• Boleslavák

    okomentoval

    No popravdě mi vždy stačil obyčejný auto šampon a štětec a následně co nevzal šampon, tak na dočištění z plastizolu používám technický benzín.

    Na něj, ale trochu opatrně, protože se někdy může stát, že bere trošičku barvu, protože v tom podběhu není moc velká kvalita barvy. Je to tam spíše jenom barvou poprášené.

  • pizzamann

    okomentoval

    Nejspíš to co určitě nechcete!! Vyměnit rádio za nějakou Čínu

  • miklisek

    okomentoval

    Budu muset změřit napětí, co teče do akumulátoru teď po úpravě. Dal jsem totiž cvičně powerbanku do auta a přes noc byla vysoslá do nuly a akumulátor měl 13,5V. A to měl pri nasazení powerbanky 12,8V. Takže něco nefunguje správně. Však by se mělo nabíjení odpojit resp. vyrovnáním napětí aku vs. výstup z měniče by tam nemělo téct nic, ne?

    Měřil jsem odpor žárovky 6,3V/0,3A a naměřil jsem u studeného vlákna 3,8 Ohm. Je to moc nebo málo?

    Nastavení vystupního napětí z měniče je po připojení na akumulátor nebo jen bez připojení?

  • Mira96

    okomentoval

    Měl jsem iVéčko s bufíkem čtyři roky takže mohu potvrdit - Webasto ohřívá pouze kabinu, motor ne, ale zase topí za moment.

  • deto

    okomentoval

    Tazko povedat ci bude stacit jednokrok alebo vicekrokrokove lestenie. Podla fotiek nie je uplne vidiet ako hlboke to je....

    Cenu by som videl od 7-10k za jednokrok az po 15-20k za vicekrok.

  • Orel1988

    okomentoval

    Už sem to řešil na 1.0 TSI 85kw 2019.

    Nový vstrik a čistil jsem sací ventily od karbonu + smazání adaptačních hodnot vstřikovačů. Michal

  • VeteranChild

    okomentoval

    Já už ho mám taky dobře prolustrovaného. Pokud za něco dostane ignoranta pravidel, škoda ho nebude.

    Ta jeho arogance a přístup už je chvílemi na ránu. Pan "od všeho mám klíče a všude jsem byl" Nauš.

  • Milan MM72

    okomentoval

    A jejda, výměnu ventilátoru a řídící jednotky máme též za sebou. Já jsem se na to neodhodlal, svěřil jsem šikovnému známému mechanikovi. A s výsledkem jsme spokojeni, lituju že jsme ho neukecali dříve a trápili se s svéhlavým ventilátorem. Já bych se do toho neodvážil pustit sám, na mě je to už příliš náročná práce. Tak ať se to podaří bez zbytečných nervů.

  • mike_k

    okomentoval

    Mel jsem kdysi to stejne. Malem jsem kvuli tomu neodjel na dovcu. V servisu nic nenasli. Dodnes jsem zvedavy, co to bylo.

  • jinec

    okomentoval

    Ahoj, poradí mi někdo jak dostat mapy " RNS510_810 Maps_West_v17_CD_8557 " do Columba? Měl jsem tam starý a instalace těchto se nezdařila takže tam teď není nic. Nějak to půjde přes SD kartu? Mechanika dvd nečte i když filmy jdou pustit. Díky za radu. 😉

Škoda 215 (1933)

Škoda 215 (1933)

| Libor Olič

Škoda Muzeum zpřístupňuje veřejnosti svůj nový depozitář s historickými vozy. Celkem 23 exemplářů primárně v nálezovém stavu je k vidění v unikátních prostorách původní ...

AUTA V ČESKOSLOVENSKU 1945 – 1990

AUTA V ČESKOSLOVENSKU 1945 – 1990

| Libor Olič

Nakladatelství GRADA vydalo zajímavou knihu AUTA V ČESKOSLOVENSKU 1945-1990 autora Jana Tučka. Publikace připomíná více než 150 modelů automobilů prodávaných a ...

Reklama
ŠKODA Felicia (1959–1964)

ŠKODA Felicia (1959–1964)

| Libor Olič

Kabriolet Felicia, vyráběný v letech 1959 až 1964, odrážel ducha 60. let svými čistými liniemi, zaoblenými hranami a elegantním designem. Automobily této éry se často ...

ŠKODA 422 (1931)

ŠKODA 422 (1931)

| Libor Olič

Škoda Muzeum zpřístupňuje veřejnosti svůj nový depozitář s historickými vozy. Celkem 23 exemplářů primárně v nálezovém stavu je k vidění v unikátních prostorách původní ...

ŠKODAHOME.cz

Loading...
ZDIBSKÝ OKRUH – nový web

ZDIBSKÝ OKRUH – nový web

| Libor Olič

LEGENDA SE VRACÍ, a ani letos nesmí chybět ve veteránském kalendáři. Na příběh rychlosti, odvahy a techniky v srdci Zdibska navazuje již osmá orientační ...

Škoda 860 (1930)

Škoda 860 (1930)

| Libor Olič

Škoda Muzeum zpřístupňuje veřejnosti svůj nový depozitář s historickými vozy. Celkem 23 exemplářů primárně v nálezovém stavu je k vidění v unikátních ...

AUTA NAŠICH PREZIDENTU 1918-2024

AUTA NAŠICH PREZIDENTU 1918-2024

| Libor Olič

Nakladatelství GRADA vydalo zajímavou knihu AUTA NAŠICH PREZIDENTU 1918-2024 autora Jana Tučka. Jedná se o publikaci, která představuje auta našich ...

Škoda Sport (1949)

Škoda Sport (1949)

| Libor Olič

Škoda Sport, navržená pro závodění, byla vyrobena v roce 1949, přičemž byly vyrobeny pouze dva kusy. Vybavena čtyřválcovým motorem o zdvihovém objemu 1089 ...