
ŠKODA SAGITTA
Prototypy ŠKODA SAGITTA (1936 – 1938) se vzduchem chlazeným dvouválcem připravily půdu nejdostupnější verzi sériového modelu POPULAR 995 „Liduška“ ŠKODA ...

Prototypy ŠKODA SAGITTA (1936 – 1938) se vzduchem chlazeným dvouválcem připravily půdu nejdostupnější verzi sériového modelu POPULAR 995 „Liduška“ ŠKODA ...

Díl č.56 stavebnice modelu ŠKODA 100 firma DeAgostiny přináší kryt pod volantem. Díky němu můžete dokončit montáž přístrojové desky a podlahy vozu. V ...

V roce 1905 vznikl v Mladé Boleslavi nejen první automobil Voiturette A, ale také kompaktnější a dostupnější alternativa – tříkolka Laurin & Klement typu ...

Současná obliba vozů třídy SUV jde ruku v ruce s rostoucí popularitou pohonu všech kol. Značka ŠKODA je už několik let jedním z lídrů evropského trhu 4×4, ...

Důkazem, že filozofie Simply Clever patří k DNA automobilky ŠKODA, je tradiční důraz mladoboleslavských vývojářů a designérů na „jednoduchou promyšlenost“ ...

Dnešní díl stavebnice modelu ŠKODA 100 firma DeAgostiny v časopisu č.55 přináší další pokračování stavby přístrojové desky. Sloupek řízení včetně spínací ...

Pojďme se tedy společně s našimi dvěma průvodci, pány Laurinem a Klementem porozhlédnout v prostředí, kde relativně poklidně žili naši pradědové a ...

V časopisu č.54 stavebnice modelu ŠKODA 100 firma DeAgostiny nalezneme další díly přístrojové desky. Horní plato přístrojové desky, výdechy, popelník a ...

V roce 1936 se mladoboleslavská automobilka objemem výroby i exportu do více než 50 zemí světa stala československou jedničkou. Klíčem k úspěchu byly ...

Původní OCTAVIA velkorysou nabídkou prostoru a moderní technikou přesvědčovala už od roku 1959. Tehdy byla osmým modelem značky ŠKODA s nezávislým ...

Chceme vás pozvat již na 12. Klasik veterán sraz který se koná v hezkém prostředí koupaliště Svijanský Újezd. Soutěžící čeká spanilá jízda a malá ...

Volnočasový areál Bakov nad Jizerou se stal o minulém víkendu přehlídkou historických vozidel. Měl zde start a cíl Veteránský okruh 2026, který se stal ...

› Speciál Škoda Sport se v roce 1950 zúčastnil vytrvalostního závodu 24 h Le Mans a dodnes je posledním českým vozem s českou posádkou, který zde ...

Škoda Muzeum zpřístupňuje veřejnosti svůj nový depozitář s historickými vozy. Celkem 23 exemplářů primárně v nálezovém stavu je k vidění v unikátních ...

Největší motoristickou slavností v České republice jsou LEGENDY, kdy si každý návštěvník nalezne svoji oblíbenou značku či přímo vůz. Jako každý rok ...