Prototypy ŠKODA SAGITTA (1936 – 1938) se vzduchem chlazeným dvouválcem připravily půdu nejdostupnější verzi sériového modelu POPULAR 995 „Liduška“ ŠKODA SAGITTA (1936 – ...

Díl č.56 stavebnice modelu ŠKODA 100 firma DeAgostiny přináší kryt pod volantem. Díky němu můžete dokončit montáž přístrojové desky a podlahy vozu. V ...

V roce 1905 vznikl v Mladé Boleslavi nejen první automobil Voiturette A, ale také kompaktnější a dostupnější alternativa – tříkolka Laurin & Klement ...

Současná obliba vozů třídy SUV jde ruku v ruce s rostoucí popularitou pohonu všech kol. Značka ŠKODA je už několik let jedním z ...

Důkazem, že filozofie Simply Clever patří k DNA automobilky ŠKODA, je tradiční důraz mladoboleslavských vývojářů a designérů na „jednoduchou promyšlenost“ vozidel, uplatňovaný již ...

Dnešní díl stavebnice modelu ŠKODA 100 firma DeAgostiny v časopisu č.55 přináší další pokračování stavby přístrojové desky. Sloupek řízení včetně spínací skřínky, tunel ...

Pojďme se tedy společně s našimi dvěma průvodci, pány Laurinem a Klementem porozhlédnout v prostředí, kde relativně poklidně žili naši pradědové a prastrýci. ...

V časopisu č.54 stavebnice modelu ŠKODA 100 firma DeAgostiny nalezneme další díly přístrojové desky. Horní plato přístrojové desky, výdechy, popelník a dobové autoradio. ...

V roce 1936 se mladoboleslavská automobilka objemem výroby i exportu do více než 50 zemí světa stala československou jedničkou. Klíčem k úspěchu byly ...

Původní OCTAVIA velkorysou nabídkou prostoru a moderní technikou přesvědčovala už od roku 1959. Tehdy byla osmým modelem značky ŠKODA s nezávislým zavěšením všech ...