Já osobně tvrdím, že toto byl velký krok zpět. Stejně jako to, že tam nejsou ostřikovače předních světel. Nechápu...

Celkem slušný kus ze kterého by se dalo něco moc hezkého udělat.

Bazos.cz

Jj, taky plníme hadičkou shora nad motorem. Stačí selský rozum, tj. zahřát jízdou, vyšroubovat plnicí šroub, pak výpustný. Nechat aspoň hodinu vykapat. Zavřít vypoušťák a pomalu plnit. Když je hladina po hrdlo plnicího, tak jej zavřìt, nastartovat a na neutrál s povolenou spojkou nechat převodovku protočit. Pak hned plnit dál. Ke konci jsem prstem pod plnicí hadicí plnicí otvor přizacpal, aby se tam ty 2 litry složily. Vytáhnout hadici a místo prstu ihned zatočit plnicí šroub. Toť můj postup. Jde o mé zkušenosti, neručím za jejich provedení někým jiným, to je myslím jasné 🙂

Stihol som len spinave auto v pozadi lietadla bez kridel pocas nastavovania

Dobry den, objevil se mi stejný problém. Našel jste řešení?

Na lidský šlendrián jsou předpokládám jiná témata než "Elektromobilita ano či ne"

No pokiaľ je tu desiatky (stovky, tisíce?) iných zákazníkov s rovnakým mechanickým problémom a svetlomet je prasknutý pod kapotou, t.j. nie od kamienka tak neviem, či sa nejedná o vadu konštrukciu zariadenia, nesprávne použitie materiálov, resp. skrytú vadu. A na tú nie je záruka 24 mesiacov.

Otázka kto sa bude so súdruhmi z MB súdiť...

@Petr Svetr A co sem prostě dát další odkazy a odpustit si takové řeči? 😉

Měl jsem stejnou zkušenost. Po upgradu se po nutném opětovném přihlášení do profilu pomocí mailu a hesla obnovilo nastavení, které jsem snad nikdy neměl, takže vše jsem nastavoval znovu. Ale to byla maličkost na pár minut.

Ano, už to zjevně opravili, objevila se ještě jedna aktualizace, asi oprava opravy.