
suri.
okomentovalto už ťažko zoženieš
wirer
okomentovalhttps://wirer.sk/o3_stredove-vseobecne/
https://wirer.sk/o3_stredove-asr-set/
https://www.drive2.ru/l/565376851535463919/
https://www.drive2.ru/l/539691985032708134/
https://www.drive2.ru/l/455818214408979188/
https://www.drive2.ru/l/484081435678867604/
https://www.drive2.ru/l/688380591724300655/
https://www.drive2.ru/l/646668144223459577/
alebo z ineho modelu, presnejsie S3:
admin
vytvořil témaČínská společnost Xiaomi, která následovala dlouhou řadu automobilek před sebou, navrhla svůj vlastní hypersport Vision Gran Turismo. Jedná se o 51. koncepční vůz Vision Gran Turismo pro tuto videoherní franšízu – a možná i jeden z nejúžasnějších. Aerodynamický skvost Elegantní elektrický hypersport se vyznačuje pokročilými aerodynamickými prvky, jako je například systém aktivního řízení probuzení (ACT). Ten generuje vzduch v zadní části vozidla a prostřednictvím mikroperforací kolem zadních světel odvádí turbulentní proudění vzduchu dále od zadní části. Xiaomi má také divoké akreční ráfky. Jsou to kryty kol ve tvaru víru s turbínovými žebry uvnitř, které nasávají vzduch pro chlazení brzd. Magnety […]
Článek Hypersport Vision Gran Turismo od Xiaomi je jejich dosud nejvíc cool výtvorem se nejdříve objevil na SKODAHOME.cz.
ben06
okomentovalJá taky žádnýmu servisu nevěřím, vím je to o lidech a jak jsem několikrát uvedl když jsem chtěl "ušetřit" a dal něco mimo AS tak vždycky něco podělali.
miklisek
okomentovalJaké světlo? Bi-xenon s LED páskem nebo halogen s těmi třemi LEDkami DLR?
Ve světle jsou dvě jednotky, jedna zezadu s LEDkama a druhá zespodu. Pokud LEDky blikají, pak je ve světle někde vlhkost, a ta po zahřátí zmizí. Mě to takhle taky dělalo s tím rozdílem, že byla načatá část pro blinkry a vždycky to hodilo chybu blinkru. Po vymazání chyby se zas dlouho nic nedělo a za čas se závada opakovala. Pak za 3 měsíce odešla ŘJ světla úplně a neblikal jsem a LED pásek svítil jen velice slabě.



Zzzzz
okomentovalU DQ200 uvádí sice Škodovka, že je to doživotní a bez nutnosti výměny.
Komu slovo "doživotní" nedává smysl, ten mění každých 100000 až 120000 km.
jaroslavg
okomentovalDne 23. 2. 2026 v 15:32, FCCID řekl: táhlo regulace turba?
kontrola dotažení šroubů přestavovače vačkového hřídele proběhla?
rezonance palivového vedení? těžko říct...
Preveríme v servise.
BRNTH
okomentovalzdravim, ja som vyskusal na 2023 style, obdeleven , v podstate mam na aute vsetko okrem kamery cuvacej a adaptivneho tempomatu ... one click app fungoval ...
bol som prekvapeny ze mi daval aj tie oneclickapp funkcie ktore uz mam, a zaroven aj nejake co mi nedavali zmysel.
uvediem priklad, bohuzial som minul 100 kreditov na line assist ... comu nerozumiem preco tam bol, pomylil som si ho s adaptive line assist, ten funguje, ale uz nesvieti zelena kontrolka line assistu a klasicky line assist mi ukaze ako unknown co je zvlastne ...
taktiez mi hodilo ze pridanie menu pre acc , no ... a ja acc nemam , a nedalo ani moznost aktivacie acc , co je tiez zvlastne lebo hardware na to by v tom aute mal byt ...
pravdaze som ho vyuzil na aktivaciu zadnych svetiel s dennymi ( aj ked mam iba ziarovky v zadu , predu top , lebo vtedy prave neboli dostupne zadne :D neskor boli ale iba s kamerou a teraz ich neviem nikde zohnat ako samostatny diel - zadne LED svetla )
trochu skoda ze tam nieje nieco ako zadne spatne zrkadlo - pamat , alebo brake force display, prip. vystrazne smerovky pri prudkom zastaveni ktore mala aj moja Fabia III od vyroby a toto ho nema , alebo automaticke dovretie okien pri zamknuti ...
ostatne som vsetko mal uz vo vybave, este sa mi pacilo automaticke dialkove - pamat , lebo mam automaticke dialkove a vzdy to trebalo zapinat teraz to uz fici :) :)
este open door alarm vypnutie je fajn ...
cakal som trochu viac moznostiMartin Ninaj
okomentovalTalla2xlccv
okomentovalTak zajdi do autorizaku, a nebo napis do škodovky. Taky jsem jin psal kdyz byl problém s apkou něco pak resetoval v akce na serveru, protože se na nej nešlo dostat. Od te doby chodi.

ŠKODA 860 (1933)
Škoda Muzeum zpřístupňuje veřejnosti svůj nový depozitář s historickými vozy. Celkem 23 exemplářů primárně v nálezovém stavu je k vidění v unikátních prostorách původní ...

ZDIBSKÝ OKRUH 2026 – registrace
LEGENDA SE VRACÍ, a ani letos nesmí chybět ve veteránském kalendáři. Na příběh rychlosti, odvahy a techniky v srdci Zdibska navazuje již osmá orientační jízda „Veteránem ...

ŠKODA Felicie Hardtop – 1962
Firma DeAGOSTINI přináší do stánků časopis č.27 s kovovým modelem ŠKODA Felicie, který je součástí druhé kolekce ŠKODA – VELKÁ HISTORIE V MALÝCh MODELECH. ŠKODA Felicie ...

Škoda 215 (1933)
Škoda Muzeum zpřístupňuje veřejnosti svůj nový depozitář s historickými vozy. Celkem 23 exemplářů primárně v nálezovém stavu je k vidění v unikátních prostorách původní ...

AUTA V ČESKOSLOVENSKU 1945 – 1990
Nakladatelství GRADA vydalo zajímavou knihu AUTA V ČESKOSLOVENSKU 1945-1990 autora Jana Tučka. Publikace připomíná více než 150 modelů automobilů ...

ŠKODA Felicia (1959–1964)
Kabriolet Felicia, vyráběný v letech 1959 až 1964, odrážel ducha 60. let svými čistými liniemi, zaoblenými hranami a elegantním designem. Automobily této ...

ŠKODA 422 (1931)
Škoda Muzeum zpřístupňuje veřejnosti svůj nový depozitář s historickými vozy. Celkem 23 exemplářů primárně v nálezovém stavu je k vidění v unikátních ...

ZDIBSKÝ OKRUH – nový web
LEGENDA SE VRACÍ, a ani letos nesmí chybět ve veteránském kalendáři. Na příběh rychlosti, odvahy a techniky v srdci Zdibska navazuje již osmá orientační ...





