Ahoj,

Ano, ale prave. Vymene v zaruke.

Kolegové elektromobilisté, jaký je u vašich škodováckých BEV rozdíl ve spotřebě v létě a v zimě? Já mám rok v práci elektromobil (sice jiný koncern = Stellantis a jejich výtvor Citroen e-C3) , jezdím s tím pouze po okrajových částech Prahy a ty rozdíly jsou za mě extrémní.

Léto (květen - srpen) najeto 3361 km, průměrná spotřeba 15,7 kWh/100 km.

Nejvyšší spotřeba byla 18,94 kWh, nejnižší 14,67 kWh.

Zima (listopad - únor) najeto 3318 km, průměrná spotřeba 28,64 kWh/100 km.

Nejvyšší spotřeba byla 35,2 kWh, nejnižší 22,3 kWh.

Celkem za rok najeto 10 421 km při celkové průměrné spotřebě 21,12 kWh/100 km.

oni na tom webu kecaji ...

zkousel jsem to, co jit melo a vse je nepodporovano ..

proste na SFD2 nic .. nula ...

Za pár dní budu mít 🍋 už rok. 🙂 Některé výše popsané nahodilé poruchové stavy přetrvávají i přes nahrání nového sw, což se dalo očekávat. Nejspíš to ani nebylo cílem. Podle mě v tom servisu ani nevěděli, co ten soft opravuje. 🤔

Teď se budu trošku věnovat srovnání spotřeby v létě a v zimě:

Léto (květen - srpen) najeto 3361 km, průměrná spotřeba 15,7 kWh/100 km.

Nejvyšší spotřeba byla 18,94 kWh, nejnižší 14,67 kWh.

Zima (listopad - únor) najeto 3318 km, průměrná spotřeba 28,64 kWh/100 km.

Nejvyšší spotřeba byla 35,2 kWh, nejnižší 22,3 kWh.

Celkem najeto 10 421 km při celkové průměrné spotřebě 21,12 kWh/100 km.

No, toto téma je ale o něčem jiném a taky ten motor je v úplně jiném autě.

Témata sloučena.

Tentokrát musím potvrdit svoji neúčast. Tak si to tam užijte. 😉

Takže borci, haleluja!! Nejen že to funguje, ale ještě má ten kabel jeden konec zahnutej. Lepší to být nemohlo (teda mohl být klidně o 10cm kratší ještě 😁. Takže doporučuji...

2 hodin zpět, Wojnar řekl:

Tak jiné auto, zkusit.

Psal jsem, že v soukromém (Ford Edge) úplně v pohodě. Divné, že to moje jednotka nevezme.

To z princípu možné nie je ale nevadí