• Lakyslav

    okomentoval

    Při regeneraci mi do kabiny proniká nepříjemný zápach močoviny. V servisu mi sdělili, že je to normální. Mate s tím někdo zkušenost?

  • Oregano

    okomentoval

    Zdravim,

    Ma nekdo stale tento problem? Pokud ano, povedlo se nekomu vyresit?

    Diky

  • Tomtomscala

    okomentoval

    Zdravím a jsem tu zase, mám po updatu problém se smart connect a ovládaním jasu a ambientním prostředím. Nastavení světel nefunguje(jas a podsvícení). Vůbec se neukazuje posuvník ani v nastavení. Dále smart connect, s tím jsem bojoval dlouho, ale ani po odpojení pojistky a resetu nejde. Zeměkoule přitom svítí jako bílá a SOS svítí zeleně. Nějaké rady ? Aktualizovali mi sw na tuto verzi s tím že je nejnovější v listopadu 2025.

    Ai mi přepsal srozumitelně tohle:

    Vozidlo: Škoda Scala (2020)

    Infotainment: Bolero (MIB3)

    Hardware (HW): 040

    Aktuální Software (SW): 0742

    Popis závady:

    1. Nefunkční online služby: Systém je sice online (bílá zeměkoule), ale registrace Škoda Connect je nemožná – Konfigurační asistent se zacyklí na hlášce „Informace se kontrolují“.

    2. Chybějící položky menu: V nastavení infotainmentu zcela chybí položka „Uživatelé“ a v menu nastavení není k dispozici položka „Wi-Fi“.

    3. Neúspěšné pokusy o nápravu: Provedeno tovární nastavení infotainmentu, restart komunikační jednotky OCU (hard reset přes pojistku 15) – bez výsledku.

  • Mira96

    okomentoval

    Ano, máme teprve půlku března, ale už nehodlám hoblovat zimáky v teplotách přes 15°C. Navíc, v polabské nížině už žádnou sněhovou kalamitu nečekám. Vše připraveno, jdeme na to:

    20260313_153546.JPG

    Slabá třičtvrtě hodinka a je hotovo.

    20260313_162401.JPG

    Na kola Veritate jsem se těšil, vůbec jsem si je po nákupu neužil - hned to šlo na zimní. Líbí se mi, přijde mi to jako "kříženec" Trinity a Supernovy z předchozí generace. Ačkoliv jsou to "devatenáctky" tak mi v těch podbězích přijdou nějaké malé. A zimáky - vydloubat kamínky ze vzorku (zvláště na zadních kolech bylo kamínků dost), umýt, usušit, zabalit a naházet na stojan, kde si počkají na září. Vždycky vozím kola na vyvážení asi tak o měsíc dřív, než začne přezouvací šílenství. TPMS nemám, tak jsem jen v infotaimentu odkliknul nastavení kol.

    A kdy už jsem měl rozbalenou wapku, tak jsem se konečně rozloučil se saharským pískem.

    20260313_175522.JPG

    Byla to jen taková rychlovka, utírání jsem dokončil až po západu Slunce. Na luxování už nezbyl čas a už ani síly, po práci s koly z lehkých slitin jsem byl značně znaven 🙃, celá atrakce mi nakonec zabrala asi 2,5 hodiny.

    Minulý víkend mi přišel dotazník za Škodovky, jak jsem spokojen s novým vozem. Celkové hodnocení vozu jsem dal

    4 z pěti. Dotazník byl dosti podrobný, vyplnění trvalo přes dvacet minut a jednu Colu s rumem.

    Co se mi tedy líbilo:

    • světla - Matrixy, jak to svítí i vizáž svetlometů

    • sedadla - posez, masáž, ventilace, použitý materiál

    • interiér - pěkné, kromě žebrování vpředu, a lesklé plasty středového tunelu. A displej ten byl za 1

    A co ubíralo hvězdičky:

    • podvozek - hlučnost tlumičů

    • díra v klice na zámek (který snad nikdy nepoužiju)

    • asistenční systémy - automatické parkování trvá strašně dlouho, a Manévrovací brždění - tam jsem jim napsal že o "Simply Clever" prvek

    simulator-narazu-09.jpg

    simulátor nárazu opravdu nestojím ☹️

  • MELLO

    okomentoval

    Tak ať slouží a hodně šťastných kilometrů.

  • capo

    okomentoval

    Jo to je přesně ten co mám já 😉

  • Petr Svetr

    okomentoval

    nedávno jsem zjistil zajímavou funkci tlačítka pro hlasové ovládání na volantu, které mimo jednoduchého zmáčknoutí, které vyvolá Lauru, umí i dlouhým stisknutím vyvolat asistenta v telefonu, napřed se mi pouštěla Bixby, ale ta neumí česky a na dlouhé stisknutí zapinaciho tlačitka na mobilu mám nastavenu Gemini, tak jsem úplně dost složitě vypnul Bixby a dlouhým stisknutím na volantu vyvolávám Gemini, zvuk jde do reproduktorů i bez zapnutého Android Auto. Gemini normálně dovede pokračovat v konverzaci, jen se pokaždé před položení další otázky musí dlouze zmáčknout tlačítko nanvolantu. Funguje to super a není to omezenío počtem dotazů. Zkoušel jsem a funguje to i s Copilotem, kterého používá manželka, a to i v jejím KAMIQu... Laura se musí ještě hodné učit... A super je také to, že se konverzace normálně v mobilu ukládá ...

  • Radek Švec

    okomentoval

    Tak Golf se dnes převzal. Musím uznat, že R-Line paket mu opravdu sluší 🙂 Až bude lepší počasí zkusím nafotit trochu líp.

    IMG_1059.pngIMG_0074.png IMG_0073.jpegíp

    Jinak na Superbu překročena hranice 50tkm. Blíží se další výměna oleje a nechám rovnou udělat i olej v DSG a haldexu.

  • kvetosm

    okomentoval

    Tak jedna menší opravička.. Nedavno jsem zjistil, že mi diagnostika vypisuje chybu v jednotce 19- GW. Konkrétně 197225 - Usmernovac se zasuvkou

    U1109 00 [00001001] - bez komunikace

    [DCAC (LIN#1) Timeout]

    Zásuvka normálně fungovala, ale co s tou chybou. Zkontroloval jsem zapojení LIN a vse se zdalo v poradku. Napadlo mě že jedině zda není nějaký vadný přímo ten měnič napětí, ale nejsem elektrikař a vubec jsem netušil co by na něm mohlo být špatné , když funguje.. Naštěstí máme toho @wirer a ten zjistil, že mám udělanou kabeláž a zapojení spravně na O3 po faceliftu. ( ještě aby ne, když ho vyráběl on 🤣) . Ale mám tam měnič napětí 3AA907155 což je ,,hloupý" měnič a mě tam patří trochu ,,inteligentnější" 😊 Takže bud předělat kabeláž trochu nebo vyměnit měnič. Pro mě bylo rozhodně jednodušší vyměnit měnič napětí a i z důvodu, aby to bylo vše podle originálu. Takže jsem objednal použitý měnič 5Q0907155B za 800kč a vyměnil. A olala, vyměněno a jednotka už bez chyby a funguje . 👌

    e1f444d8-9e33-4b11-84c0-dd119916c230.jpg 01e9cb4e-05b3-4360-a21c-bd9ec52459c1.jpg

  • KennyMc

    okomentoval

    Nedalo mi to a vyzkoušel jsem to. Přepnul jsem na dálková světla na osvětlené cestě, rozsvítila se bílá značka s Ačkem a opravdu to nejde standardně vypnout. Přitažením páčky se rozsvítí světelná houkačka a funkce zůstává zapnutá. A to i po opakovaném pokusu o vypnutí. Vypnout to šlo, až když jsem na chvíli natvrdo zapnul dálková světla. Asi nějaká chyba. Pokud jsem nejdřív z dálkových opět přepnul na automat, tak to taky nešlo vypnout. Pokud si dobře pamatuju, v O4 FL mi to šlo normálně vypnout. Tohle chování bych si nejspíš pamatoval.

Reklama
Škoda 215 (1933)

Škoda 215 (1933)

| Libor Olič

Škoda Muzeum zpřístupňuje veřejnosti svůj nový depozitář s historickými vozy. Celkem 23 exemplářů primárně v nálezovém stavu je k vidění v unikátních prostorách původní ...

AUTA V ČESKOSLOVENSKU 1945 – 1990

AUTA V ČESKOSLOVENSKU 1945 – 1990

| Libor Olič

Nakladatelství GRADA vydalo zajímavou knihu AUTA V ČESKOSLOVENSKU 1945-1990 autora Jana Tučka. Publikace připomíná více než 150 modelů automobilů prodávaných a ...

ŠKODAHOME.cz

Loading...
ŠKODA Felicia (1959–1964)

ŠKODA Felicia (1959–1964)

| Libor Olič

Kabriolet Felicia, vyráběný v letech 1959 až 1964, odrážel ducha 60. let svými čistými liniemi, zaoblenými hranami a elegantním designem. Automobily této ...

ŠKODA 422 (1931)

ŠKODA 422 (1931)

| Libor Olič

Škoda Muzeum zpřístupňuje veřejnosti svůj nový depozitář s historickými vozy. Celkem 23 exemplářů primárně v nálezovém stavu je k vidění v unikátních ...

ZDIBSKÝ OKRUH – nový web

ZDIBSKÝ OKRUH – nový web

| Libor Olič

LEGENDA SE VRACÍ, a ani letos nesmí chybět ve veteránském kalendáři. Na příběh rychlosti, odvahy a techniky v srdci Zdibska navazuje již osmá orientační ...

Škoda 860 (1930)

Škoda 860 (1930)

| Libor Olič

Škoda Muzeum zpřístupňuje veřejnosti svůj nový depozitář s historickými vozy. Celkem 23 exemplářů primárně v nálezovém stavu je k vidění v unikátních ...