Autor: Skodaolin

Co kdyby byl první „milionový“ vůz značky Škoda znovu představen v současném stylu Modern Solid? Designéři Škoda Auto se inspirovali bohatou historií ...

Škoda Muzeum zpřístupňuje veřejnosti svůj nový depozitář s historickými vozy. Celkem 23 exemplářů primárně v nálezovém stavu je k vidění v unikátních ...

Škoda Muzeum zpřístupňuje veřejnosti svůj nový depozitář s historickými vozy. Celkem 23 exemplářů primárně v nálezovém stavu je k vidění v unikátních ...

› Nový depozitář Škoda Muzea s 23 historickými vozy čekajícími na renovaci se otevírá veřejnosti › Návštěvnický zážitek umocňuje atraktivní koncept ...

Škoda Popular Monte Carlo, vyráběná v letech 1936 až 1939, byla inspirována ranými úspěchy na Rallye Monte Carlo, zejména 2. místem modelu Popular Sport v ...

Tento vůz, vyráběný v letech 1929 až 1934, byl ve své době příkladem výkonu a komfortu. Byl vybaven čtyřtaktním řadovým šestiválcovým motorem o zdvihovém ...

V roce 1925 se Laurin & Klement spojil s průmyslovým gigantem Škoda, což se následně odrazilo i v označení modelů z Mladé Boleslavi. V důsledku této fúze ...

Než se Laurin & Klement pustili do výroby automobilů, byli známí především svými jízdními koly a motocykly. První automobil vyrobený společností Laurin & ...

Škoda Auto letos slaví 130 let Škoda Auto letos slaví 130. výročí a ohlíží se za cestou od prvního kola Laurina a Klementa „vyrobeného v Mladé Boleslavi“ ...

V letošním ročníku jsme poprvé přistoupili k přihláškám pomocí formuláře a zvýhodněnou platbou na účet. Další změna byla v roly hlavního partnera, kterým ...