To u nás starý formát spz skončil někdy na konci léta 95

Obcas mi to taky udela. Uz nevim z jakeho kvaltu dolu ale je to mozne ze z 3 na 2. Deje se mi to pri dojezdu ke krizovatce kdyz pustim plyn a to podrazeni tam proste napere s minimalnim prokluzem spojky a hodne to zbrzdi. Neni to ale pokazde rekl bych ze kdyz je to zahrate ze to nedela ale je to vec ktera by se mela resit. Muze to opotrebit predcastne dvouhmotu a dalsi veci.

Dne 12. 1. 2026 v 7:38, Juraj16 řekl:

@dfga 2x vymené za nové tiež som myslel že to je ono. Taktiež stabilizátor. Neviem počom už ísť

Řeším to od novoti, s3 FL dcc, 2023, pri nízkých teplotách, male rychlosti klepání v pravo vzadu. Jsou to pry hydroluzka, problem kdysi vyřešeny, SA nema náhradní díl, jen zkouset, ktery bude lepsi. Vyměněny opakovaně, žádná změna… spatne

Dne 3. 2. 2026 v 18:57, rudyy řekl:

Zdravím všechny. Mám takový problém, po výměně zadních dcc tlumičů na Sup 3 rok 2016 se mi ozývá klepání od zadní nápravy , už sem zkusil dvoje monroe , dokonce sem zkusil i bilstain a klepání se stále ozývá ,po namontování obyčejných tlumičů je vše super. Umíte někdo odebrat dcc z konfigurace vozu?

Neměnil jsi taky společně s tlumičema tzv. hydroluzka? Je to nějake uložení/silentblock zadního ramena, co ma v sobě olej. Ja mam s3 FL 2023 a problem s klepáním je od zacatku, “pouze” v nízkých teplotách a pomalé rychlosti. SA nemá řešení…

No popravdě to mám stejně, já myslel, že je ten plast až na hranu. Problém prostě bude ta pirellka a její tlak na tenkou vrstvu laku. Jak to jednou zrezlo a je to vystavené vodě, která je uzavřena ve štěrbině profilu bude se to asi opakovat.

53 minutes ago, KennyMc said:

S těmi kabely je to stejně zajímavé. Teď jsem pořídil jinou kameru, u které je přibalený USB-C kabel a s ním ta kamera funguje. S jiným kabelem USB-C nefunguje. Co je na tom ale zajímavé je, že ten kabel, se kterým tahle kamera funguje, nefunguje se starším typem kamery.

Divné. Celé by to mělo být jen o tom zda nabíjecí port pochopí že je tam na druhé straně nějaké hloupé zařízení a on má kvůli tomu pustit 5V. V podstatě nejde vůbec o kameru, měl by to zajistit ten kabel dám o sobě. No asi mi pořád něco uniká...

Čakáme na letný setup.

Ja už mám prezute na Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Zdravím,
poslední dobou se mi stává, že mi po krátké době od vyjetí od baráku začne pískat pravé přední kolo při zatočení doleva, ale nesouvisle, při vyšší rychlosti je frekvence pískání vyšší. Jakmile kolo při zatočení začne pískat (vyloženě pískat, nehučí a nic nebouchá), tak kolo píská i při pohybu rovně. Zhruba od 80 km/h kolo ve většině případech přestane pískat, ale párkrát se stalo, že to pískalo i při vyšších rychlostech. Vykoumal jsem, že pomáhá dupnout krátce na brzdy, pískání pak přestane, dokud nezatočím znovu doleva.
Otázka zní, mám se bát nějakých velkých oprav, nebo se jedná jen o šprajcnutý kamínek mezi krytem a kotoučem? (Někde jsem četl, že to je většinou příčinou pískání).
Všem vřele děkuji za cenná vodítka a rady, po čem jít.

Já osobně tvrdím, že toto byl velký krok zpět. Stejně jako to, že tam nejsou ostřikovače předních světel. Nechápu...

Jj, taky plníme hadičkou shora nad motorem. Stačí selský rozum, tj. zahřát jízdou, vyšroubovat plnicí šroub, pak výpustný. Nechat aspoň hodinu vykapat. Zavřít vypoušťák a pomalu plnit. Když je hladina po hrdlo plnicího, tak jej zavřìt, nastartovat a na neutrál s povolenou spojkou nechat převodovku protočit. Pak hned plnit dál. Ke konci jsem prstem pod plnicí hadicí plnicí otvor přizacpal, aby se tam ty 2 litry složily. Vytáhnout hadici a místo prstu ihned zatočit plnicí šroub. Toť můj postup. Jde o mé zkušenosti, neručím za jejich provedení někým jiným, to je myslím jasné 🙂