17. SVATOVÁCLAVSKÁ JÍZDA historických vozidel
Reportáže
Svatý Václav byl český kníže a světec, který je hlavním patronem českého národa a symbolem české státnosti. Na jeho počest se každoročně od roku 2003 ...
Tag: Veteran
ŠKODA Classic Tour 2019
Reportáže
› ŠKODA AUTO uspořádala pro své zaměstnance a jejich rodinné příslušníky již šestý ročník jízdy automobilových klasiků › V sobotu 7. září 2019 se na ...
ŠKODA.ZACHRAŇ MĚ… (1) – Škoda Favorit
Představujeme
V novém tématu ŠKODA.ZACHRAŇ MĚ… bychom vám rádi představili vozy značky Škoda, které jejich majitelé již nechtějí, ale je jim líto je nechat ...
6.sraz SKODAKLASIK.cz nejen pro veterány ŠKODA
Reportáže
V novém prostředí ve volnočasovém areálu Bakov nad Jizerou proběhl 6.sraz SKODAKLASIK.cz nejen pro veterány ŠKODA. Změna zázemí byla pokračováním ...
Veteráni v Bakově nad Jizerou – 6.ročník SKODAKLASIK.cz
Zajímavosti
Vážení přátelé a milovníci veteránů, rádi bychom Vás jménem Škoda Motor Veterán klubu a mediální skupiny ŠKODA.NEVĚDĚT… pozvali na letošní již 6.ročník ...
Veterány ŠKODA na trati Oldtimer Bohemia Rally 2019
Zajímavosti
› Desátý ročník veteránské soutěže Oldtimer Bohemia Rally s podporou generálního partnera ŠKODA AUTO › Na start nastoupí k osmi desítkám veteránů, start i ...
Úprava podvozku ŠKODA 100
Úprava modelu ŠKODA 100
Díly modelu vozu ŠKODA 100 v měřítku 1:8 od firmy DeAgostiny, ne vždy stoprocentně odpovídají skutečnosti. My jsme se pokusili model co nejvíce přiblížit ...
ŠKODA 100 v měřítku 1:8 – 17.díl
Stavba modelu ŠKODA 100
V sedmnáctém čísle nalezneme kompletní ventilátor topení s kabeláží. Dalším malým dílem je relátko. Díly 1 – 17 + kufry (dárek pro ...
ŠKODA 100 v měřítku 1:8 – 16.díl
Stavba modelu ŠKODA 100
V šestnátce se nachází motorová přepážka a cívka s kabelem k rozdělovači. Kabel obsahuje i koncovky. Dále číslo obsahuje dlouhý šroubovák. Příští číslo 17 ...
RETRORADY – Stahovák víčka předního bubnu
Retrorady
Pro usnadnění demontáže víčka hlavy předního kola vozu Š 1000 MB jsem si zhotovil jednoduchý stahovák, který je možno vyrobit bez velkých nároků na ...
Nejnovější články
Škoda Muzeu – 125 let Škoda Motorsport
Historické milníky | Libor Olič
› Škoda Muzeum se proměňuje v místo oslav jubilea 125 let Škoda Motorsport› Detailní sonda do historie: Závodní vozy, historické milníky, galerie jezdců, ...
Škoda Popular Sport (1936): Fenomenální úspěch v Monte Carlu
Škoda Muzeum | Libor Olič
V lednu 1936 obsadil roadster Škoda Popular na Rallye Monte Carlo druhé místo ve třídě do 1500 cm³ › Kožené kombinézy, nezávislé topení a pneumatiky Baťa ...
Laurin & Klement RK/M (1921): Oblíbený vůz hraběte Kolowrata
Škoda Muzeum | Libor Olič
Kreativní podnikatel Alexandr „Saša“ Kolowrat–Krakovský stál nejen u zrodu rakouského filmového průmyslu, ale významnou stopu zanechal také coby nadšený ...
Laurin & Klement FC (1908): První velká vítězství na čtyřech kolech
Škoda Muzeum | Libor Olič
Světové rychlostní rekordy, desítky zlatých věnců ze závodních okruhů i jízd spolehlivosti a renomé značky rostoucí neuvěřitelným tempem. Automobilka ...
Jak se vyvíjely automobily a hokejová výstroj
Zajímavosti | Libor Olič
Škoda Auto a hokej jsou nerozlučnou dvojkou už přes 30 let. Některé spojitosti a příběhy jsou však ještě mnohem starší. Podívejte se, jak se postupem času ...
Reklama