Autor: Skodaolin

Máte nějaké krásné starší auto a chtěli byste, aby bylo uznané jako veterán? Pak byste neměli zapomenout na testaci, která je velice důležitým dokladem ...

Technický kodex definuje HISTORICKÉ VOZIDLO v duchu FIVA, stanoví pravidla pro klasifikaci HISTORICKÝCH VOZIDEL do ruzných skupin a popisuje požadavky, ...

Nynější RETRORADA vám poradí, jak zlepšit chlazení u vozů Škoda (1000MB, 1100MB, 100, 110), které se zvláště za horkého počasí rády přehřívaly. Škoda ...

Jednou z příčin větší spotřeby motorového oleje u vozů Škoda (1000MB, 1100MB, 100, 110, 105, 120) bývá i netěsnost čističe oleje. Utěsnění čističe oleje V ...

Novinkou na našich stránkách budou RETRORADY, které vám přiblíží doby, kdy většina řidičů byla i mechaniky svého vozu. První retroradou bude pomocná ...

Škoda 1000 MB byla lidově nazývána „embéčko“ a v roce svého uvedení na trh (1964) byla poměrně moderním řešení. V té době začala škodovácká éra „vše ...

Knižní nakladatelství Grada rozšiřuje edici Retro o publikaci „Škoda Populár a Rapid“, která nám přibližuje vozy s okřídleným šípem ve znaku. Škoda ...

V roce 1972 FIA po úpravě sportovních řádů sloučila skupinu B5 a B6 v jednotnou skupinu B5 s maximálním obsahem motoru 3000 cm3. Sportovní komise pod ...

Model Škoda – Laurin & Klement typ 110, který se začal vyrábět v roce 1925 je jedním z posledních „Laurinek a zároveň jedna z prvních „Škodovek“. Laurin & ...

Knižní nakladatelství Grada rozšiřuje edici Retro o publikaci „Spartak, Octavia, Felicia“, která nám přibližuje vozy s okřídleným šípem ve znaku. Škoda ...