Laurin & Klement 210 – 1924
Škoda Muzeum
Škoda Muzeum zpřístupňuje veřejnosti svůj nový depozitář s historickými vozy. Celkem 23 exemplářů primárně v nálezovém stavu je k vidění v unikátních ...
Tag: Laurin Klement
Laurin & Klement 105 – 1924
Škoda Muzeum
Škoda Muzeum zpřístupňuje veřejnosti svůj nový depozitář s historickými vozy. Celkem 23 exemplářů primárně v nálezovém stavu je k vidění v unikátních ...
Rodný list‘ prvního automobilu z Mladé Boleslavi Laurin & Klement typ Voiturette A
Historické milníky
Škoda Auto si připomíná 130 let své existence, Škoda Storyboard proto ukazuje důležité momenty její historie na předmětech z archivu či muzea. Dnes se ...
JAK PRAHA DÍKY TAXÍKŮM ZÍSKALA PUNC VELKOMĚSTA
Historické milníky
Praha se před 115 lety díky automobilce LAURIN & KLEMENT stala prvním městem rakousko-uherské monarchie, které zavedlo taxislužbu. Netrvalo dlouho a ...
CESTUJÍCÍ KOVÁŘ KRÁLEM DOURDANU
Historické milníky
Dnešní fotografie pochází z neděle 25. června 1905. Fotograf zastihl tuto elegantní skupinku kdesi u Dourdanu, ležícího necelých 50 kilometrů jihozápadně ...
eVOITURETTE V NOVÉM KABÁTĚ OŽILA
Ikony v novém kabátě
Autorka studie Jü-chan Čangová si pro novodobé pojetí některé z legend historie automobilky vybrala první automobil, model LAURIN & KLEMENT VOITURETTE A. ...
Motocykly Laurin & Klement Slavia typ B – 1901
Představujeme
› První mezinárodní závod s mladoboleslavskou účastí: 27. června 1901 se na trať mezi Paříží a Berlínem vydaly dva motocykly Laurin & Klement › „Motorové ...
Laurin & Klement řady S – 1911
Představujeme
› 16. dubna 1911 se představil nejprodávanější model značky Laurin & Klement, řada S› Do roku 1924 vzniklo přes 2000 kusů bezpočtu provedení, včetně kupé ...
Laurin & Klement FC – 1908
Představujeme
› Po vynikajících úspěších motocyklů Laurin & Klement na závodních kolbištích se do popředí rychle draly také první automobily mladoboleslavské značky› ...
Laurin & Klement Slavia B začala psát před 120 lety historii ŠKODA Motorsport
Historické milníky
› U počátků sportovních tradic společnosti ŠKODA AUTO stál motocykl Laurin & Klement Slavia B a tovární jezdec Narcis Podsedníček› Podsedníček dojel v ...
Nejnovější články
Škoda Popular Sport (1936): Fenomenální úspěch v Monte Carlu
Škoda Muzeum | Libor Olič
V lednu 1936 obsadil roadster Škoda Popular na Rallye Monte Carlo druhé místo ve třídě do 1500 cm³ › Kožené kombinézy, nezávislé topení a pneumatiky Baťa ...
Laurin & Klement RK/M (1921): Oblíbený vůz hraběte Kolowrata
Škoda Muzeum | Libor Olič
Kreativní podnikatel Alexandr „Saša“ Kolowrat–Krakovský stál nejen u zrodu rakouského filmového průmyslu, ale významnou stopu zanechal také coby nadšený ...
Laurin & Klement FC (1908): První velká vítězství na čtyřech kolech
Škoda Muzeum | Libor Olič
Světové rychlostní rekordy, desítky zlatých věnců ze závodních okruhů i jízd spolehlivosti a renomé značky rostoucí neuvěřitelným tempem. Automobilka ...
Jak se vyvíjely automobily a hokejová výstroj
Zajímavosti | Libor Olič
Škoda Auto a hokej jsou nerozlučnou dvojkou už přes 30 let. Některé spojitosti a příběhy jsou však ještě mnohem starší. Podívejte se, jak se postupem času ...
Škoda 760 – 1973
Škoda Muzeum | Libor Olič
Škoda Muzeum pokračuje v rozšiřování svých expozic o další atraktivní depozitář, přístupný veřejnosti. Na první fázi s názvem Spící krása, nyní navazuje ...
Reklama