Ty kryty, to je krasny kandidat na 3D tisk - naskenovat repro a vymodelovat kryt, co hezky zacvakne. To by me bavilo

3 hodin zpět, hamoun řekl:

bavime se o tom, ze oteviras vicko po delsi jizde ihned, nebo po vychladnuti motoru?

pokud ihned, je neco hodne spatne.

pokud po vychladnuti, negunguje ti zrejme dobre vicko a jeho podtlakovy ventil a poridil bych si nove.

tim by se to mohlo vyresit.

ps: necituj predchozi zpravu

2 hodin zpět, lucky.jack řekl:

Otevírat víčko při rozpáleným motoru škodovka nedoporučuje (všeobecně to není vhodné), protože systém je natlakovaný(proto snížená hladina vody) a při otevření se náhle uvolní tlak(kapalina se ti rychle vrátí do nádobky) a můžou v systém vniknout bubliny. To by i odpovídalo tomu bublání, protože vzduch se ti stlačí, ale voda ne a po tom cvaknutí se uvolní některý komponent a bubliny vyběhnou někam jinam.

Případně je problém někde v motoru nebo hadicích, který se můžou "nafukovat" tlakem v systému.

Nějaký kolísání je běžný, ale určitě by to nemělo +- několik deci.

Víčko jsem si pujčil jiné "funkční" a problém byl stejný.. ale samozřejmě neproblěhlo odvzdušnění okruhu, to nevím jak udělat jinak něž v servisu. Puvodně sem na to přišel za studena, když sem nastartoval auto a chtěl jet ale začala hlasit kontrolka doplnit chladicí kapalinu.. teď už ani nehlasí, odešel sensor hladiny kapaliny, protože hned zmizí co začnu jezdit a motor točit kolem 3tis otáček.. No asi teda budu muset investovat do odvzdušnění a vyměnt hned víčko + termostat, jinak se evidentně dál neposunu. Doufal sem v běžný problém ale slova servisáka, "zkusíme vyměnit tenhle díl sacího potrubí za 20tis" a UVIDÍMĚ, TŘEBA to bude tím.. mě dovedli sem.

Nepoznáš.

Nástupce modelu Škoda Karoq skutečně vznikne. Automobilka potvrdila, že nový vůz bude vyrábět v České republice a dorazí přibližně koncem roku 2027.

Odkaz

Ahoj všem, trochu oživím téma.

Mám S24 Ultra a bohužel se nevejde do přihrádky – telefon je asi o 2 cm delší, takže tam neseděl dobře a při používání se přehříval. Když jsem ho měl připojený přes USB, nabíjel se a CarPlay fungoval bez problému.

Koupil jsem si ale bezdrátový CarPlay, takže jsem chtěl vyřešit, abych mohl telefon aspoň dobíjet bez kabelu. Vím, že to není úplně ideální řešení.

Kdyby byla deska modulu o něco výš, vyřešilo by to celý problém – podobně jako je to třeba u Kodiaqu. Bohužel u tohoto řešení to tak není.

Původně jsem chtěl zvednout přední část asi o 2 cm, ale to by bylo složitější. Nakonec jsem ve zadní části vyřízl otvor, aby se telefon mohl posunout trochu dozadu a lépe tam seděl.

Teď tam sedí pěkně, opírá se o desku, telefon se nepřehřívá a zároveň se udržuje nabitý.

Možným řešením by také mohla být tato náhrada – přijde mi, že má větší úhel, takže by se tam telefon mohl vejít lépe. Musel bych ji ale koupit a vyzkoušet. Třeba už to někdo z vás má a může potvrdit, jestli to funguje.

https://www.obchod77.cz/produkt/qi-indukcni-nabijecka-telefonu-skoda-superb-3-sturwc-sk03qi.html

20260311_101217.heic 20260311_101211.heic 20260311_101914.heic 20260311_101224.heic 20260311_110639.heic 20260311_112558.heic

Vidíš, na toto som ti chcel odpísať, len som zabudol. Ja som ešte roky dozadu začal aj na tento účel používať Chemical Guys Ecosmart Waterless Car Wash & Wax Concentrate, čo je koncentrát, ktorý si nariediš a keď máš dostatok čistých mikrovláknových utierok, tak s tým prakticky umyješ aj celé auto. Je to vlastne klasický prostriedok na čistenie auta bez vody, akurát nekupuješ jednu bežnú ani pol litrovú flašku za 15-30 €, ktorú pomerne rýchlo vystriekaš, ale vďaka riedeniu 1:16 ti jedna fľaša vydrží minimálne rok.
Jediný problém je jeho dostupnosť, na Slovensku som to už tento rok nevedel kúpiť, tak som nakoniec objednal cez eBay z Anglicka rovno galónové balenie. Vyšlo ma to cez stovku, ale už to používam na dve autá a takto mám zásoby na najbližších pár rokov. Predpokladám, že produkt začali sťahovať z trhu, lebo im to kazí kšeft s podobným produktom, ktorý už nepredávajú ako koncentrát.

Ja to používam na dočistenie po zlom umytím na wapke, na odstránenie trusu a hmyzu, resp. som to pri Fabií používal aj na doleštenie, dočistenie auta vrátane diskov po umytí.

Před 1 hodinou, lucky.jack řekl:

Dalšími kroky jsem myslel, že po samotné aktualizaci(z flešky) je třeba ještě dokončit aktualizaci v diagnostice přes adresu MIB. Pak udělat recovery což je další malá aktualizace, která právě optimalizuje 1989.

V případě, že už někdo 1989 má z výroby a má problémy, tak se provádí pouze recovery.

Ok..díky , ověřím v servise.

5 hodin zpět, Jan155 řekl:

Určitě bych udělal reset jednotky, pokud nepomůže tak obnovení továrního nastavení a znovu se přihlásit

Yes, tak až obnovení do továrního nastavení pomohlo problém vyřešit, díky.

No jo. DADA. To je EVO 1. To pak ano.

Zdravice, pokud se někomu objeví chyba 9650 a má panoramu, ať se podívá pod A-sloupek jestli nemá vyskočenou hadici odtoku z panoramy (zelená hadička je vsunutá do gumové objímky). Já ji měl vyskočenou a zatékalo do konektorů a pak to hlásí tuto chybu.