Ano, máme teprve půlku března, ale už nehodlám hoblovat zimáky v teplotách přes 15°C. Navíc, v polabské nížině už žádnou sněhovou kalamitu nečekám. Vše připraveno, jdeme na to:

Slabá třičtvrtě hodinka a je hotovo.

Na kola Veritate jsem se těšil, vůbec jsem si je po nákupu neužil - hned to šlo na zimní. Líbí se mi, přijde mi to jako "kříženec" Trinity a Supernovy z předchozí generace. Ačkoliv jsou to "devatenáctky" tak mi v těch podbězích přijdou nějaké malé. A zimáky - vydloubat kamínky ze vzorku (zvláště na zadních kolech bylo kamínků dost), umýt, usušit, zabalit a naházet na stojan, kde si počkají na září. Vždycky vozím kola na vyvážení asi tak o měsíc dřív, než začne přezouvací šílenství. TPMS nemám, tak jsem jen v infotaimentu odkliknul nastavení kol.

A kdy už jsem měl rozbalenou wapku, tak jsem se konečně rozloučil se saharským pískem.

Byla to jen taková rychlovka, utírání jsem dokončil až po západu Slunce. Na luxování už nezbyl čas a už ani síly, po práci s koly z lehkých slitin jsem byl značně znaven 🙃, celá atrakce mi nakonec zabrala asi 2,5 hodiny.

Minulý víkend mi přišel dotazník za Škodovky, jak jsem spokojen s novým vozem. Celkové hodnocení vozu jsem dal

4 ⭐ z pěti. Dotazník byl dosti podrobný, vyplnění trvalo přes dvacet minut a jednu Colu s rumem.

Co se mi tedy líbilo:

• světla - Matrixy, jak to svítí i vizáž svetlometů

• sedadla - posez, masáž, ventilace, použitý materiál

• interiér - pěkné, kromě žebrování vpředu, a lesklé plasty středového tunelu. A displej ten byl za 1 ⭐

A co ubíralo hvězdičky:

• podvozek - hlučnost tlumičů

• díra v klice na zámek (který snad nikdy nepoužiju)

• asistenční systémy - automatické parkování trvá strašně dlouho, a Manévrovací brždění - tam jsem jim napsal že o "Simply Clever" prvek

simulátor nárazu opravdu nestojím ☹️

Tak ať slouží a hodně šťastných kilometrů.

Jo to je přesně ten co mám já 😉

nedávno jsem zjistil zajímavou funkci tlačítka pro hlasové ovládání na volantu, které mimo jednoduchého zmáčknoutí, které vyvolá Lauru, umí i dlouhým stisknutím vyvolat asistenta v telefonu, napřed se mi pouštěla Bixby, ale ta neumí česky a na dlouhé stisknutí zapinaciho tlačitka na mobilu mám nastavenu Gemini, tak jsem úplně dost složitě vypnul Bixby a dlouhým stisknutím na volantu vyvolávám Gemini, zvuk jde do reproduktorů i bez zapnutého Android Auto. Gemini normálně dovede pokračovat v konverzaci, jen se pokaždé před položení další otázky musí dlouze zmáčknout tlačítko nanvolantu. Funguje to super a není to omezenío počtem dotazů. Zkoušel jsem a funguje to i s Copilotem, kterého používá manželka, a to i v jejím KAMIQu... Laura se musí ještě hodné učit... A super je také to, že se konverzace normálně v mobilu ukládá ...

Tak Golf se dnes převzal. Musím uznat, že R-Line paket mu opravdu sluší 🙂 Až bude lepší počasí zkusím nafotit trochu líp.

íp

Jinak na Superbu překročena hranice 50tkm. Blíží se další výměna oleje a nechám rovnou udělat i olej v DSG a haldexu.

Tak jedna menší opravička.. Nedavno jsem zjistil, že mi diagnostika vypisuje chybu v jednotce 19- GW. Konkrétně 197225 - Usmernovac se zasuvkou

U1109 00 [00001001] - bez komunikace

[DCAC (LIN#1) Timeout]

Zásuvka normálně fungovala, ale co s tou chybou. Zkontroloval jsem zapojení LIN a vse se zdalo v poradku. Napadlo mě že jedině zda není nějaký vadný přímo ten měnič napětí, ale nejsem elektrikař a vubec jsem netušil co by na něm mohlo být špatné , když funguje.. Naštěstí máme toho @wirer a ten zjistil, že mám udělanou kabeláž a zapojení spravně na O3 po faceliftu. ( ještě aby ne, když ho vyráběl on 🤣) . Ale mám tam měnič napětí 3AA907155 což je ,,hloupý" měnič a mě tam patří trochu ,,inteligentnější" 😊 Takže bud předělat kabeláž trochu nebo vyměnit měnič. Pro mě bylo rozhodně jednodušší vyměnit měnič napětí a i z důvodu, aby to bylo vše podle originálu. Takže jsem objednal použitý měnič 5Q0907155B za 800kč a vyměnil. A olala, vyměněno a jednotka už bez chyby a funguje . 👌

Nedalo mi to a vyzkoušel jsem to. Přepnul jsem na dálková světla na osvětlené cestě, rozsvítila se bílá značka s Ačkem a opravdu to nejde standardně vypnout. Přitažením páčky se rozsvítí světelná houkačka a funkce zůstává zapnutá. A to i po opakovaném pokusu o vypnutí. Vypnout to šlo, až když jsem na chvíli natvrdo zapnul dálková světla. Asi nějaká chyba. Pokud jsem nejdřív z dálkových opět přepnul na automat, tak to taky nešlo vypnout. Pokud si dobře pamatuju, v O4 FL mi to šlo normálně vypnout. Tohle chování bych si nejspíš pamatoval.

Perfect, diky za odkaz fajn testy i "krizove" srovnani...

@wirer Díky o tom magnetu vím, jenže to člověk musí pokaždý vycvaknout a zacvaknout, což je v garáži kde je málo místa nemožný a nebudu to před každým startem dělat nenašel jsem kde se ta krabička dá koupit.

Včera uplynul přesně rok, co jsem 🍋 dostal. Za tu dobu jsem s ním najel 10 883 km po okrajových částech Prahy s průměrnou spotřebou 21,22 kWh. Jinak řečeno jsem za tu dobu a ujeté kilometry dobil 2309,14 kWh. 🙃 Vše ostatní je popsáno v předchozích příspěvcích - nic se na uvedeném nemění.