• Boleslavák

    okomentoval

    Ale jinak to nebude mít moc najeto viděl bych to tak do 10 tisíc pokud teda někdo nevyměnil volant, protože ten polyuretan není vůbec ošahaný a zůstává stále matný.

  • Marek24Fab

    vytvořil téma

    Zdravím všechny,

    vážně bych chtěl fyzicky nasadit a zapojit volant s airbagem od Fabia 3. Pouze jsem našel problém, že Fabia 2 má platformu PQ, kvůli čemu nejde zapojit airbag (MQB). Zkusil jsem hledat převodníky/adaptéry a na nic jsem nepřišel. Přemýšlel jsem o výměně páček a kroužku, ale to je hodně. Tempomat a multifunkci dávám přestávku prozatímně. Ví někdo jak vyřešit tohle dilema se žlutými konektory, abych dokázal ten airbag připojit a být v klidu, prosím?

    Předem případně děkuji za snahu :)

  • Lancelot

    okomentoval
    Dne 21. 2. 2026 v 13:04, lavockin řekl:

    dobry den,me to dela to same,mam podezreni jako v navijeci pasu,najeto 35000km,vyresil,jste tento problem,diky za info.

    Nakonec jsem neřešil. Auto už je pryč.

  • poli23

    okomentoval
    Dne 8. 2. 2013 v 20:06, alfons147 řekl:

    zdravim, mam problem stejny, menil jsem paraboly novejsi za starsi ( bouracka ) je to duvod proc nejdou dalkova svetla ?

    jak to bude fungovat aniz bych menil zase svetla ?

    Dne 1. 3. 2012 v 19:43, jozzi řekl:

    Fiha tak to je zaujmave , jelikož to co pišeš jsou přesně přiznaky přestavby. Musim si študnou co zpusobuje zvyšeni svitvosti ;)

    Zdravím zrovna dnes jsem dával jiná světla mám Roomstra 1.6 benzín 2009 a dával jsem tam světla s čočkou rok 2006 a když zapnu dálkové tak zhasnou budu muset předělat elektriku děkuji za odpověď

  • Gandi

    okomentoval

    Psal jsem jednoduchym trikem, pokud se jen vypne motor nebo otevrou dvere tak se vzdy zatahne. Vse je tu na foru jak to udelat jednoduse aby se rucka nezatahla.. Jen nevim uz kde je to popsane jestli u superbu nebo jineho auta. Vetsinou to funguje na obou autech. Ja tak parkuju denne aby se rucka porad nezatahovala kdyz neni potreba. A ma to v zime i vyhody nebo kdyz dele prsi je lepsi kdyz je brzda uvolnena. Ale auto musi stat tak, aby nepopojelo a nehnulo se aby nevyselo na zajisteni v DSG jak jsem psal. Na vymenu desek to ale stejne nestaci. Tam je potreba diagnostika nebo sundat ty motorky rucky jdou jednoduse dolu. Chce to vyzkouset ja jsem to jen videl na youtube myslim u VW. U 1.5 tsi mhev bude trvat nez se sjedou. Kdyby to nekdo zkousel u O4 FL vymenit timto stylem dejte vedet. Jinak by to melo jit odemknout a odbrzdit do servisni polohy co jsem slysel i pres obd11, ale neco to stoji.

  • Pawouk

    okomentoval

    Název tématu neodpovídán problému, který řešíš. Oprav to.

  • Pepyczech

    okomentoval
    5 hodin zpět, bigolin řekl:

    SFD problém není, ale ty máš SFD2 a to je úplně něco jiného.

    Momentálně ti nikdo, kromě autorizovaného servisu nepomůže.

    Kolega chtěl na O3 přisvěcování do zatáček mlhovkami tam je ještě SFD a v autorizovaném servise ho poslali k šípku, že chce výbavu navíc, která nebyla zaplacena, že to Škodovka zakázala. Oni to musí dělat online přes jejich server.

    Ale ty vlastně nechceš výbavu navíc tak by to mohlo projít 😁

    Za zeptaní nic nedáš a nebo počkat, až to někdo prolomí.

    Dík, zkusím se zeptat

  • Andreas06

    vytvořil téma

    zdravím, mám BXE 1.9 TDI 77KW 105hp PD motor na 2005 octavii a ozývá se při volboběhu jako klepání nebo otevírání/zavírání nějakého ventilu při volnoběhu buď na pravé straně nebo levé, vůbec nevím co to je.

    jako další "vady" jsou třeba že se někdy motor rozklepe až to třese celým autem, většinou se to děje na tak 70C když motor není uplně zahřátý, ale někdy to škubne i na 90C, co pomáhá je když sešlápnu spojku, tak přestane.

    Další věcí snad poslední, je že to někdy zaváhá když šlápnu na pedál a až po druhém zátahu motoru se rozjede.

    děkuju všem předem, co by mi poradily, možná je to normální, nevím, proto se zde ptám.

Škoda 860 (1930)

Škoda 860 (1930)

| Libor Olič

Škoda Muzeum zpřístupňuje veřejnosti svůj nový depozitář s historickými vozy. Celkem 23 exemplářů primárně v nálezovém stavu je k vidění v unikátních prostorách původní ...

AUTA NAŠICH PREZIDENTU 1918-2024

AUTA NAŠICH PREZIDENTU 1918-2024

| Libor Olič

Nakladatelství GRADA vydalo zajímavou knihu AUTA NAŠICH PREZIDENTU 1918-2024 autora Jana Tučka. Jedná se o publikaci, která představuje auta našich předválečných až po ...

Reklama
Škoda Sport (1949)

Škoda Sport (1949)

| Libor Olič

Škoda Sport, navržená pro závodění, byla vyrobena v roce 1949, přičemž byly vyrobeny pouze dva kusy. Vybavena čtyřválcovým motorem o zdvihovém objemu 1089 cm3, ...

ŠKODAHOME.cz

Loading...
ŠKODA 430 Cabriolet (1930)

ŠKODA 430 Cabriolet (1930)

| Libor Olič

Škoda Muzeum zpřístupňuje veřejnosti svůj nový depozitář s historickými vozy. Celkem 23 exemplářů primárně v nálezovém stavu je k vidění v unikátních ...

ŠKODA 130 RS – 1977 (model 1:8)

ŠKODA 130 RS – 1977 (model 1:8)

| Libor Olič

Chceme vám představit model v měřítku 1:8 od firmy DeAgostini, který startoval v roce 1977 na Monte Carlu a jejím nejznámější závodní vůz ŠKODA 130 RS. ...