Me se to takhle zdrcne, když mám AA jako Widget to je pak zdrcla i samotná "apka".

No jo. DADA. To je EVO 1. To pak ano.

Otevírat víčko při rozpáleným motoru škodovka nedoporučuje (všeobecně to není vhodné), protože systém je natlakovaný(proto snížená hladina vody) a při otevření se náhle uvolní tlak(kapalina se ti rychle vrátí do nádobky) a můžou v systém vniknout bubliny. To by i odpovídalo tomu bublání, protože vzduch se ti stlačí, ale voda ne a po tom cvaknutí se uvolní některý komponent a bubliny vyběhnou někam jinam.

Případně je problém někde v motoru nebo hadicích, který se můžou "nafukovat" tlakem v systému.

Nějaký kolísání je běžný, ale určitě by to nemělo +- několik deci.

Zdravice, pokud se někomu objeví chyba 9650 a má panoramu, ať se podívá pod A-sloupek jestli nemá vyskočenou hadici odtoku z panoramy (zelená hadička je vsunutá do gumové objímky). Já ji měl vyskočenou a zatékalo do konektorů a pak to hlásí tuto chybu.

Dalšími kroky jsem myslel, že po samotné aktualizaci(z flešky) je třeba ještě dokončit aktualizaci v diagnostice přes adresu MIB. Pak udělat recovery což je další malá aktualizace, která právě optimalizuje 1989.

V případě, že už někdo 1989 má z výroby a má problémy, tak se provádí pouze recovery.

3 hodin zpět, jinuna řekl:

S SVO 20.12 CZ a loaderem 08.021.05 a dotaz

Mám čínu VAG 25.3 a co se týče motoru tak vše načte včetně adaptací Superb 2020.

Škoda Octavia Combi byla oficiálně představena v roce 1960 na Mezinárodním veletrhu strojírenství v Brně a její výroba byla zahájena v roce 1961 po dokončení zkoušek a homologace. Octavia Combi byla známá svou prostorností se zavazadlovým prostorem o objemu 690 litrů, který bylo možné zvětšit na 1050 litrů sklopením zadních sedadel. Plochý zavazadlový prostor byl […]

Zobrazit celý článek

To odpovídá tomu, že mě dealer nejprve slíbil nápravu, protože o problému ví a když už tam vozidlo bylo, tak řekl že do tý kategorie nespadá a že pro mě nemůže nic udělat.

Takže ty další inovace změn výroby asi nejsou nic extra velkého co by mělo větší vliv na hlučnost. A každej to tu pak vnímáme relativně.

Zatímco čekáme na oficiální představení modelu M2 xDrive, BMW vylepšuje svůj vůz M ještě jedním způsobem. Sada M Performance Track Kit zrychluje sportovní kupé s pohonem zadních kol, aniž by se dotkla jeho řadového šestiválce. Ačkoli dvojitě přeplňovaný třílitrový motor zůstává nezměněn, existuje spousta úprav, jejichž cílem je zkrátit časy na kolo. Nejviditelnější jsou přední spoiler a zadní křídlo. Prvky, které výrazně mění schopnosti vozu Oba aerodynamické prvky jsou manuálně nastavitelné, ale je zde důležitý rozdíl: s M2 nelze jezdit na veřejných komunikacích s plně vysunutým spoilerem a zadním křídlem. Na okruhu se spoiler vysouvá a sloučí s difuzorem pro […]

Článek BMW zrychlilo M2, aniž by se dotklo motoru se nejdříve objevil na SKODAHOME.cz.

Zobrazit celý článek

jedině udělat omezení pro cizince jak to měli Maďaři, když měli zastropovány ceny