No skúšam viac ako polroka tie TRW lacné vzadu.

Funguje to v pohode.

Ale vyzerajú po jednej zime ako po 10 rokoch.

Čiže asi fakt ideálne meniť každé 2 roky lacné kotúče a dosky.

Alebo kúpiť origo a tie lepšie dosky, po 4 zimách vyzerali lepšie.

na S3 mam inu jednotku, nechcem to tu miesat. skor islo o to info, co povedali v servise na auto mimo zaruky a snahu uplatnit nejaku kulanciu

kto este QI nema a zvazuje, tak sa moze inspirovat. pouzita bola cinska nabijacka, takze bez ikony na radiu

https://www.drive2.ru/l/727954489109131579/

vcera som nieco potreboval dohladat, tak som si ulozil screeny z navodu na Arteon 2022. takze asi cely koncern to tak ma

@kozakm O tom jsem taky uvažoval, ale když se mi podařilo sehnat za dobrou cenu origo řešení, tak nebylo o čem. 🙂

On 2/24/2026 at 6:27 PM, milanfrolka said:

Mě řekly ve škodovce že to nezapnou že je to u nás protitizákoné.. Navíc dnes jsem dovezl auto ze servisu už ho po druhé přehrávaly ..tak kdybych to nechal zapnout jinde jak dlůho by to tam vydržalo...

Značná část aut nemá denní svícení takže musí jezdit s potkávacími světly + samozřejmě s rozsvícenými zadními světly.

I ti co mají denní svícení nemají zakázáno zapnout ve dne potkávací světla.

Jakou logiku by mělo mít zákaz zadních světel s denním svícením....

@jinuna

SW nemění HW. Ikdybych ti nahrál autální verzi 25.3.2 v CZ, SFD a nové vozidla s Atmegou nenačteš. Na to potřebuješ ideálně VIIPlusLoader od FLY. Kolimer neumí SFD.

Nafta má úplně jiný systém na odvzdusneni. Musí se dělat přes diagnostiku kvůli dodatečný čerpadlum ktwry se musí aktivovat aby přes ně přešla kapalina. To se u tsi nemusí. Potom se může bádat dál.

A hlavně necituj bezprostředně předcházející příspěvek! Se podívej, cos tady vytvořil.

Nepoznáš.