Škoda Muzeum zpřístupňuje veřejnosti svůj nový depozitář s historickými vozy. Celkem 23 exemplářů primárně v nálezovém stavu je k vidění v unikátních prostorách původní tovární haly v závodě v Mladé Boleslavi, postavené v roce 1906. My vám postupně všechny vozy představíme.
Škoda Rapid OHV – 1939
Tento konkrétní vůz si v červnu 1939 převzal pan Kryštof z Mladé Boleslavi. Jednalo se o jeden z 1783 vyrobených kusů vybavených větším motorem o objemu 1564 cm³ s ventilovým rozvodem OHV. V depozitáři Škoda Muzea je tento kus od roku 1976.
Od srpna 1938 sjížděla z výrobních linek Škoda Rapid OHV, která byla osazena čtyřválcem o objemu 1564 cm³ s ventilovým rozvodem OHV, zatímco původní motor měl objem 1,4 litru a rozvod SV. Rapid OHV tak dosahoval výkonu 42 koní a v kombinaci s třístupňovou převodovkou dokázal vyvinout nejvyšší rychlost 110 km/h.
Kromě standardní verze však v letech 1939 až 1941 vzniklo ještě 110 kusů série s aerodynamicky optimalizovanou dvoudveřovou karoserií „dálnicového typu“. Tyto vozy pak byly schopny dosáhnout maximální rychlosti až 120 km/h.
