• tom01

    okomentoval

    Ve Středočeském kraji jsme na sraze navštívili restauraci Restauraci Sokolovna, parkování OK, jídla jsme si též pochvalovali 🙂.

    Na Vysočině jsem měl v hledáčku Pivovar Kamenice, parkování na náměstí vesměs v pohodě. Recenze na webu myslím též OK. Nejednou jsem si odsud vezl domů pár lahvinek piva, když jsem kvůli volantu nemohl sosnout na místě 😊.

  • admin

    vytvořil téma

    › Prezidentský pár doprovázela hejtmanka Středočeského kraje Petra Pecková, hosty přivítali členové představenstva Škoda Auto › Delegace se ve Škoda Muzeu seznámila s historií společnosti a zavítala i do výrobní haly M13› Škoda Auto je jedním z nejvýznamnějších českých podniků a exportérů, loni zaznamenala historicky nejvyšší tržby ve výši 30,1 miliardy eur, překročila hranici milionu dodaných vozů a stala se třetí nejžádanější značkou v Evropě Prezident České republiky Petr Pavel Škoda Auto dnes ve svém sídle a hlavním závodu v Mladé Boleslavi přivítala prezidenta České republiky Petra Pavla s první dámou Evou Pavlovou. Oficiální delegace byla doprovázena hejtmankou Středočeského kraje Petrou Peckovou. Hosty přivítalo představenstvo společnosti Škoda Auto v čele s předsedou Klausem […]

    Článek Prezident České republiky navštívil Škoda Auto v Mladé Boleslavi se nejdříve objevil na SKODAHOME.cz.

    Zobrazit celý článek

  • tomashewk

    okomentoval
    12 hodin zpět, petermeter řekl:

    No, dlhodobú mam pod 6 litrov -1.5 Tsi 110kw,automat. Po diaľnici žerie pri 130 km/hod 5.2-5.5l, čo je úplne super. Mne skôr vadí také hegnutie, cuknutie prevodovky, keď dobrzdujem na semaforoch ,napríklad. A ešte je extrémne zle fungujúce kúrenie, robí si to, čo chce. Hoci je vonku príjemných 22-24 , v aute je veľmi teplo.

    No, já se už dostal na dlouhodobou spotřebu 5.3l/100km, ale přiznám se, že jezdím s lehčí nohou - menší akcelerace, plachtění... Kdybych úspornou jízdu neřešil, tak budu asi taky někde kolem 6l/100km.

    To cuknutí převodovky nepozoruju. A že by fungovalo topení špatně jsem si také nevšiml (ale topení je mimo tento topic).

  • SROTTY

    okomentoval

    To, že máš jedno lanko víc vytažené a páka u třmenu nesedí na dorazu může mít dvě příčiny - buď je přidřené jedno z lanek a nebo se ti špatně vrací třmen. Zkusil bych odpojit lanka od třmenů a vyzkoušel, jestli volně chodí v bowdenech. A pak, když budou lanka odpojené, tak zkusil rukou tahat za páky na třmenech, jestli se krásně lehce vrací na doraz.

  • panjawa

    okomentoval

    Mě se video nezobrazuje, místo toho tam mám "Nebylo nalezeno žádné video s podporovaným formátem a typem MIME"

  • milanfrolka

    okomentoval

    Taky mě to tak řekly

  • Pawouk

    okomentoval

    Toto není sekce pro dotazy týkající se kódování. Respektuj pravidla fóra.

  • felicistata

    okomentoval

    Ten bohužel dokud bude kapacitní volant nepůjde :( ...

  • Jinnej

    okomentoval

    Může mi někdo poradit deaktivace start stop Škoda karoq 2025 jakí koupit a pro tento rok aby vše fungovalo. Díky.

  • Pawouk

    okomentoval

    Jo, aspoň se to tak tváří. Ale funkčnost nikdy nezjistím, platit jim za to nehodlám. Nicméně přímo v autě to je propojeno přes BT a navíc musí být spuštěno i NFC. 🙃

ŠKODA 860 (1933)

ŠKODA 860 (1933)

| Libor Olič

Škoda Muzeum zpřístupňuje veřejnosti svůj nový depozitář s historickými vozy. Celkem 23 exemplářů primárně v nálezovém stavu je k vidění v unikátních prostorách původní ...

Reklama
Škoda 215 (1933)

Škoda 215 (1933)

| Libor Olič

Škoda Muzeum zpřístupňuje veřejnosti svůj nový depozitář s historickými vozy. Celkem 23 exemplářů primárně v nálezovém stavu je k vidění v unikátních prostorách původní ...

ŠKODAHOME.cz

Loading...
ŠKODA Felicia (1959–1964)

ŠKODA Felicia (1959–1964)

| Libor Olič

Kabriolet Felicia, vyráběný v letech 1959 až 1964, odrážel ducha 60. let svými čistými liniemi, zaoblenými hranami a elegantním designem. Automobily této ...

ŠKODA 422 (1931)

ŠKODA 422 (1931)

| Libor Olič

Škoda Muzeum zpřístupňuje veřejnosti svůj nový depozitář s historickými vozy. Celkem 23 exemplářů primárně v nálezovém stavu je k vidění v unikátních ...

ZDIBSKÝ OKRUH – nový web

ZDIBSKÝ OKRUH – nový web

| Libor Olič

LEGENDA SE VRACÍ, a ani letos nesmí chybět ve veteránském kalendáři. Na příběh rychlosti, odvahy a techniky v srdci Zdibska navazuje již osmá orientační ...