Elegantní limuzína ŠKODA 100 Modern Solid
Co kdyby byl první „milionový“ vůz značky Škoda znovu představen v současném stylu Modern Solid? Designéři Škoda Auto se inspirovali bohatou historií ...
Autor: Skodaolin
Laurin & Klement 105 – 1924
Škoda Muzeum zpřístupňuje veřejnosti svůj nový depozitář s historickými vozy. Celkem 23 exemplářů primárně v nálezovém stavu je k vidění v unikátních ...
Laurin & Klement Sd – 1913
Škoda Muzeum zpřístupňuje veřejnosti svůj nový depozitář s historickými vozy. Celkem 23 exemplářů primárně v nálezovém stavu je k vidění v unikátních ...
Škoda Muzeum otevírá nový depozitář v historické hale
› Nový depozitář Škoda Muzea s 23 historickými vozy čekajícími na renovaci se otevírá veřejnosti › Návštěvnický zážitek umocňuje atraktivní koncept ...
Škoda Popular Monte Carlo (1936–1939)
Škoda Popular Monte Carlo, vyráběná v letech 1936 až 1939, byla inspirována ranými úspěchy na Rallye Monte Carlo, zejména 2. místem modelu Popular Sport v ...
Škoda 645 (1929-1934)
Tento vůz, vyráběný v letech 1929 až 1934, byl ve své době příkladem výkonu a komfortu. Byl vybaven čtyřtaktním řadovým šestiválcovým motorem o zdvihovém ...
Škoda/Laurin & Klement 110 (1925-1929)
V roce 1925 se Laurin & Klement spojil s průmyslovým gigantem Škoda, což se následně odrazilo i v označení modelů z Mladé Boleslavi. V důsledku této fúze ...
Laurin & Klement Voiturette A (1905–1907)
Než se Laurin & Klement pustili do výroby automobilů, byli známí především svými jízdními koly a motocykly. První automobil vyrobený společností Laurin & ...
Škoda Auto slaví 130 let
Škoda Auto letos slaví 130 let Škoda Auto letos slaví 130. výročí a ohlíží se za cestou od prvního kola Laurina a Klementa „vyrobeného v Mladé Boleslavi“ ...
Veteránem po stopách Zdibského okruhu – video
V letošním ročníku jsme poprvé přistoupili k přihláškám pomocí formuláře a zvýhodněnou platbou na účet. Další změna byla v roly hlavního partnera, kterým ...