
ŠKODA GARDE PŘED 40 LETY ZAMÍŘILA DO BRATISLAVY
Před čtyřiceti lety, 30. dubna 1982, se z Kvasin do Bratislavy přestěhovala výroba modelu ŠKODA GARDE. Dnes je toto kupé ceněnou klasikou, o jejíž ...

Před čtyřiceti lety, 30. dubna 1982, se z Kvasin do Bratislavy přestěhovala výroba modelu ŠKODA GARDE. Dnes je toto kupé ceněnou klasikou, o jejíž ...

Rallye Monte Carlo, jedna z nejnáročnějších a nejprestižnějších automobilových soutěží světa, vznikla roku 1911 s cílem přilákat turisty do Monackého ...

› 110 let: Mladoboleslavská automobilka se v lednu 1912 zúčastnila teprve II. ročníku Rallye Monte Carlo› 85 let: Kvality kupé ŠKODA RAPID potvrdila již ...

Je to přesně 50 let, kdy Bohuslav Čtvrtečka dostal pár týdnů na lekce španělštiny a letenku do Chile. Dva roky tam pak zaučoval domorodé obyvatele, zvyklé ...

Stanislav Cinkl vedl dvacet let prototypovou dílnu ŠKODA AUTO. S vývojem automobilky je ale spojen mnohem déle. Poznejte několik prototypů, se kterými se ...

Dnešní fotografie pochází z neděle 25. června 1905. Fotograf zastihl tuto elegantní skupinku kdesi u Dourdanu, ležícího necelých 50 kilometrů jihozápadně ...

Značka ŠKODA je od svých počátků pevně svázána s motoristickým sportem. Připomeňte si, jak vdechla sportovní charakter i běžným vozům mezi 30. a 80. lety ...

Model ŠKODA 1101 Tudor byl symbolem poválečné obnovy. První kus nového osobního automobilu vyjel ze závodu v Mladé Boleslavi už 6. května 1946. Od modelu ...

› ŠKODA 130 RS, která vycházela ze sériového modelu Š 110 R, získala od poloviny 70. let do začátku 80. let mnoho vítězství ve své třídě na rychlostních ...

› Strhující příběh 120 let úspěchů mladoboleslavské značky v motoristickém sportu vypráví nová výstava ve ŠKODA Muzeu› K vidění budou závodní stroje od ...