"https://www.skodaklasik.cz/\",\"name\":\"SKODAKLASIK.cz\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https://www.skodaklasik.cz/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"cs\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#/schema/person/1a43cdb2eca06de62321f223b6280573\",\"name\":\"Libor Oli\\u010d\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"cs\",\"@id\":\"https://secure.gravatar.com/avatar/be2e1f81d7239e369bdc5b4572b063152ab1c7cc1751f0bce2d4a036e8729675?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https://secure.gravatar.com/avatar/be2e1f81d7239e369bdc5b4572b063152ab1c7cc1751f0bce2d4a036e8729675?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https://secure.gravatar.com/avatar/be2e1f81d7239e369bdc5b4572b063152ab1c7cc1751f0bce2d4a036e8729675?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Libor Oli\\u010d\"},\"url\":\"https://www.skodaklasik.cz/author/skodaolin/\"}]}",{"node":815},{"id":49,"name":50,"slug":51},{"node":817},{"id":818,"altText":39,"title":819,"sourceUrl":820,"srcSet":821,"mediaDetails":822},"cG9zdDoyMzgxMQ==","1956-SKODA-976-00","https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-00-650x440.jpg","https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-00-650x440.jpg 650w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1956-SKODA-976-00-220x150.jpg 220w",{"height":534,"width":60,"sizes":823},[824],{"name":63,"sourceUrl":820,"width":64,"height":65},{"nodes":826},[827],{"id":169,"name":163,"slug":170,"description":6,"count":748},{"nodes":829},[830,831,832],{"id":705,"name":706,"slug":707,"description":6,"count":708},{"id":710,"name":711,"slug":712,"description":6,"count":713},{"id":715,"name":716,"slug":717,"description":6,"count":718},{"id":834,"title":835,"slug":836,"excerpt":837,"content":838,"date":839,"modified":840,"status":36,"seo":841,"author":848,"featuredImage":850,"categories":859,"tags":863},"cG9zdDoyMzc5MA==","Nastartujme Laurin & Klement Voiturette A","nastartujme-laurin-klement-voiturette-a","\u003Cp>Motorový vozík Laurin & Klement Voiturette A vyznačil přechod značky od jedné ke dvěma stopám. Dnes již automobilový dědeček tím položil základy dynamického rozvoje celé automobilky. Seznamte se s jeho obsluhou. Laurin & Klement Voiturette A Model Voiturette A, tehdy ještě otypovaný jako vozík, dostal úřední povolení k provozu v roce 1906. Základní provedení mělo […]\u003C/p>\n","\n\u003Cp>\u003Cstrong>Motorový vozík Laurin & Klement Voiturette A vyznačil přechod značky od jedné ke dvěma stopám. Dnes již automobilový dědeček tím položil základy dynamického rozvoje celé automobilky. Seznamte se s jeho obsluhou.\u003C/strong>\u003C/p>\n\n\n\n\u003Ch2 class=\"wp-block-heading\">\u003Cstrong>Laurin & Klement Voiturette A\u003C/strong>\u003C/h2>\n\n\n\n\u003Cp>Model Voiturette A, tehdy ještě otypovaný jako vozík, dostal úřední povolení k provozu v roce 1906. Základní provedení mělo cenovku 3 600 korun. Dělník si tehdy průměrně vydělal 12 korun týdně, na nový vůz z Mladé Boleslavi by tak vydělával zhruba 6 let.\u003C/p>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-01-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23791\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-01-1024x683.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-01-300x200.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-01-768x512.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-01.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cp>Představte si, že jste si vůz pořídili a čeká vás první projížďka. Obsluha automobilu před 120 lety ale vypadala zcela jinak než dnes. Jak tedy správně postupovat, abyste mohli vyrazit na svůj první automobilový výlet?\u003C/p>\n\n\n\n\u003Cp>Pohon Voiturette A zajišťoval čtyřdobý, kapalinou chlazený vidlicový dvouválec s výkonem sedmi koní, na který navazovala kuželová spojka s koženým obložením a třístupňová přímo řazená převodovka. Nádrž na benzin byla umístěna před posádkou – asi jako byste ji dnes měli místo palubní desky.\u003C/p>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\u003Cdiv class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n\u003Ciframe loading=\"lazy\" title=\"Pump, Crank, Drive: Starting the first car from Mladá Boleslav\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"https://www.youtube.com/embed/-Vdixd-Ir4E?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen>\u003C/iframe>\n\u003C/div>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cp>Právě u nádrže startování vozu začíná. Nejprve je totiž nutné pomocí kohoutu pustit benzin do karburátoru v motorovém prostoru. Palivo se tehdy mimochodem prodávalo na kilogramy a jeden stál 66 haléřů, přičemž Voiturette A spotřebovala asi čtyři kila na ujetí 100 kilometrů. \u003Cbr> \u003Cbr>Po vpuštění benzinu do karburátoru musí šofér ruční pumpou přivést olej do ložisek motoru. Poté se vydá před vůz, kde dekompresorem otevře výfukový ventil, a konečně může klikou nastartovat. Ještě předtím se ale pákou na volantu nastaví optimální poloha táhla karburátoru, aby si motor udržel správné otáčky.\u003C/p>\n\n\n\n\u003Cp>Nastartováno bychom měli, ale jak se teď rozjet? Vpravo od řidiče jsou dvě páky. Levá slouží k řazení, pravá jako ruční brzda působící na zadní kola. Levý pedál patří stejně jako dnes spojce, pravý brzdě působící na převodovku. Plyn se i při jízdě přidává a ubírá páčkou na volantu. Zkušený šofér takto vůz dokázal rozjet až na 40 km/h.\u003C/p>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-4 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-04.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"23794\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-04-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23794\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-04-1024x683.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-04-300x200.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-04-768x512.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-04.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-11.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" data-id=\"23802\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-11-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23802\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-11-1024x576.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-11-300x169.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-11-768x432.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-11-400x225.jpg 400w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-11-600x338.jpg 600w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-11-800x450.jpg 800w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-11.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-05.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"23795\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-05-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23795\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-05-1024x683.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-05-300x200.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-05-768x512.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-05.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-06.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"23796\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-06-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23796\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-06-1024x683.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-06-300x200.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-06-768x512.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-06.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-07.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"23797\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-07-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23797\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-07-1024x683.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-07-300x200.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-07-768x512.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-07.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-02.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"23792\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-02-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23792\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-02-1024x683.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-02-300x200.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-02-768x512.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-02.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-03.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"23793\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-03-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23793\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-03-1024x683.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-03-300x200.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-03-768x512.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-03.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-08.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"23798\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-08-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23798\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-08-1024x683.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-08-300x200.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-08-768x512.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-08.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-09.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"23799\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-09-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23799\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-09-1024x683.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-09-300x200.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-09-768x512.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-09.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\u003C/figure>\n","2026-03-26T08:37:00","2026-03-26T09:28:08",{"title":842,"metaDesc":39,"canonical":39,"readingTime":40,"opengraphTitle":842,"opengraphDescription":843,"opengraphImage":844,"opengraphType":44,"twitterTitle":39,"twitterDescription":39,"twitterImage":6,"schema":846},"Nastartujme Laurin & Klement Voiturette A - SKODAKLASIK.cz","Motorový vozík Laurin & Klement Voiturette A vyznačil přechod značky od jedné ke dvěma stopám. Dnes již automobilový dědeček tím položil základy dynamického rozvoje celé automobilky. Seznamte se s jeho obsluhou. Laurin & Klement Voiturette A Model Voiturette A, tehdy ještě otypovaný jako vozík, dostal úřední povolení k provozu v roce 1906. Základní provedení mělo […]",{"sourceUrl":845},"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-00-1200x630.jpg",{"raw":847},"{\"@context\":\"https://schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/predstavujeme/nastartujme-laurin-klement-voiturette-a/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/predstavujeme/nastartujme-laurin-klement-voiturette-a/\"},\"author\":{\"name\":\"Libor Oli\\u010d\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#/schema/person/1a43cdb2eca06de62321f223b6280573\"},\"headline\":\"Nastartujme Laurin & Klement Voiturette A\",\"datePublished\":\"2026-03-26T07:37:00+00:00\",\"dateModified\":\"2026-03-26T08:28:08+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/predstavujeme/nastartujme-laurin-klement-voiturette-a/\"},\"wordCount\":422,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/predstavujeme/nastartujme-laurin-klement-voiturette-a/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https://www.skodaklasik.cz/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-00.jpg\",\"keywords\":[\"Laurin & Klemen\",\"Mlad\\u00e1 Boleslav\",\"\\u0161koda\",\"veter\\u00e1n\",\"Voituretta A\"],\"articleSection\":[\"P\\u0159edstavujeme\"],\"inLanguage\":\"cs\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/predstavujeme/nastartujme-laurin-klement-voiturette-a/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/predstavujeme/nastartujme-laurin-klement-voiturette-a/\",\"url\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/predstavujeme/nastartujme-laurin-klement-voiturette-a/\",\"name\":\"Nastartujme Laurin & Klement Voiturette A - SKODAKLASIK.cz\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/predstavujeme/nastartujme-laurin-klement-voiturette-a/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/predstavujeme/nastartujme-laurin-klement-voiturette-a/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https://www.skodaklasik.cz/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-00.jpg\",\"datePublished\":\"2026-03-26T07:37:00+00:00\",\"dateModified\":\"2026-03-26T08:28:08+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#/schema/person/1a43cdb2eca06de62321f223b6280573\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/predstavujeme/nastartujme-laurin-klement-voiturette-a/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"cs\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/predstavujeme/nastartujme-laurin-klement-voiturette-a/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"cs\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/predstavujeme/nastartujme-laurin-klement-voiturette-a/#primaryimage\",\"url\":\"https://www.skodaklasik.cz/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-00.jpg\",\"contentUrl\":\"https://www.skodaklasik.cz/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-00.jpg\",\"width\":1200,\"height\":800},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/predstavujeme/nastartujme-laurin-klement-voiturette-a/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Dom\\u016f\",\"item\":\"https://www.skodaklasik.cz/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Nastartujme Laurin & Klement Voiturette A\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#website\",\"url\":\"https://www.skodaklasik.cz/\",\"name\":\"SKODAKLASIK.cz\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https://www.skodaklasik.cz/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"cs\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#/schema/person/1a43cdb2eca06de62321f223b6280573\",\"name\":\"Libor Oli\\u010d\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"cs\",\"@id\":\"https://secure.gravatar.com/avatar/be2e1f81d7239e369bdc5b4572b063152ab1c7cc1751f0bce2d4a036e8729675?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https://secure.gravatar.com/avatar/be2e1f81d7239e369bdc5b4572b063152ab1c7cc1751f0bce2d4a036e8729675?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https://secure.gravatar.com/avatar/be2e1f81d7239e369bdc5b4572b063152ab1c7cc1751f0bce2d4a036e8729675?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Libor Oli\\u010d\"},\"url\":\"https://www.skodaklasik.cz/author/skodaolin/\"}]}",{"node":849},{"id":49,"name":50,"slug":51},{"node":851},{"id":852,"altText":39,"title":853,"sourceUrl":854,"srcSet":855,"mediaDetails":856},"cG9zdDoyMzgwMA==","1906-LK-Voiturette-00","https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-00-650x440.jpg","https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-00-650x440.jpg 650w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1906-LK-Voiturette-00-220x150.jpg 220w",{"height":534,"width":60,"sizes":857},[858],{"name":63,"sourceUrl":854,"width":64,"height":65},{"nodes":860},[861],{"id":112,"name":106,"slug":113,"description":6,"count":862},82,{"nodes":864},[865,866,867,868,869],{"id":757,"name":758,"slug":759,"description":6,"count":760},{"id":705,"name":706,"slug":707,"description":6,"count":708},{"id":710,"name":711,"slug":712,"description":6,"count":713},{"id":715,"name":716,"slug":717,"description":6,"count":718},{"id":870,"name":871,"slug":872,"description":6,"count":773},"dGVybTo4ODc=","Voituretta A","voituretta-a",{"id":874,"title":875,"slug":876,"excerpt":877,"content":878,"date":879,"modified":880,"status":36,"seo":881,"author":888,"featuredImage":890,"categories":900,"tags":903},"cG9zdDoyMzc3OQ==","Škoda 973 „Babeta“ (1953)","23779","\u003Cp>Škoda Muzeum pokračuje v rozšiřování svých expozic o další atraktivní depozitář, přístupný veřejnosti. Na první fázi s názvem Spící krása, nyní navazuje druhá hala pojmenovaná Odtajněné koncepty. V ní automobilka Škoda Auto prezentuje koncepty, designové studie a prototypy od konce 50. let minulého století do současnosti. My vám postupně všechny vozy představíme. Škoda 973 „Babeta“ (1953) Prototyp terénního automobilu pro […]\u003C/p>\n","\n\u003Cp>\u003Cstrong>Škoda Muzeum pokračuje v rozšiřování svých expozic o další atraktivní depozitář, přístupný veřejnosti. Na první fázi s názvem Spící krása, nyní navazuje druhá hala pojmenovaná Odtajněné koncepty. V ní automobilka Škoda Auto prezentuje koncepty, designové studie a prototypy od konce 50. let minulého století do současnosti. My vám postupně všechny vozy představíme\u003C/strong>.\u003C/p>\n\n\n\n\u003Cp>\u003Cstrong>Škoda 973 „Babeta“ (1953)\u003C/strong>\u003C/p>\n\n\n\n\u003Cp>Prototyp terénního automobilu pro Československou armádu měl pohon 4×4 a solidní průchodnost terénem. Vzniklo jen cca 30 kusů. Do širšího povědomí se vůz zapsal hlavně účinkováním v československém filmovém muzikálu „Kdyby tisíc klarinetů“ (1964), v němž zazněl hit „Babeta šla do světa“ a terénní vůz tak získal svou přezdívku Babeta.\u003C/p>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-5 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-01.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"669\" data-id=\"23782\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-01-1024x669.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23782\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-01-1024x669.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-01-300x196.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-01-768x502.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-01.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-02.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"23780\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-02-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23780\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-02-1024x683.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-02-300x200.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-02-768x512.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-02.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-05.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"23785\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-05-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23785\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-05-1024x683.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-05-300x200.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-05-768x512.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-05.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-04.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"23784\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-04-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23784\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-04-1024x683.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-04-300x200.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-04-768x512.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-04.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-03.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"23783\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-03-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23783\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-03-1024x683.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-03-300x200.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-03-768x512.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-03.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cp>Původní objem motoru 1221 cm³ byl zvýšen na 1491 cm³ a agregát dosahoval výkonu 38,3 kW. Vůz měl čtyřstupňovou převodovku a pohon všech kol se závěrkou diferenciálu. Pohotovostní hmotnost vozu byla 1560 kg a nejvyšší rychlost 90 km/h. K sériové výrobě nedošlo z důvodu unifikace výzbroje armád Varšavské smlouvy\u003C/p>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-6 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-06.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"724\" data-id=\"23787\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-06-1024x724.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23787\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-06-1024x724.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-06-300x212.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-06-768x543.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-06.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Ca href=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-07.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"744\" data-id=\"23786\" src=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-07-1024x744.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23786\" srcset=\"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-07-1024x744.jpg 1024w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-07-300x218.jpg 300w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-07-768x558.jpg 768w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-07.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" />\u003C/a>\u003C/figure>\n\u003C/figure>\n","2026-03-25T08:34:00","2026-03-21T12:50:20",{"title":882,"metaDesc":39,"canonical":39,"readingTime":808,"opengraphTitle":882,"opengraphDescription":883,"opengraphImage":884,"opengraphType":44,"twitterTitle":39,"twitterDescription":39,"twitterImage":6,"schema":886},"Škoda 973 „Babeta“ (1953) - SKODAKLASIK.cz","Škoda Muzeum pokračuje v rozšiřování svých expozic o další atraktivní depozitář, přístupný veřejnosti. Na první fázi s názvem Spící krása, nyní navazuje druhá hala pojmenovaná Odtajněné koncepty. V ní automobilka Škoda Auto prezentuje koncepty, designové studie a prototypy od konce 50. let minulého století do současnosti. My vám postupně všechny vozy představíme. Škoda 973 „Babeta“ (1953) Prototyp terénního automobilu pro […]",{"sourceUrl":885},"https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-00-1200x630.jpg",{"raw":887},"{\"@context\":\"https://schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/23779/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/23779/\"},\"author\":{\"name\":\"Libor Oli\\u010d\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#/schema/person/1a43cdb2eca06de62321f223b6280573\"},\"headline\":\"\\u0160koda 973 \\u201eBabeta\\u201c (1953)\",\"datePublished\":\"2026-03-25T07:34:00+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/23779/\"},\"wordCount\":208,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/23779/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https://www.skodaklasik.cz/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-00.jpg\",\"keywords\":[\"Mlad\\u00e1 Boleslav\",\"\\u0161koda\",\"veter\\u00e1n\"],\"articleSection\":[\"\\u0160koda Muzeum\"],\"inLanguage\":\"cs\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/23779/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/23779/\",\"url\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/23779/\",\"name\":\"\\u0160koda 973 \\u201eBabeta\\u201c (1953) - SKODAKLASIK.cz\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/23779/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/23779/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https://www.skodaklasik.cz/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-00.jpg\",\"datePublished\":\"2026-03-25T07:34:00+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#/schema/person/1a43cdb2eca06de62321f223b6280573\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/23779/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"cs\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/23779/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"cs\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/23779/#primaryimage\",\"url\":\"https://www.skodaklasik.cz/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-00.jpg\",\"contentUrl\":\"https://www.skodaklasik.cz/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-00.jpg\",\"width\":1200,\"height\":784},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/magazin/skoda-muzeum/23779/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Dom\\u016f\",\"item\":\"https://www.skodaklasik.cz/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"\\u0160koda 973 \\u201eBabeta\\u201c (1953)\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#website\",\"url\":\"https://www.skodaklasik.cz/\",\"name\":\"SKODAKLASIK.cz\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https://www.skodaklasik.cz/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"cs\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https://www.skodaklasik.cz/#/schema/person/1a43cdb2eca06de62321f223b6280573\",\"name\":\"Libor Oli\\u010d\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"cs\",\"@id\":\"https://secure.gravatar.com/avatar/be2e1f81d7239e369bdc5b4572b063152ab1c7cc1751f0bce2d4a036e8729675?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https://secure.gravatar.com/avatar/be2e1f81d7239e369bdc5b4572b063152ab1c7cc1751f0bce2d4a036e8729675?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https://secure.gravatar.com/avatar/be2e1f81d7239e369bdc5b4572b063152ab1c7cc1751f0bce2d4a036e8729675?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Libor Oli\\u010d\"},\"url\":\"https://www.skodaklasik.cz/author/skodaolin/\"}]}",{"node":889},{"id":49,"name":50,"slug":51},{"node":891},{"id":892,"altText":39,"title":893,"sourceUrl":894,"srcSet":895,"mediaDetails":896},"cG9zdDoyMzc4MQ==","1953-SKODA-973-00","https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-00-650x440.jpg","https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-00-650x440.jpg 650w, https://skda.cz/skodaklasik/wp-content/uploads/sites/4/2026/03/1953-SKODA-973-00-220x150.jpg 220w",{"height":897,"width":60,"sizes":898},784,[899],{"name":63,"sourceUrl":894,"width":64,"height":65},{"nodes":901},[902],{"id":169,"name":163,"slug":170,"description":6,"count":748},{"nodes":904},[905,906,907],{"id":705,"name":706,"slug":707,"description":6,"count":708},{"id":710,"name":711,"slug":712,"description":6,"count":713},{"id":715,"name":716,"slug":717,"description":6,"count":718},{"hasNextPage":665,"hasPreviousPage":664,"startCursor":909,"endCursor":910},"YXJyYXljb25uZWN0aW9uOjIzODMw","YXJyYXljb25uZWN0aW9uOjIzNzc5"]