
ŠKODA 105 – 120 „Užovka“
V roce 1964 vyjelo z bran AZNP první „embéčko“ a pro automobilku s okřídleným šípem ve znaku začala nová éra „VŠE VZADU“ (motor a ...

V roce 1964 vyjelo z bran AZNP první „embéčko“ a pro automobilku s okřídleným šípem ve znaku začala nová éra „VŠE VZADU“ (motor a ...

* Na jedné z nejvýznamnějších světových výstav veteránů prezentuje ŠKODA čtyři historické skvosty * Laurin & Klement Voiturette A připomene letošní ...

Vážení přátelé motorismu a veteránů, s odstupem roku bychom vás radi informovali, že v dílně SKODAMOTOR nezahálíme. Výroba i servis běží na plné obrátky a ...

Častým a nepříjemným překvapením řidiče při běžné údržbě je, že zjistí ztrátu víčka spouštěče. ŠKODA 1000 MB Víčko je přichyceno pouze jedním šroubkem M4, ...

Partner mediální skupiny ŠKODA.NEVĚDĚT (SKODAHOME.cz, SKODAKLASIK.cz, SJKODAMOTOR.cz) vám přináší výraznou slevu u Automotive Service Parts s.r.o., která ...

Každý motor čas od času si vyžádá seřízení přístrojem, a my vám se ŠKODAMOTOR.cz jeden takový představíme na motoru ve voze ŠKODA 120 L. Jedná se o ...

ŠKODAMOTOR Veterán Klub se stal partnerem projektu „ŠKODA 100 na cestách“. Organizátoři tím chtějí říci, že člověk nežije jen pro práci, ale ...

Dne 28.1.1964 sjela z výrobního pásu automobilky Škoda v Kvasinách. Prvního majitele, povoláním řidiče, si našla v Plzni 2.3.1964. První SPZ byla PM ...

Historická vozidla jsou zařazována do následujících věkových kategorií, a ty se používá při akcích porádaných pod hlavičkou FIVA nebo dále mužou být ...

U vozů Škoda 100/110 není dodáván žádný závěs na bezpečnostní pásy, takže i při největší péči se řidičům stává, že pásy se povalují po podlaze a dochází k ...