
Strapatý
okomentovalZdravím . Chtěl bych taky na svém voze Škoda Roomster 2009 aktivovat HHC ,ale nelze mi přes čínské VCDS kliknout na kódování ,které je šedivé . Po zdaní bezpečnostního kódu taktéž stále šedivý . Lze to aktivovat i jinou cestou přes VCDS ? Díky
Mlkl
vytvořil témaAhoj,
Prišla niekomu tato zvolávačka?
Eddie35
okomentovalAhoj všem, příští týden v úterý (17.3.) jsem objednaný do MotorPower SGS Třebotov. Cílem je především vypnutí start-stop, vypnutí 2-válcového režimu, změna bodů řazení DSG a s ohledem na "suché" DSG mírný chip motoru. Zpracuji foto dokumentaci, grafy z brzdy a první pocity z jízdy.
lucky.jack
okomentovalZáleží na tom, kolik jednotek je v autě, dle výbavy. Ale dva dny to jsou vždycky.
mito7
okomentovalAuto se samo objednalo do servisu při 21 300 km, a zbývá ještě asi 24 dní na ukazateli. Je to po 1,5 roce.
Jezdím krátké trasy.
kvetosm
okomentovalDnes STK+Emise. Kola řádně zapsaný, folie s atestem , takže vše bez problému . Tak zase za dva roky :-)
deto
okomentoval😁
Cize prepinac sukromnej a sluzobnej jazdy. Modul tam stale je, ale nemas si to kde zobrazit a pravdepodobne uz data nikto neprijima.
Nicmene, poloha montaze je fakt na facku. Na sucasnom aute to mam v kastliku pri lavom kolene.
ski1961
okomentovalKoho zajímají klon kabely VCDS, tak zde je dost dokonalý popis všeho možného, co se na Ali nabízí : https://www.drive2.ru/b/722056708737732189/
lucky.jack
okomentovalJe to jednoduchý. Snižování emisí nutí výrobce vymýšlet další a další "udělátka". V tom je i řidší olej, který je řidší(ale mazací schopnosti jsou vyšší) a tím snížený odpor valivých, třecích částí, tím snížené zatížení motoru, tím snížené emise, spotřeba atd atd.
Autorizovaný servis je právě proto autorizovaný, že musí dodržovat podmínky výrobce a ne si tam dávat co si myslí, že by mohlo být lepší. Tím jsou vázáni všichni autorizovaní opravci, nejenom auto servisy.
kozakm
okomentovalTo muselo dát práci, najít jedno auto s takovým SOC. A ještě k tomu Autoforum.
Pro zajímavost, protože u spalováku by se to určitě nestalo: https://x.com/StepanBinko/status/2030993675702898866
BMW, při 150 tisících motor KO, nový motor v servisu 700 tisíc. Oproti tomu je nová baterka za hubičku.

ŠKODA Felicie Hardtop – 1962
Firma DeAGOSTINI přináší do stánků časopis č.27 s kovovým modelem ŠKODA Felicie, který je součástí druhé kolekce ŠKODA – VELKÁ HISTORIE V MALÝCh MODELECH. ŠKODA Felicie ...

Škoda 215 (1933)
Škoda Muzeum zpřístupňuje veřejnosti svůj nový depozitář s historickými vozy. Celkem 23 exemplářů primárně v nálezovém stavu je k vidění v unikátních prostorách původní ...

AUTA V ČESKOSLOVENSKU 1945 – 1990
Nakladatelství GRADA vydalo zajímavou knihu AUTA V ČESKOSLOVENSKU 1945-1990 autora Jana Tučka. Publikace připomíná více než 150 modelů automobilů prodávaných a ...

ŠKODA Felicia (1959–1964)
Kabriolet Felicia, vyráběný v letech 1959 až 1964, odrážel ducha 60. let svými čistými liniemi, zaoblenými hranami a elegantním designem. Automobily této éry se často ...

ŠKODA 422 (1931)
Škoda Muzeum zpřístupňuje veřejnosti svůj nový depozitář s historickými vozy. Celkem 23 exemplářů primárně v nálezovém stavu je k vidění v unikátních ...

ZDIBSKÝ OKRUH – nový web
LEGENDA SE VRACÍ, a ani letos nesmí chybět ve veteránském kalendáři. Na příběh rychlosti, odvahy a techniky v srdci Zdibska navazuje již osmá orientační ...

Škoda 860 (1930)
Škoda Muzeum zpřístupňuje veřejnosti svůj nový depozitář s historickými vozy. Celkem 23 exemplářů primárně v nálezovém stavu je k vidění v unikátních ...

AUTA NAŠICH PREZIDENTU 1918-2024
Nakladatelství GRADA vydalo zajímavou knihu AUTA NAŠICH PREZIDENTU 1918-2024 autora Jana Tučka. Jedná se o publikaci, která představuje auta našich ...



